Reifen

[A2/04]

Hallo wollte euch mal fragen ob es erlaubt ist zwei verschiedene reifensorten(hersteller)

auf einer Achse fahren zu dürfen ???

 

z.B. Dunlop hinten rechts

Goodjear hinten links

[bret]

erlaubt oder nicht, machen würde ich es nicht....

 

Bret

[A2/04]

[align=center]Wir haben den Wagen jetzt gute drei Wochen und vorhin beim waschen ist es uns aufgefallen!!![/align][align=center]Dann werden wir wohl mal bei unserem Verkäufer vorbeischauen!![/align][align=center]Ich mein nämlich auch da es gar nicht erlaubt ist!![/align]

[mullewutz]

Soweit ich informiert bin, müssen die Reifen bauartgleich sein.

Ich bin da aber vielleicht nicht auf dem neuesten Stand.

 

Ich würde es nur für den Notfall auf kurzer Strecke machen.

 

Das kann das Fahrverhalten kritisch verändern. Gerade bei dem kurzen Radstand des A2 wäre mir da nicht wohl dabei, da das Fahrverhalten dadurch mit Sicherheit nicht verbessert wird.

 

Warum willst Du sowas machen?

 

Mullewutz, der lieber mit 4 gleichen Reifen fährt.

[mullewutz]

Hallo A2/04

das ist aber seltsam mit den unterschiedlichen Reifen auf einer Achse, wenn ihr den so vom Händler bekommen habt.

Wie gesagt, erlaubt wird es sein, wenn die Reifen bauartgleich sind.

 

Aber es ist doch absolut ungewöhnlich, dass ein Händler das Auto so an den Kunden gibt. War da mal ein Unfall, Felgenschaden, Reifenschaden etc.? Es muss doch einen Grund dafür geben.

 

Sind wenigstens die restlichen Reifen gleich?

 

Mullewutz, der das seltsam findet.

[A2/04]

[align=center]Was heißt machen...?[/align][align=center]Ich hab den Wagen so gekauft![/align][align=center]Wir rufen mal ebend unseren Verkäufer an.......[/align][align=center]Mal schauen was der dazu sagt!![/align]

[mullewutz]

@A2/04

aus Deinem ersten Posting ging ja nicht der Grund Deiner Frage hervor.

 

Dass Du jetzt ´ne Mordswut hast, kann ich gut verstehen. Das ginge mir genauso.

 

Bitte poste nach dem Telefonat mit dem Verkäufer mal dessen Begründungen oder Erklärungen.

 

Mullewutz, der sich hier auch verschaukelt vorkäme.

[A2/04]

[align=center]Telefonat:[/align][align=center]er sagte:.....................................................................oh......oh[/align][align=center]kommen sie so schnell wie möglich vorbei.[/align][align=center][/align][align=center]Also fahren wir morgen mal vorbei!![/align]

[mullewutz]

@A2/04

Trotzdem, bleibe hartnäckig und lass Dir den Grund (keine Ausreden) nennen.

Vielleicht gab´s ja mal nen rüden Bordsteinkontakt. Dadurch Felge und/oder Reifen beschädigt.

Evtl auch die Spur verstellt durch den Rempler. Nach einem halben Jahr will der Händler dann nicht für die verstellte Spur oder evtl daraus resultierende Schäden aufkommen. Beweisen kannst Du dann nichts mehr.

 

Mullewutz, der auch keine Ausreden mag.

[heavy-metal]

Hallo!

 

1. es ist erlaubt, auf einer Achse Reifen verschiedener Hersteller zu haben, wenn Bauart (Radial oder Diagonal - Winter-oder Sommerprofil), Geschwindigkeits- und Tragfähigkeitsindex übereinstimmen.

 

2. es ist nicht empfehlenswert, sowas zu tun (oder zu dulden): erst recht nicht an der Hinterachse, die für die Richtungsstabilität des Fahrzeugs entscheidend ist.

 

Davon abgesehen: ich würde auch dann die Reifen einer Achse komplett wechseln, wenn eigentlich nur ein defekter Reifen ersetzt werden muss, aber der andere, noch intakte, deutlich weniger Profiltiefe hat. Nicht nur, um Antriebsteile zu schonen (Stichwort: Abrollumfang), sondern v.a. wg. der Laufeigenschaften, insbes. bei Nässe oder Glätte.

 

@A2/04: Da am Telefon schon gesagt wurde, Du mögest dringend vorbeikommen, gehen wir mal davon aus, dass Dein Händler sich der Problematik bewusst ist. Ein wenig Ursachenforschung betreiben, warum es dazu gekommen ist, ist aber sicher auch zu empfehlen. Lasse uns mal wissen, wie die Sache ausgegangen ist - bzw. wie es zu diesem Schmarrn gekommen ist.

