A2 in Nordamerika?
-
Aktivitäten
-
10.990
Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Der primäre Auslöser für das Austrocknen/Zersetzen von Elkos ist Hitze. Man kann es auch meistens von außen erkennen, ob ein Elko sich (partiell) zersetzt hat, nämlich durch eine Wölbung des Deckels. Ich wüßte nicht, daß man diese auch "digital" bauen könnte oder mit ICs. Gerade im KW Bereich sind die benötigten Induktivitäten doch nur mit größeren versilberten Kupferspulen hinzubekommen. Und die Cs, die man in den Schwingkreisen verwendet sind doch aus Glimmer o.ä. aufgebaut. In den niederfrequenten Stufen und Netzteilen werden natürlich haufenweise Elkos verbaut, die sich verabschieden können. -
10.990
Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
nee. nicht austrocknen... Ist die Dichtung kaputt geht das auch ganz ohne Strom. Was du meinst ist die Degeneration der Anode von Elkos: https://library.e.abb.com/public/5dd4016d21eb458ebd6f33317a144dae/DE_Capacitor_reforming_instructions_E.pdf?x-sign=tOgkirQgi+lORl324wMuLIF4cIk4/NugTnIM/0xHC+aqm0tbT2q7jmjx56v2FyVM die islolierende Oxydschicht baut sich ab und die wird im Betrieb wieder aufgebaut. -
1
Führungen der Handbremsseile / Halter an Karosse über dem Tank herausgebrochen
An sich ist das problemlos. Das Einfüllrohr ist aber auch noch mit der Karosserie verschraubt. Das die Halter so extrem gammeln, habe ich bisher noch nicht gesehen. Das Tankband ist eher ein Kandidat dafür... -
10.990
Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Mein Dad sagte mal zu mir, daß elektronische Geräte immer wieder mal eingeschaltet werden sollen, weil die Elko's wohl sonst austrocknen. Da fällt mir ein: wann habe ich meine Amateuerfunkgeräte das letzte Mal in Betrieb genommen? Deren ganze Filter und Schwingkreise sind noch analog aufgebaut... Die KW-Geräte sind da sehr aufwändig aufgebaut. -
1
Führungen der Handbremsseile / Halter an Karosse über dem Tank herausgebrochen
Hallo liebes Forum, ich bin nun schon einige Zeit hier, aber zu meinem Problem habe ich bislang noch kein Ergebnis gefunden. Ich fahre einen A2, 1,4er Benziner, BBY mit Baujahr 08-2004 und habe 298.000 auf der Uhr. Aktuell ist meine Handbremse ohne Funktion. Dies liegt an den beiden Haltern, durch die das Handbremsseil geführt wird. Diese sind aus Stahl und mittels einer verschraubten Lochniete mit dem an der Alukarosse in Höhe des hinterten Fußraums befestigt. Vermutlich durch Korrosion des Stahlteils haben sich die beiden Halter nun gelöst. Linksseitig, also auf der Fahrerseite ging es relativ problemlos zu reparieren, aber auf der Beifahrerseite.... da sind sie meine Probleme:-( Die Krafstoffleitung ist nicht das Problem, sondern der Tank, denn direkt oberhalb der vorderen Tankkante befindet sich der Halter des rechten Seilzugs. Da dieser lose ist, muss zur Reparatur der Tank entweder raus, oder zumindest abgesenkt werden. Auspuff, Hitzeschutzbleche, usw. sind schon draußen... Und jetzt die Frage an Euch... wie gehts weiter? Oder wer hat nen 42 Liter Tank schon mal aus - oder nach Umrüstung von einem kleineren Tank wieder eingebaut? Danke im Voraus für eure Unterstützung. Gruß. Jochen -
54
[1.2 TDI ANY] Antriebswellen Gelenksatz wechseln.
Die Firma SB-Autoteile GmbH bietet seit Ende 2025 als einzigste Firma eine komplette neue Antriebswelle für den A2 1.2 TDI 3L an: https://www.sb-autoteile.de/hersteller/ersatzteile/audi/a2__(8z0)/1.2__tdi-----14402 Antriebswelle Rechts vorne AD-820 Antriebswelle Links vorne AD-720 Zudem sind auch die Gelenke einzeln erhältlich: Aussengelenk OJ-VA-1990 Innengelenk TRI12TDI- 1
-
- antriebswelle
- gelenkwelle
-
(und 2 weitere)
Markiert mit:
-
10.990
Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Das kann man ja zumindest versuchsweise aus den Steuergeräten ermitteln. Im MSG ist es nicht so einfach zu ändern wie im Kombiinstrument. -
10.990
Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Ich habe es gerade "überflogen", aber dazu keine Aussagen gefunden. Gummi ist ja klar, insbesondere auch Ventilschaftdichtungen. Kondensatoren von den Steuergeräten sterben eigentlich nur durch Hitze als durch Alterung an sich. Insofern wären die Steuergeräte meine geringste Sorge. -
10.990
Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Schau das Video doch an -
10.990
Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Ob der wohl noch das erste Motoröl hat? Da wäre natürlich fatal, denn das wird mittlerweile Marmeladenkonsistenz haben. Und was ist dann mit den schmalen Ölkanälen etc.? Die bekommt man doch kaum noch frei(gespült?). Das würde mir die meisten Kopfschmerzen bereiten.
-
Empfohlene Beiträge
Deine Meinung
Schreibe jetzt und erstelle anschließend ein Benutzerkonto. Wenn Du ein Benutzerkonto hast, melde Dich bitte an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.