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Geschrieben

An alle denen es auch stört wenn die Frontschürze in der Mitte durchhängt, ich habe zwei kleine Löcher in die Schürze unterhalb vom Kühler gebohrt und einen schwarzen Kabelbinder durchgeführt dann mit einem zweiten Kabelbinder innen unterm Kühler verbinden und dann hochziehen bis es gerade ausschaut 😀😀

Geschrieben

Man kann den schwarzen Kunststoff gut mit einer Heißluftpistole warm machen und es dann zurück formen. Nach dem Abkühlen, behält der Kunststoff seine neue (alte) Form.
Mit der Wärme aber vorsichtig sein, wenn man es zu stark erwärmt, beginnt der Kunststoff zu fließen oder man bekommt Schäden in der Oberfläche und Abdrücke. 

Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb Cabriofahrer:

An alle denen es auch stört wenn die Frontschürze in der Mitte durchhängt, ich habe zwei kleine Löcher in die Schürze unterhalb vom Kühler gebohrt und einen schwarzen Kabelbinder durchgeführt dann mit einem zweiten Kabelbinder innen unterm Kühler verbinden und dann hochziehen bis es gerade ausschaut

Sorry aber das ist mal wieder Pfusch hoch 10!!

Das sind genau die "Lösungen" die mich immer voll ankotzen, wenn ich einen A2 kaufe und da hat jemand so dran rumgebastelt... Wenn da mal was demontiert werden muss sind die Kabelbinder im Weg, der nächste lässt die wieder weg und schon hängt das Ganze wieder....

 

Wenn die Stoßstange unten hängt dann ggf. seitlich. Wenn es in der Mitte ist, dann ist jemand unten hängengeblieben und hat den Kunststoff mit Gewalt verbogen oder aufgerissen.

In beiden Fällen hilft nur professionell zu reparieren, nämlich mit einem temperaturgeregelten Heissluftföhn (max. 300 Grad) erwärmen und das Ganze dann mit einem Richteisen o.ä. solange  in Form halten bis es abgekühlt ist. Wenn ein Riss o.ä. drin ist, dann muss man es kunststoffschweissen und mit Klammern fixieren oder ein Edelstahldrahtgitter einschmelzen, das hält und wenn man es kann, sieht man es von aussen auch nicht mehr.

 

Alles andere ist gewollt und nicht gekonnt. Kann man für sich so machen, muss man hier aber nicht noch posten....

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