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Aktivitäten
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1,4TDI AMF: Kraftschluss weg, dafür komische Geräusche
es fehlen die 300 bei den Uschitalern -
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Getriebeöl Kontrollschraube
Kauf dir im Baumarkt ne 17‘er Langmutter um ein paar Cents. Alternativ eine 17‘er Radmutter Glattflexen bis nur mehr der 6-kant übrig ist. -
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1,4TDI AMF: Kraftschluss weg, dafür komische Geräusche
Spur eingestellt, 80 ungedeckte Euronen, läuft jetzt wie einst im Mai. Also für insgesamt unter € Uschitaler und 12 Stunden Arbeit die Antriebswelle mit 2 neuen Gelenken und die rechte Front mit einem neuen Querlenker versehen. Passt, meiner Meinung nach. Gruß, Frank -
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18. Audi A2 Schraubertreffen am 10.10.2026 in 59510 Lippetal / Wie alles begann . . .
Ich denke das ich bis zum Treffen einen Satz Einspritzventile vor Ort haben werde. Diese belasse ich so wie sie sind um zu sehen was das reinigen bringt und wie eine Prüfung aussieht. Ob ich dir nachher zwei Stück abgebe ? -
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IT27 Info- und Anmeldethread
Ob das so ne prima Idee war...oder: Arbeiten, deren Dauer man massiv unterschätzt...- 2
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Getriebeöl Kontrollschraube
Bei unserem 1,4 mit AUA und FVT Getriebe aus 2001 sind für das Getriebeöl Innenvielzahn Madenschrauben mit Stift verbaut? Mein 1,6 mit BAD aus 2002 hat da eine stink normale 6 Kant Inbus - Madenschraube drin. Wer kann mir schreiben wie die genaue Bezeichnung für das Werkzeug lautet und wo ich es her bekomme? Alternativ würde ich da sonst eine Mutter drauf schweißen oder den Stift abschlagen um die ab zu bekommen und sie dann gegen normale mit Magnet tauschen wollen. Beste Grüße von einem sichtlich genervten FSI Fahrer (siehe mein anderes Thema) -
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Schaltplan Rückfahrscheinwerfer
Der hat sogar eine Lampe/ Camera mit dem 4 poligen Kabelsatz. Habe den angemailt. -
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Schaltplan Rückfahrscheinwerfer
Habe die bisher immer durch bekommen. Fast immer ohne gr Probleme. Naja, mal sehen. Melde Vollzug wenn ich die durch habe. -
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Schaltplan Rückfahrscheinwerfer
Du wirst ein Problem bekommen, den gelben und roten Stecker durch die Gummitülle in der Heckklappe zu fädeln. Da wird dir nur Stecker abschneiden übrig bleiben. Verstehe nicht, warum die Chinesen nicht super dünne Stecker nehmen. https://www.ebay.de/itm/377048815751 Rückfahrkamera+dünner+stecker -
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Problem lupo 3l
Das klingt wie immer stark nach Kupplungsnehmerzylinder und/oder Führungshülse. Diese Probleme treten üblicherweise bei etwa 250tkm auf. Da hier Kupplung und Führungshülse bereits erneuert wurde, liegt es nun sehr wahrscheinlich am KNZ.
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