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Aktivitäten
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Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread
Da brauchst du zwingend ein Original, also die coc mit deiner Fahrgestellnummer, das kannst du gegen Entgelt bei Audi anfordern, eine coc eines anderen bby bringt dir n diesem Fall nichts. -
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Ladedruck ATL nach Turbotausch
stolzer preis ! Ich hab für 400 € einen 1,9 gekauft, und umgeschweißt ! -
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kolbenunterschiede ATL und 1,9er motor...frage dazu
Kolben müsten die selben sein, zumidest die mit Übermaß Ich habe den Motor koplett neu aufgebaut inklusive 1,9 Turbolader LLK 6Gang und Ja es sind mehr als 150PS möglich. ich sag mal so, er Fährt sich wie ein Eichörnchen auf Redbull ! -
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wischerarm Erneute Herstellung eines Reparatursatzes für den A2-Wischerarm
Messing ist doch ein weiches Material, wie Kupfer oder Blei. Klar kann man nachpressen, aber es kann auch wieder "zurück fließen". Das abgenutzte Material ist nunmal weg und kommt nicht wieder. Für eine gewisse Zeit funktioniert es, aber für wie lange? -
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wischerarm Erneute Herstellung eines Reparatursatzes für den A2-Wischerarm
Ist genau so wie mit dem Nachdrücken der Motorträgerplatte beim OSS. Ja, kann man machen, aber eine neue Platte aus Massiv-Alu hält bedeutend länger. Sagt hier jemand, der seinen Arbeitstag häufig dafür verwendet, Autoteile zu zerstören. Und dafür sogar Geld bekommt!Macht Ihr das mal! -
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Automatikgetriebe nachrüsten
Korrekt. Noch nie gefahren. Wer hat einen? PS: Brauche keine 90 PS. Fahre max 100 und sensiblen Gasfuß... -
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Umrüstung auf LPG
Habe mir ein Angebot in Pl machen lassen, siehe Screen -
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Erneute Herstellung eines Reparatursatzes für den A2-Wischerarm
Aus langjähriger Erfahrung kann ich sagen dass nachpressen Pfusch ist. Das hält von 12 bis Mittag, wenn überhaupt. Und das ist eigentlich hier im Forum Konsens. Wenn Du aber andere Erfahrungen gemacht hast dann ist das schön für dich, du solltest aber vermeiden langjährige Member hier als unfähige Bastler darzustellen. Thomas- 2
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Erneute Herstellung eines Reparatursatzes für den A2-Wischerarm
Hi Krebserl, Viiielen Dank für deine gute Erklärung! Ich war einmal so frei das Foto deiner technischen Zeichnung qualitativ ein bisschen zu pimpen, @janihani wäre für's Wiki etwas hübscher (jpg oder pdf) A2 Wischerarmaufbau.pdf -
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Erneute Herstellung eines Reparatursatzes für den A2-Wischerarm
Die 'nachgepressten' Wischerarme bringe ich jetzt dann wohl am Sonntag mal mit zum Treffen nach Neumünster, dann kann sich jeder ein eigenes Bild davon machen In der Hand haben, messen, sehen und fühlen ist da wohl zielführender als hier nur abstrakt mitzulesen. Die sind allerdings nicht abzugeben, sondern nur zum anschauen, die stammen mit den zwei Ausnahmen s.o. von A2s hier aus der Umgebung,... Die Buchse ist ja aus Messing und wer mit dem Material nicht so vertraut ist, kann einfach mal nach 'messing kaltverformen' suchen, dann ist ersichtlich, warum man das nachpressen kann. Die Grenzen des Nachpressens per Schlagdorn findet jeder dann unter 'messing schlagverformen'. Damit ist für jeden Laien ersichtlich, was da machbar ist und was nicht. Reparatursätze gibt es ja anscheinend einige, von Unwissender, dessen Thread ich hier gerade zerlabere - sorry dafür - , früher Papahans, Fred Wonz usw. welcher z.B. das hier: ist und wer den zusammengebastelt hat, weiß ich leider nicht aber wir haben mehrere A2 in der IG, bei denen es um die montierten Rep.-Sätze rostet - original und nachgepresst habe ich das so noch nicht gesehen aber auch erst gut 40 Wischerarme bewußt in der Hand gehabt... Der abgebildete ist an einem A2 der auch Sonntag zum Treffen nach Neumünster kommt Ach ja, die Wischerarme oben wurden von jemandem nachgepresst, der das rund 250 mal gemacht hat, nicht von mir; das schrieb ich zwar oben schon aber in den Beiträgen dazwischen klingt es anders, daher hier nochmal erwähnt...- 1
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