Unterdruck im 1.2er für GRA

[Mütze]

Liebe Technikfreaks,

 

Nach 2500 km im Urlaub denke ich über eine GRA nach. Da beim 1.2er ja die GRA im Motorsteuergerät gesperrt wurde (nur die Audianer wissen warum) muss ich wohl einen Tempomaten mit Servo nachrüsten.

Hier gibt es zwei verschiedene Möglichkeiten. Einmal mit Unterdruckservo und einmal mit Elektroservo. Die Elektroversion ist aber 3 mal so teuer (um die 500€).

Wo bekomme ich denn beim 1.2er Unterdruck her? Vom Bremskraftverstärker? Wer von unseren Schraubern kann mir da weiterhelfen?

 

Mütze - der so gern eine GRA hätte

[A2TDI]

Unterdruck bekommst Du an der Tandempumpe oder besser an den Ventilen für AGR und Ladedruckregelung.

 

passendes Teile:

T-Stück 4mm: 113 201 948 B - 1,10€

I-Stück 4mm: 073 133 382 - 0,87€

Winkelschlauch: 026 133 784 E - 3,02€

Schlauch Meterware: N 020 353 5 - 7,08€

Federbandschelle: N 102 793 01 - 0,48€

Rückschlagventil: 046 905 291 A - 8,82€

 

Musst aber aufpassen, daß alle Schläche 100% dicht sind. Sonst geht kein Bremskraftverstärker, keine Turboladerregelung, keine Abstellklappe und keine AGR mehr.

 

In dem Bild werden alle Schläuche gezeigt, die dauerhaft Unterdruck führen. An allen Schläuchen passen oben genannte Teile.

 

Gruß

Thomas (Der Mitleid mit dem GRA losen Ökoschüsselfahrer hat )

[Cyberjack]

Original von A2TDI

Musst aber aufpassen, daß alle Schläche 100% dicht sind. Sonst geht kein Bremskraftverstärker mehr.

 

 

Schon aus diesem Grund würd ich dringend raten die Finger davon zu lassen.

 

Michael

[audi_a2_tdi]

Meine Empfehlung ist auch, der Sicherheit den Vorrang zu geben.

[A2TDI]

Die Empfehlung war eingentlich für den Anschluss an der Tandempumpe gedacht. Dort exisitiert kein Sicherheistsventil und es ist die Hauptleitung.

Die Regelventile werden über eine Nebenleitung vom Bremskraftverstärker versorgt, die zweifach abgesichert ist. Ventile gehen ja gerne mal kaputt oder werden undicht.

Und wenn er die originalen Verbinder und Schläuche verwendet, kann eh nix schiefgehen.

 

Gruß

Thomas

[schilchers]

bitte unbedingt weiter am laufenden halten, ich werde in dieser sache auch noch was einbauen und bin für alle tips dankbar.

[aluholz]

Hallo Mütze,

 

wo kostet denn die Elektroversion das 3-fache? Ein netter Forumskollege hat mir mal diesen Link geschickt, die Version mit Elektroservo ist gar nicht soviel teurer.

http://www.zemco.de/zemco2.html

Durch welches Loch in der Stirnwand soll denn der Unterdruck gelangen, der E-Gas-Steller sitzt ja direkt am Pedal im Innenraum?!?

Das Beste wär eine Elektronik, die das E-Gas-Poti (0-20(50) kOhm) simuliert, wenig Zusatzgewicht und keine zusätzliche Mechanik...

Leider nur ein Traum...

 

Gruss

aluholz

 

PS: Dieser Link paßt später wunderbar ins 1.2er Unterforum