[1.4 BBY] Vorkat am Krümmer defekt?

[Tomi18]

Hallo zusammen, ich hätte mal eine Frage 

 

Ich habe an meinem A2 ein Problem, ab dem 3tem Gang zu wenig Leistung ab ca. 4000 Umdrehungen, ab 130 quält er sich extrem bis 140 km/h dann fast Schluss, beim normalem fahren würde ich sagen er ruckelt oder stottert etwas. Ich bin ratlos, kann es der Vorkat im Krümmer sein und braucht man den zwingend. Für Vorschläge wäre ich dankbar,

Im 4ten und 5ten Gang dröhnt es im Unterboden, Ich hab mittlerweile fast alles getauscht, kein Fehlereintrag.

Neuteile: Nachkat, Mittelschalldämpfer, Endschalldämpfer da zu, Benzinfilter, Drosselklappe, Drehzahlfühler für Nocke, Temperatursensor für Luft, Klopfsensor, Gehäuse für Ölabscheider, AGR Ventil, Kerzen und Zündspulen. 

 

Mfg. Thomas

[xrated]

Natürlich braucht man den, spätestens bei AU. Den gibts noch neu oder man lässt ihn reinigen falls möglich.

[Tomi18]

Hallo und danke für die Antwort, können die Symptome von dem Kat kommen wenn er defekt wäre .

 

Mgf. Thomas

[kalla]

Hallo,

ich habe den Vorkat beim BBY letztes Jahr getauscht, (Bericht dazu ist schon länger einfach überfällig).

Bevor ich aber demnächst hier dazu etwas schreibe, rege ich an, die aus meiner Sicht etwas widersprüchlichen Informationen zum Themenkreis klar zu stellen.

Lt. Themenüberschrift handelt es sich um einen BBY Motor. Im Rubrum des Themenstarters steht aber der 1,6 FSI mit dem BAD Motor. Um welchen Motor geht es denn jetzt?

 

Beim unter Themenüberschrift angesprochenen BBY fehlen mir bei den im 1. Beitrag schon aufgezählten Neuteilen als ebenfalls zu prüfende Teile noch die beiden Lambdasonden und die Einspritzdüsen.

 

Aber bitte erst einmal Klarheit zum hier nicht zufriedenen laufenden Motortyp. Der BAD hat nämlich andere Probleme als der BBY.

 

Grüße Kalla

[Tomi18]

Hallo und danke für die schnelle Antwort. 

Das war mein Fehler, es geht um meinen neuen 1,4l Bby aus 2004. Die E-Düsen sind auch neu, die 2 Lambdasonde noch nicht aber der Fehlerspeicher ist leer. Habe heute noch die Steuerzeiten kontrolliert und die sind korrekt, hab die Lambdasonde aus dem Vorkat geschraubt und mit der LED Lampe reingeleuchtet, es sind Waben zu sehen 🤔🫣🤷

 

Lg. Thomas 

[_Manni_]

Ldasonde raus, Adapter drauf Abgasgegendruck messen

[xrated]

vor 10 Stunden schrieb Tomi18:

es sind Waben zu sehen 🤔🫣🤷

 

Nur die Frage ob die auch frei sind. Ich hatte das mal am E36 316 da waren die Symptome ähnlich und der KAT verstopft.

[Tomi18]

Hallo 

Bekomme jetzt beide Lambdasonden neu, dann bin ich mal gespannt was sich eventuell ändert. 

 

Lg. Thomas 

[xrated]

Die Sonden kann man in VCDS auslesen. Die hintere Sprungsonde kann man bei Vollgas auch ausschließen.

[Nagah]

Moderator:

Überschrift angepasst.

 

- Nagah

[Tomi18]

Hallo guten Abend 

Kleiner Zwischenbericht, heute habe ich die 2 Lambdasonden erneuert und jetzt geht er um Welten besser, nur das brummen bzw. dröhnen bei etwas über 4t Umdrehungen ist noch da. 

 

Lg. Thomas