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Motorentlüftung 1.6 FSI????


mr-cj
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Hallo zusammen,

hab seit gestern bei meiner kleinen Diva ein neues Problem und würde gerne Eure Hilfe in Anspruch nehmen.

Hab gestern eine kleine Öllache unterm Auto entdeckt. Deswegen heute gleich meine Frau zum Freundlichen geschickt. Jetzt kam die Aussage, dass es wohl Probleme bei der Motorentlüftung :confused: gebe. Sofern es nur die Dichtung wäre (wovon der gute Mann bei Audi ausgeht= würde das Ganze "nur" 80.- kosten. Hätte aber der Deckel einen Riss, bräuchte er wohl das komplette Teil für ca. 80.- was dann einen Gesamtbetrag von ca. 300.- ergäbe.

So, nun habe ich leider keine Ahnung, was er (oder meine Frau;)) mit Motorentlüftung meint. Und dann erscheint mir der Preis doch recht hoch und evtl. wäre es ja möglich, diese Reparatur selber zu machen. Kann natürlich sein, dass dabei das Öl abgelassen werden muss, dann wärs wieder relativ. Vielleicht könnt Ihr mir aufgrund meiner (zugegeben etwas wagen) Beschreibung dort Hilfestellung leisten. :kratz:

Dank Euch schon mal im Voraus!

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Falls er die Kurbelgehäuseentlüftung meint, muss man das Öl zum Ein- und Ausbau nicht ablassen. Dafür liegt das Ding aber extrabescheiden an der Rückseite des Motorblocks knapp oberhalb der Ölwanne. Man kommt also von oben nicht gescheit dran, von unten ist auch nur ne Antriebswelle und der Stützrahmen des Saugrohrs im Weg. Wenn der 80€ für den Tausch der Dichtung will, dann spar Nerven und lass es machen. Der Ölabscheider der Entlüftung ist eigentlich nur ein Plastikkasten, ich wüsste jetzt nicht, was da kaputt gehen könnte. Außer natürlich, man hebelt es beim Ausbau entzwei...

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