Aluspray für Trommelbremsen?

[A2-D2]

Ich wollte mir dieses Jahr meine Trommelbremsen lackieren und war auf der Suche nach schönem Bremssattellack. Da bin ich auf etwas gestoßen, was mir besser gefällt, wenn es denn für diesen Zweck brauchbar ist.

 

Vielleicht kann jemand sagen, ob dieses Aluspray für diesen Zweck geeignet ist?

 

http://www.klimapartner-berlin.de/default.asp?file=44536.xml

[Guest erstens]

Naja....

versuch's mal und gib uns einen Zweijahresbericht.

Ich will nicht sagen es taugt nix, habe keine Erfahrungen bei Bremstrommeln damit.

 

Meine haben 1,5 Jahre gehalten, sind jetzt wieder verrostet. War Silber hochtemperaturlack aber ohne Rostschutzgrundierung. Aber ohne Einpinseln mit braunem oder grauem Rostschutz hält imho nix dauerhaft außer ev. Pulverbeschichten.

 

Also das Aluspray mag ja toll sein aber an die Opferanode glaube ich nicht wirklich wegen Passivierung ... Also da würde Zinkspray eher wirken. Ist auch silber bis grau.

Und beständig gegen die meißten Laugen ist ja wohl... naja... guckt euch mal an, was in Ablußfrei drin ist;)

[berleburger]

Das sind so Themen, wo man doch mal wieder relaxed sein (problembeladenes) Glück mit dem 1.2 mit seinen Alu-Trommelbremsgehäusen geniesst ... nix für ungut !

[Guest Audi TDI]

und wir im Gangstellerthread denn es trifft euch alle früher oder später

[Guest erstens]

Hab was gefunden: Forum für Rostschutz und Fahrzeugrestauration: geeignete farbe für bremssattel/trommeln, peterd am 21.11.2003 11:13

Zitat:

aluspray war gut, im herbst kommt aber der rost schnell durch (die trommeln waren sandgestrahlt) evtl. mit zinkstaubfarbe grundieren?

 

Und hier der Link zu einem 10MB großen pdf. Steht was grundsätzliches über Korrosionsschutz drin, habe es aber nur überflogen: http://korrosionsschutz-depot.de/katalogksd2006.pdf

[hoTTing]

Ich sage an dieser Stelle immer nur: Hammerit

 

gut und günstig - aber nach 2 Jahren ist leider dann auch wieder der Rost durchgekommen.

 

Heiko

 

PS: Nein, nicht im FSI

[Vercingetorix]

Der Rost muss jedenfalls komplett runter, aber nicht mit Topfbürste oder Sandstrahl, das poliert nämlich die Oberfläche und der Anstrich/Lack haftet schlechter an der Oberfläche. Auf Rostschutzanstrich sollte man auch nicht verzichten, dann hält der Lack auch länger.

[A2-D2]

Der Rost muss jedenfalls komplett runter, aber nicht mit Topfbürste oder Sandstrahl, das poliert nämlich die Oberfläche und der Anstrich/Lack haftet schlechter an der Oberfläche. Auf Rostschutzanstrich sollte man auch nicht verzichten, dann hält der Lack auch länger.

 

wie denn am besten?

[hoTTing]

Stahlbürste und Muskelschmalz, Schleifpapier.

 

Heiko

[KalleMinogue]

Flex mit 80 Schleifblatt.

Gruß Kalle

[Guest Audi TDI]

Dafür gibts sogenannte Radnabenschleifer Ideal für vorne aber auch für die Trommeln hinten.

 

Gruß Audi TDI

[Guest erstens]

Ich hatte Stahldrahtbürste auf Bohrmaschine.

[hoTTing]

Dafür gibts sogenannte Radnabenschleifer Ideal für vorne aber auch für die Trommeln hinten.

 

Gruß Audi TDI

 

Hast du Erfahrungen damit? Kann das nicht im wahrsten Sinne "schief gehen"?

 

 

Heiko

[A2-D2]

Sooo, Aluspray kam zum Einsatz. Glänzt etwas weil ich gleich noch Felgenschutz draufgesprüht habe. Mal sehen wie es sich schlägt :-)

 

- Bremstrommeln abbauen

- Bremstrommeln mit dem Drahtbürstenaufsatz für die Bohrmaschine behandelt und Rost/Bremsstaub entfernt

- Bremstrommeln mit Lösemittel entfettet

- Lackiert und über Nacht trocknen lassen

- Montiert und mit Felgenschutz eingesprüht

-

 

[Guest Audi TDI]

Sauber

 

Sieht klasse aus. Wieviel Spray hast Du gebraucht?

[A2-D2]

1/2 - 2/3 von einer 400ml Dose gingen drauf. Denke man kommt mit weniger hin - bin ja kein Lackierer und hab großzügig aufgetragen

[chris]

Das sind so Themen, wo man doch mal wieder relaxed sein (problembeladenes) Glück mit dem 1.2 mit seinen Alu-Trommelbremsgehäusen geniesst ... nix für ungut !

Hallo, Berleburger und alle anderen,

 

Interessant- Klar-Alubremstrommeln! Ich erinnere mich, wo du`s schreibst, dass ich die ja auch auf meinem geliebten Bj.2000er Lupo 3L hatte. (Wurde mir 2005 vom Renter an Ampel zu Schrott gefahren. Schluchz...!)

 

Passen die vom A2 1,2 TDI nicht auch auf die anderen A2, oder haben die 4-Loch-Radaufnahme wie beim Lupo? Nee, ja, oder was? ;-)

 

LG., Chris

[A2-D2]

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