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Bremskraftverstärker
Hallo, ich hatte vor zwei Wochen das Problem mit dem Wechsel meines Bremskraftverstärkers bei meinem Audi A2 beschrieben. Nach dem Tausch des BKV war zwar das Problem mit dem Zischen beim Bremsen weg, jedoch war die Bremswirkung sehr schlecht, obwohl ich die Bremsleitungen entlüftet hatte. Daraufhin hatte sich jemand gemeldet und mir geschrieben, dass das ABS-Modul noch entlüftet werden müsse. Habe ich nun gestern in der Werkstatt machen lassen und nun funktioniert wieder alles -VIELEN DANK für die Info. Ich hätte jetzt noch eine Frage, allerdings weiß ich nicht mehr, wer mir geantwortet hatte? Wurde ja hier alles zurückgesetzt :-( Wenn derjenige das liest, bitte nochmals melden. Vielen Dank. -
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[1.4 AUA] Ölstand schwankt bei Autobahnfahrt
Kann ich das überprüfen? Ich habe ihn im Juni beim Ölwechsel mit gewechselt. Ist von BOSCH... -
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Kabelbruch zwischen Karosserie und Fahrertür
Dafür gibt's im vag Konzern Universal Reperatur sätze. Das sind ca 30cm lange Leitungen mit neuen Pins auf den Enden. Die werden in der Mitte getrennt. Dann das Original Kabel ausgepinnt, das neue Kabel eingepinnt und hinter der Knickstelle wieder zusammengelötet. Das ist kein Hexenwerk. Solange nur ein paar Kabel betroffen sind. Nachteil der Rep. Satz ist nur in gelb verfügbar. Wenn die Kabel danach nochmals brechen sollten ist es ein bisschen schwieriger wieder die richtigen Enden zu finden -
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Unusual () drive shaft failure AUA
That "glue" that is used from factory is not necessary for a proper transfer of power. I always struggled a lot when trying to disassemble the driveshaft from the hub, hence I never replaced that "glue". Never had a problem. Even now, while using much, much more torque & power with my 1.8T I never had any issues with that. So your problem must either be "wrong hardware" or the previous owner did some SERIOUSLY sketchy stuff with that car. My advice: Check if the driveshafts are really the correct ones for the A2, and if so, then replace hubs and outer bearings. -
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[1.4 AUA] Ölstand schwankt bei Autobahnfahrt
Ich gehe gerade gedanklich den Ölkreislauf durch. Die Ölpumpe wird von der Kurbelwelle angetrieben, pumpt also mit Motordrehzahl. Je höher die Drehzahl, desto mehr Öl pumpt die Ölpumpe. Das Öl wird durch den Ölfilter in den Ölkreislauf gepumpt. Ich frage mich, über welche Kanäle es im Motor verteilt wird und über welchen Kanal (oder sind es Kanäle?) fließt es zurück in die Ölwanne? Das Ansaugrohr mit dem Sieb und die Ölpumpe selbst können es nicht sein, denn die Ölwanne wird "leer" gepumpt. Was ist mit dem Ölfilter? Lässt der genug durch? -
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[1.4 AUA] Ölstand schwankt bei Autobahnfahrt
Nope, nix codiert oder Ähnliches. Dass der Schwellenwert bei 34mm liegt stimmt meiner Meinung doch auch... -
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[1.4 AUA] Ölstand schwankt bei Autobahnfahrt
Wurde vielleicht am Kombiinstrument rumcodiert? Bei mir waren nämlich auch mal die falschen Schwellwerte eingestellt, nachdem ich mein Kombi ausgetauscht hatte. -
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[1.4 AUA] Ölstand schwankt bei Autobahnfahrt
Ich weiß es nicht aber das Öl ist ja schließlich nach VW/Audi Spezifikation freigegeben. Also liegts auf jeden Fall nicht an zu großer Viskosität. Ich bin auf jeden Fall ratlos. Zum Glück ist meine Kugel nur Zweitwagen und von daher immer nur kurz mal auf der AB. Allerdings möchte ich demnächst wirklich mal ne weitere AB Strecke fahren und kann schlecht alle 20 km ne Pause machen, weil der Motor meint er hätte zu wenig Öl. Denn lt. Ölstandsanzeige ist es ja zum Zeitpunkt der Meldung wirklich zu wenig. Daher würde ich dann auch nicht weiter fahren. Es regeneriert sich dann ja aber im Stand wieder schnell, wenn das Öl wieder in die Ölwanne zurück fließt. -
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[1.4 AUA] Ölstand schwankt bei Autobahnfahrt
Das hört sich ja fast so an, als wenn das Öl zu langsam in die Ölwanne zurückfließt. Kann sowas überhaupt sein? -
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[1.4 AUA] Ölstand schwankt bei Autobahnfahrt
56 mm bei Start. Normalerweise geht es dann während der Fahrt runter auf 49 bis 46 mm. Auf der AB eben aber leider bis min. und die gelbe Öllampe geht an. Das kann allerdings nicht normal sein. Bei keinem anderen von mir gefahrenen Auto geht die Lampe auf der AB an...
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