 

CU!

 

Martin

[A2/04]

Hallo mir ist ein fehler aufgetreten und zwar (VR und HR rechts habe ich Dunlop reifen)und(VL und HL habe ich Goodjear)

 

War mein fehler weil ich nicht richtig geschaut habe!!

Aber die Reifen müssen trozdem auf eine Achse gleich sein.

 

Also waren wir heute beim "Freundlichen" und der sagte und zeigte mir das die reifen ab Werk schon falsch montiert wurden.

Also nur Reifenwechsel

[Ingo]

Hallo,

 

darf ich trotzdem mal fragen weshalb dein A2 nach gerade einem Jahr und 9000km schon ein paar neue Reifen drauf hat?

 

Aufgrund des Alters und der Laufleistung würde ich auf einen Werkswagen tippen, oder?

 

Ich bin bestimmt kein Erbsenzähler, aber wenn dem so ist - ICH würde das so nicht hinnehmen wollen! Ist schliesslich fast ein Neuwagen, und da erwarte auch 4 gleiche Reifen!

 

Ist nur meine Meinung

 

Viele Grüße, Ingo

[A2/04]

Die Reifen sind neu

 

Die wurden auch ab Werk schon Falsch montiert!

 

Meint ihr ich kann drauf bestehen???

 

Ist ja nicht so das die schon abgefahren sind!

[Ingo]

Original von A2/04

Also waren wir heute beim "Freundlichen" und der sagte und zeigte mir das die reifen ab Werk schon falsch montiert wurden.

 

....ähhh Hallo!? Moment mal! Ich glaube ich verstehe da gerade was nicht richtig!

 

Will Dir dein Händler verklickern dein A2 wäre mit 2 verschiedenen Reifensorten vom Band gekugelt?

 

Nicht wirklich, oder?

 

 

Ingo - der sich gerade wundert

[Ingo]

Uuuups, da haben wir uns gerade überschnitten

 

Ich würde auf 4 gleiche Reifen bestehen! Du hast ja schliesslich nicht beim "Verwerter" gekauft!

[A2/04]

Original von Ingo

Original von A2/04

Also waren wir heute beim "Freundlichen" und der sagte und zeigte mir das die reifen ab Werk schon falsch montiert wurden.

 

....ähhh Hallo!? Moment mal! Ich glaube ich verstehe da gerade was nicht richtig!

 

Will Dir dein Händler verklickern dein A2 wäre mit 2 verschiedenen Reifensorten vom Band gekugelt?

 

Nicht wirklich, oder?

 

 

Ingo - der sich gerade wundert

 

 

Er hat mir gezeigt das die nummern von den Reifen genau übereinstimmen

und sagte das nichts verändert wurde.

Also muß der Wagen so vom Band gekommen sein

[Ingo]

Ja wenn das so ist, ist es doch eindeutig ein Produktionsfehler und damit ein Reklamationsgrund.

 

Ich würde auf 4 gleiche Reifen bestehen! Ein Versuch schadet jedenfalls nicht und kost´auch nix

 

 

Viele Grüße, Ingo

[Kleine]

als Kompromiss könntest Du ja vorschlagen, dass er die beiden angefahren auf die Vorderachse montieren soll und die neuen nach hinten, dann muß er immerhin keinen ganzen neuen Satz spendieren (allerdings weiß ich nicht, ob das auch Probleme macht wenn man die Seite wechselt... das wissen hier andere sicher besser).

 

In jedem Fall würde ich auf den gleichen Reifen bestehen... Wo gibts denn sowas????

 

LG

Anika

[heavy-metal]

Original von kleine

(allerdings weiß ich nicht, ob das auch Probleme macht wenn man die Seite wechselt... das wissen hier andere sicher besser).

 

Ich denke, ich weiß es besser...

 

Wenn ein Reifen die Fahrzeugseite wechselt und er, so, wie er ist, auf der Felge verbleibt, ist in jedem Fall mit einem erhöhten Anfangsverschleiß zu rechnen, das der Reifen "falschherum" läuft und sich erstmal an die entgegengesetzte Laufrichtung "gewöhnen" muss.

 

Ein laufrichtungsgebundener Reifen muss hingegen von der Felge genommen und neu montiert werden. Dann läuft er auf der "Gegenseite" immer noch in gleicher Richtung. Bei einer korrekten Fahrwerksgeometrie eigentlich kein Problem.

 

Ich mag es aber kaum glauben, dass ab Werk zwei unterschiedliche Reifenfabrikate an einem Auto verbaut wurden...

 

CU!

 

Martin

[Ingo]

...gibt´s was Neues zu berichten, A2/04 ?

[A2/04]

Nein nein die Reifen wurden nur gewechselt8)

Keine neuen Reifen;)