BBY startet schlecht

[Audi_Coupe_S]

Hallo, nachdem meine Neuerwerbung für meine Tochter gestern den Segen der Dekra bekommen hat, muss ich jetzt mal die restlichen Probleme erledigen. Das dringendste Problem ist, dass er sehr schlecht anspringt. Nach so 5sec orgeln beginnt er quasi jeden Zylinder einzeln zuzuschalten. Wenn er einmal läuft, ist alles super. Läuft ganz ruhig, die Abgaswerte bei der AU waren gut.

 

Warten bis die Spritpumpe abschaltet vor dem starten ändert nichts an den Problemen. Mir fehlt gerade die Idee, was das sein könnte  Vielleicht haben die BBY flüsterer ja ne zündende Idee. Ich kann bis jetzt nur BAD und ATL...

 

DANKE

Bearbeitet vor 23 Stunden von Audi_Coupe_S

[A2-dabei]

Moin,

ich bin zwar kein Experte, aber der Massepunkt und entsprechendes Kabel könnten uU solche Probleme verursachen. Eventuell auch der Kraftstofffilter wenn alt/zugesetzt. Ich habe auch schon (reichlich) Öl im Zündkerzenschacht gefunden, nachdem ich das Problem beseitigt hatte, sprang zumindest mein AUA deutlich besser an. Das wären so meine Ideen für den Anfang. 

 

Gruß und viel Erfolg!

[Audi_Coupe_S]

Ach ja, die ausgelesene Temperatur im Motorsteuergerät bei kaltem Motor stimmt mit der Aussentemperatur überein und es gibt keine Fehler im Motorsteuergerät. 

Bearbeitet vor 22 Stunden von Audi_Coupe_S

[Audi_Coupe_S]

Heute Kompression gemessen (kalt, 14-15Bar), Massepunkt gesäubert. Die Zylinder waren vor der Kompressionsmessung trocken, also auch keine nachtropfenden Einspritzventile.

 

Beim ersten Start nach der Kompressionsmessung und dem säubern des Massepunktes war er sofort da, ich hab mich gefreut....

20 Minuten später wieder ein schlechter Start. Das deutet für mich auf Probleme in der Kraftstoffversorgung hin, oder was denkt ihr? 

[_Manni_]

Nachtropfende Düsen... dann verfettet er die ersten Umdrehungen,  fettet ggf zusätzlich nach und schaltet erst später auf "stur nach Plan "

 

 

[Audi_Coupe_S]

Die Zylinder waren aber vollkommen trocken, als ich die Kerzen raus genommen habe. 

[xrated]

was wurde denn alles gewartet? Mal so ganz klassisch Zündkerzen, Luftfilter.

Mal Benzindruck gemessen? Ist der Tank leer?

Springt er nur kalt schlecht an? Stichwort G62

Drosselklappe und AGR sind auch so eine Baustelle.

was sagt der Fehlerspeicher?

Bearbeitet vor 5 Stunden von xrated

[Elch A2]

vor einer Stunde schrieb xrated:

Springt er nur kalt schlecht an? Stichwort G62

Auf den würde ich auch mal mein Augenmerk richten. Außerdem günstig zu beschaffen.

[Audi_Coupe_S]

Der Luftfilter ist ok, wie oben geschrieben stimmt dir ausgelesene Temperatur bei kaltem Motor mit der Aussentemperatur überein. Der Tank ist kurz vor Reserve, die Zündkerzen sind ok (optisch), den Benzindruck habe ich noch nicht gemessen, Fehlerspeicher ist leer.

[manuel2]

Wenn an den Benzinwegen was undicht ist läuft vielleicht das Benzin zurück in Tank und muss erst entlüften? Vor dem starten mal das Schrader Ventil am Benzinrail mal drücken um zu gucken ob Restdruck drauf ist. Oder Spritpumpe vor dem Anlasser mal öfter betätigen (Zündung an/aus). Viel Erfolg.