Diesel mit Zerstauber in den Ansaugtrakt

[heinz]

Hallo,

 

spricht etwas dagegen, Diesel mit einem Zerstaeuber bei

laufendem Motor in den Ansaugtrakt zu spritzen ? Verspreche mir davon,

dass sich Rueckstaende aufloesen.

 

LG

[A2_Smart_er_3Z]

Welche Rückstände , wo?

 

Ansonsten kannst du das schon machen, allerdings nicht "ersäufen"

 

Mit freundlichen Grüßen Michael

[Nachtaktiver]

Würde ich lassen. Du produzierst da ein völlig unberechenbares Kraftstoff-Luftgemisch. Und was für Rückstände eigentlich?

[heinz]

Hallo,

 

hab keine genaue Vorstellung von der Anatomie

des A2-Beatmungssystems. Ich dachte an moegliche

Oelrueckstaende im Turbo. Liegt das AGR auch im

Ansaugstrom? Hier gibt es ja auch Probleme mit

Zusetzen usw.

 

Beste Gruesse

Heinz

[Nachtaktiver]

Okay, dann lass es bloß bleiben. Ich gehe davon aus, dass er einfach unkontrolliert hochdrehen und sich dabei dann auch gleich ins Nirvana verabschieden würde.

 

Im Turbo MUSS Öl sein. Wenn da keins mehr ist, ist alles doof. Das schmiert die Welle und ab und an drückt halt mal ein Tropfen in Richtung Motor. Ist aber ganz normal, dass die Schläuche da von innen ölig sind.

 

Das AGR baust am besten aus und putzt es mit Zahnbürste und Bremsenreiniger, falls du irgend ein Problem hast, welches auf ein nicht mehr schließendes AGR hindeutet.

 

Solltest du keine Probleme mit dem Auto haben, einfach fahren, ab und an das Motoröl und die Filter drumrum wechseln, alle 120.000km Zahnriemen und Wapu neu, ansonsten Finger weg...

[A2_Smart_er_3Z]

Also Anhaftenden vom AGR Ventil wirst du damit nicht ablösen können, bestenfalls leichten Ölfilm entfernen.

 

Bezüglich des Überdrehen. Bei Starthilfe ist es ebenso , sehr , sehr mit Vorsicht.

 

Ansonsten würde ich es genau so machen wie Nachtaktiver machen.

 

Mit freundlichen Grüßen Michael