Kraftstoff Pumpe defekt?
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AktivitÀten
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Standheizung?
Ab Werk ist beim AMF Win Dieselzuheizer verbaut, damit im Winter der Wagen schneller warm wird. Daher gibt es kein Bedienelement, Uhr usw. Der Zuheizer lĂ€sst sich zu einer Standheizung aufrĂŒsten. Mehr dazu im Wiki. -
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Anleitung: Fahrwerk, Federn, StoĂdĂ€mpfer einbauen
Danke fĂŒr den Hinweis und die 6 Ausrufezeichen weisen eindeutig darauf hin dass du auf jeden Fall recht haben musst. Trotzdem fette oder öle ich so gut wie jede Schraube, auch Radmuttern (nur nicht auf der AuflageflĂ€che) und werde es auch weiterhin tun. Besonders im Bereich Auspuff. Prizipiell ist es auch so dass der Hinweis nie zu ölen schlichtwegs falsch ist. Es gibt gewisse Schrauben wo man dies nicht tun sollte, Aber generell zu behaupten die nie tun zu dĂŒrfen ist schlichtweg falsch. -
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Schraubertreffen FrĂŒhjahr 2026?
Wir können auch wieder ein Treffen in Legden planen, zumindest ein kleines, oder wir machen hier in Witten eines.. ein Samstag, 3 BĂŒhnen und hoch das Blech -
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Vorstellung und Hallo aus dem Nord Schwarzwald
Willkommen auch aus Bayern, aber A2 Fahrer sind sowieso international. -
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17964 Ladedruck unterschritten
ja. @_Manni_ Der baut aber aktuell gar keinen Druck auf - direkt nach dem Tausch habe ich bei einer Probefahrt gemerkt, dass zumindest moderater Druck aufgebaut wĂŒrde, was weniger fĂŒr einen defekten Austausch Turbolader spricht. -
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Vorstellung und Hallo aus dem Nord Schwarzwald
Hallöchen! Ich heiĂe auch Ralf und bin Audi 80 affin. Habe vor dem A2 auch mal einen B2 in Gobi- met. (leider kurz nach der Wende verkauft) und dann einen B4 in laser-rot (Unfalltod ) besessen. -
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[1.2 TDI] Ladedruck beim Gasgeben in N
Ist eigentlich logisch. Du hast zu viel Ladedruck, deshalb der Notlauf "Ladedruck Regelgrenze ĂŒberschritten" Das heisst VTG klemmt in "Scharfem/geschlossenem" Zustand. Deshalb baut er auch auf N Ladedruck auf, obwohl Soll bei 1000mbar ist. -
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Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread
Yo, das habe ich versucht, ich habe da recht viel Recherche-Zeit investiert, ich habe sogar schon ein mpps vom ali liegen, weil ich dachte so schwer kanns nicht sein. Bei der edc15 habe ich es damals noch hinbekommen zu schreiben und zu lesen, als ich das Blackfrosch file aufgespielt habe, beid edc17 habe ich noch nicht mal geschafft, den Dump auszulesen. Liegt aber laut Hellsoldier auch daran, dass der Crafter ein Sprinter mit VW Motor ist und deswegen nicht so einfach zu codieren ist wie die reinen VAG Ecus. Man muss dann ggf. auch ĂŒber pinout Boards irgendwelche Pins kurzschlieĂen oder die ecu öffnen und das tabel top machen ... da mĂŒssen dann wohl Profis ran. Im Sprinter/Crafter Forum hat es auch noch keiner hinbekommen, da ist das Update natĂŒrlich auch aufgeploppt. -
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Standheizung?
Geht um den Webasto Aufkleber am TrĂ€ger. Und da waren zusĂ€tzlich Kabel und AnschlĂŒsse die wohl im Standard nicht sind... Habe leider gerade kein Bild aber folgt. Aber denke wie oben geschrieben ist nur der Standard Zuheizer -
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Vorstellung und Hallo aus dem Nord Schwarzwald
Nuja im ACI schon und da ist auch der A2 Club und habe mit euren Jungs bei der Messe in Stuttgart gearbeitet :-)
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