ATL wieder auf ZMS umgebaut, jetzt ist der Kupplungsdruck ultra tief.
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Aktivitäten
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Domlager Febi Bilstein montage
Sieht richtig montiert aus, das Domlager wird immer durch die Feder vorgespannt und mit der Zentralschraube der Dämpferzugstange fixiert / verschraubt. Die flache Gummiseite (rechts im Bild) wird ja mit der Karosse verschraubt, da passt das Lager eh nicht drunter, also eine Fehlmontage würdest du spätestens da merken und dann würde das Lager auch lose in der Luft hängen.... -
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IT26 Info- und Anmeldethread
Nicht als Alternative, sondern zusätzlich. Ich will meiner neuen Mitfahrerin, die zum ersten Mal in Finnland ist, schon was bieten. "Karoliinan coffee grinder & Tavern" ist inzwischen für mich auch "Pflicht" (auch wegen Ladesäule denke ich...) Muss ja nicht son langer Aufenthalt sein wie sonst und auch bei der ABC in Vuosaari nicht lange aufhalten, sondern zügig weiter. -
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TT-Sitze im A2
Gut erhaltene Standard Sitze im A2 finde ich mega komfortabel. Ist natürlich ein Unterscheid, ob die 300 k km mit einer 100 kg Person oder 150 k km mit einer zierlichen Dame gefahren wurden. Letzteres habe ich jetzt in unserem BBY, ich finde die top. Lordose ist bei mir ein Muss, dann passt das für mich auch auf der Langstrecke. Ich finde die tatsächlich bequemer als die Sportsitze (siehe auch meine Tauschanzeige). -
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Das leidige Thema der FFB.....Hilfe
Sodala....ich melde mich wieder zurück Haben nu alle Teile da. VCDS Lite zum Testen ob das Kabel funktioniert und das klappte alles schon mal. Nu wollte ich nochmal fragen ob denn die lite Version reicht nach der Registrierung für 99Euro fürn mein vorhaben oder brauche ich doch die für 299Euro dann? Lg Christian -
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Audi A2 1.4 TDI (90 PS) – Turboladerschaden | Verkaufen als Ersatzteillager – realistischer Wert?
Moin, dann ist das hier die Anzeige dazu: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-td-1-4-diesel-90ps-turbolader-defekt/3304727066-216-9506 Das ist jetzt eine eher karge Beschreibung ohne jeden Hinweis auf die Wartungshistorie und die Bildern sagen auch nichts über den Fahrzeugzustand aus... Mit den zwei Fotos und Angaben wirst Du eher keine fundierte Preiseinschätzung bekommen. In der Anzeige steht "Braucht jmd das Auto vielleicht als Ersatzteil- Lager?" Da denkt der Ottonormal-Kleinanzeigenleser - das Ding soll nur noch weg, eben als "günstiger" Ersatzteil-Träger... Dazu passt dann eben auch HU abgelaufen und obendrein noch die Fahrertür kaputt. Das Überrennen bewegt sich vermutlich aber in Hinblick auf die Preisvorstellungen eher bei 250-400€..? Export (will keiner) und Verwerter (der will dann verwerten, sprich verdienen) kann man vergessen, hier im Forum wird schon jeder über den Thread stolpern und da bleibt dann nur noch Kleinanzeigen als beste Plattform für sowas... Das will auch niemand hören, dass - wenn es denn ein "Turboladerschaden" ist - jemand damit noch herumgefahren ist und der ATL beim Fahren schon stockte... Reparatur wird vermutlich nichts, es sei denn man kennt jemanden, der schraubt und jemanden, der die benötigten Teile hat... Sonst ist das von vornherein unwirtschaftlich wenn man auf Werkstätten und "Teile aus dem Internet" angewiesen ist... -
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Kofferraum schließt beim ersten mal nicht
Die Erfahrung habe ich gerade mit neuen Stabilus Dämpfern auch gemacht, hatte schon jahrelang Probleme, daß die Heckklappe nicht im ersten Anlauf schloß, hatte das schon mal nicht bemerkt, nach ein paar Tagen brauchte ich Starthilfe. Hätte ich das eher gewußt, die Dämpfer kosten kein Vermögen. Gruß Uli -
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open Auto auf Raspberry
@Denni2 Ein sehr interessantes Projekt. Respekt für die saubere, funktionale und praktische Umsetzung! Das wertet das RNS-E auf und macht es wieder tauglich für den Alltag mit Smartphone-Integration. Wäre es möglich eine Teileliste mit notwendigen Komponenten für Nachbauer mit vorhandenem RNS-E zusammen zu stellen? Danke fürs Teilen deines Umbaus. -
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IT26 Info- und Anmeldethread
@ra9na bist du im Signal dabei? -
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IT26 Info- und Anmeldethread
Bei uns eher nicht: wir werden wohl auf der Hinreise die Gelegenheit nutzen, Freunde zu besuchen. Sollte das, warum auch immer, nicht stattfinden können, könnte das mit dem Umweg hingegen noch etwas werden.- 1
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Audi A2 1.4 TDI (90 PS) – Turboladerschaden | Verkaufen als Ersatzteillager – realistischer Wert?
Hallo zusammen, schweren Herzens trenne ich mich von meinem ersten Auto, einem Audi A2 1.4 TDI (55 kW / 90 PS). Leider hat der Wagen einen Turboladerschaden. Das Auto ist mit dem aktuellen Schaden noch fahrbereit gewesen, allerdings mit deutlicher schwarzer Abgaswolke und hat im Fahren etwas gestockt. Die Reparatur wäre wirtschaftlich grenzwertig. Wir hätten vermutlich die Reparatur des geliebten Autos durchgeführt, allerdings erwarten wir unser erstes Kind und brauchen zeitnah ein zuverlässiges Fahrzeug und auch etwas finanzielle Sicherheit. Ich habe den Wagen bereits auf eBay Kleinanzeigen eingestellt und werde dort aktuell regelrecht überrannt (viele Anfragen, teils sehr unterschiedliche Preisvorstellungen). Genau deshalb wollte ich mir hier zusätzlich eine fundierte Einschätzung von erfahrenen A2-Kennern einholen. Wo bietet man so ein Fahrzeug sinnvoll an? (Kleinanzeigen, spezielles A2-Forum, Export, Verwerter?) und was kann man dafür erwarten? Freuen uns natürlich gerade sehr über etwas mehr Geld für die Babyausstattung. Eckdaten: ca. 220.000 km EZ 2004 2 Vorbesitzer (Vater, dann ich) metallic schwarz Stoffsitze Klimaanlage (kürzlich erneuert) Turbolader Schaden (Diagnose Werkstatt: springt an, fährt etwas stockend, schwarze Abgase) keine Anhängerkupplung, keine Sitzheizung kleiner Schaden an der Fahrertür TÜV kürzlich abgelaufen Vielen Dank vorab für eure Einschätzungen und Erfahrungen.
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