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Geschrieben

Verkleidung der hinteren Spritzwand entfernen:

-3 Abdeckkappen abhebeln

-3 Schrauben entfernen

-rechts und links mit großem und flachen Schraubendrehe die Verkleidung aushaken

 

Wenn du die Seitenverkleidungen vorher ausbaust gehts natürlich einfacher, aber ich halte das für unnötig und außerdem geht da immer was kaputt.

 

Tipp zur Gummidichtlippe, mit feuchtem Lappen und Schraubendreher penibelst sauber machen. Beim einfädeln mit Fingerspitzengefühle von beiden Seiten zur Mitte hin arbeiten.

 

Nochmal der Auszug aus einem vorbereiteten Wiki-Artikel:

=Verkleidung Abschlussblech=

==Innen==

===Werkzeug===

*flacher schraubendreher

*T25 Schraubendreher

 

===Ausbau===

#Abdeckkappen mit flachem Schraubendreher entfernen

#3xSchraube T25 ausschrauben

#links und rechts Nasen an Trennstellen lösen

#Gummidichtlippe Kofferraum abziehen

#Verkleidung gleichmäßig nach oben rausziehen

 

===Einbau===

#Verkleidung von oben einfädeln und gleichmäßig absenken

#Gummidichtlippe aufstecken und andrücken

#Haltenasen rechts und links eindrücken

#3xSchrauben T25 einschrauben

#3xAbdeckung aufclipsen

 

===Teilenummern===

*Abdeckkappen 8Z0863497 +Farbcode Innenraum

*Schraube T25 N90775001

*Verkleidungteil Abschlussblech Innen 8Z0863471 + Farbcode Innenraum

*Spreizmutter N90821401 bei Bedarf

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Geschrieben

Danke noch mal für die Anleitung, hat super geklappt und ist alles raus, hat keine 10min gedauert:D

Habe dann versucht die Werkzeugwanne an sich auszubauen, leider ohne Erfolg. Könnt ihr mir sagen, wie ich die ausgebaut bekomme?

 

MfG

  • 1 Jahr später...

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