Zum Inhalt springen

Kühlwasserverlust + Zündaussetzer Zylinder 2


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo zusammen,

 

ich mach hier jetzt noch ein separates Thema auf zu meinem Audi A2 1.6 fsi in dem schon 3-4K jetzt das letzte Jahr reingesteckt wurde. Es war einfach alles kaputt.

 

Ok nächste Baustelle:

 

Auf 1000 KM 1 Liter Kühlwasserverlust. Kein weißer Rauch aus dem Auspuff, keine sichtbaren Austritte im Motorraum, keine weißen Ablagerungen im Motoröl. Kühlwasser sieht für mich nicht 100 %ig klar aus sondern ein bisschen silbrig glänzend (Kann mich auch täuschen).

 

Seit 30 KM sporadisch blinkende MKL - Zündaussetzer Zylinder zwei. Einspritzdüsen wurden vor 10k gewechselt.

 

Wie gehe ich vor? Was macht man am besten? Auf was deutet das hin? Vielen Dank für die Hilfe. Bin echt am verzweifeln mit der Kiste.🙈

 

Ich bräuchte echt Unterstützung. Vielen Dank.

Bearbeitet von JJS-Crew
Geschrieben

Ok vielen Dank für die Antwort. Meint ihr ich sollte weiter investieren oder die Reisleine ziehen. Der Vorbesitzer hat mich betrogen. Ich habe gewusst, dass an dem Auto etwas zu machen ist aber habe mir gedacht, das bekommt man schon hin. Ich habe mittlerweile fast alles erneuert. Von der Klimaanlage - Stellmotoren, Verdampfer, Klimakompressor, Wärmetauscher, Klimakühler, Motorlager Zahnriemen Thermostatgehäuse Ölabscheider Motorlager Zahnriemen mit WaPu Abgasanlage Einspritzdüsen Ölabscheider. Das was mir spontan einfällt eigentlich noch mehr. Mich macht das Auto einfach kaputt. 😭

Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb JJS-Crew:

Ok vielen Dank für die Antwort. Meint ihr ich sollte weiter investieren oder die Reisleine ziehen. Der Vorbesitzer hat mich betrogen. Ich habe gewusst, dass an dem Auto etwas zu machen ist aber habe mir gedacht, das bekommt man schon hin. Ich habe mittlerweile fast alles erneuert. Von der Klimaanlage - Stellmotoren, Verdampfer, Klimakompressor, Wärmetauscher, Klimakühler, Motorlager Zahnriemen Thermostatgehäuse Ölabscheider Motorlager Zahnriemen mit WaPu Abgasanlage Einspritzdüsen Ölabscheider. Das was mir spontan einfällt eigentlich noch mehr. Mich macht das Auto einfach kaputt. 😭

 

Wenn du schon so viel reingesteckt hast, dann mach das jetzt auch noch. Einmal repariert und mit proboost ist der fsi der beste Benziner in A2. Fast gleicher Verbrauch wie die kleinen wenn man suce fährt, aber viel mehr Leistung.

Geschrieben

Meine Glaskugel ist grad' nicht da...

 

CO Test machen. Ggfs weiter prüfen. Manchmal hilft es jemand fragen der "noch Bauchgefühl" mit rein bringt. Hört sich bescheuert an, ist aber so.

Geschrieben (bearbeitet)
vor 2 Stunden schrieb JJS-Crew:

Glaubt ihr das es die Zylinderkopfdichtung ist oder sogar ein Riss im Zylinderkopf?

Hallo, in anderem Thread schreibst Du, Dein Beifahrerfußraum sei nass.

Manche Dinge hängen ganz einfach zusammen: Möglicherweise versickert Dein Kühlwasser im Fußraum. Zuerst musst Du das prüfen. Auch kann man aktuell ohne Klima fahren, so entsteht kein Kondensat mehr. Bleibt es nass, dann weißt Du, wo es her kommt.
 

 

vor 16 Stunden schrieb JJS-Crew:

sporadisch blinkende MKL - Zündaussetzer Zylinder zwei

Das nächstliegende in diesem Fall ist das Prüfen der Zündkerzen. Auch kann man Kerzen und Spulen quer tauschen, und dann schauen, ob der Fehler mitwandert.


Leider wird nicht jeder mit einem alten Auto glücklich, aber ich wünsche Dir trotzdem viel Glück

 

PS: Korrigiere mal Dein Kurzprofil. 1,4 und 1,6 FSI sind unterschiedliche Motore.  

Bearbeitet von A2Starter
Geschrieben

Wenn es süss schmeckt, ist es Kühlwasser.

Wenn das Wasser im Beifahrerfussraum riiichtiiig bitter schmeckt, ist es mit Bitrex ungeniessbar gemachtes Kühlwasser.

Wenn es gar nicht bis eklig schmeckt, ist es Regenwasser oder Kondensat aus der Klimaanlage.

Geschrieben

Hallo zusammen, erstmal nochmal vielen Dank für eure Antworten.

 

Also das Wasser im Fußraum und der Kühlmittelverlust sind meiner Meinung nach zwei unterschiedliche Geschichten. Die Flüssigkeit im Fußraum schmeckt nach normalen Wasser, völlig neutral und ich denke es handelt sich hierbei um Kondenswasser der Klima.

 

Ja ich habe noch einen Audi A2 1.4 der 400k auf der Uhr hat und eigentlich problemlos läuft. Aufgrund dessen habe ich mir ja noch einen zweiten A2 zulegen wollen und damit richtig richtig Pech gehabt.

 

Ja vielen Dank erstmal für eure Mühe. Ich werde Mitte der nächsten Woche das Auto zu meinem Mechaniker geben und vielleicht weis ich dann mehr.

 

Ich bin auf alle Fälle enttäuscht von diesem Auto. Da war bzw. ist wirklich alles defekt gewesen. Schade eigentlich 

Deine Meinung

Schreibe jetzt und erstelle anschließend ein Benutzerkonto. Wenn Du ein Benutzerkonto hast, melde Dich bitte an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.

Gast
Auf dieses Thema antworten...

×   Du hast formatierten Text eingefügt.   Formatierung jetzt entfernen

  Nur 75 Emojis sind erlaubt.

×   Dein Link wurde automatisch eingebettet.   Einbetten rückgängig machen und als Link darstellen

×   Dein vorheriger Inhalt wurde wiederhergestellt.   Editor leeren

×   Du kannst Bilder nicht direkt einfügen. Lade Bilder hoch oder lade sie von einer URL.

×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir verwenden Cookies. Mit weiteres surfen erklären Sie sich mit diesen einverstanden.