In den nächsten Tagen sind umfangreiche Aktualisierungen des gesamten Systems geplant. Dazu muss der Server mehrmals offline gehen. Wir bitten die damit verbundenen Unannehmlichkeiten zu entschuldigen. Euer Admin -Artur-×
Hallo Plettenberger!
Wir haben selber 2 recht problemlose 1,6 FSI, welche ich für die sauerländer Hügel durchaus empfehlen kann. Wer es genügsam mag, kommt mit dem 1,4 aber zurecht. Quält sich halt etwas, wenn es von Plettenberg nach Affeln raufgeht. Der 1,4 macht in der Regel weniger Kummer.
Ich schick noch 'ne PN.
Der Kobaltblaue hat noch ewtas Spiel nach unten.
Unsere Beiden liegen aufgrund der Strassenverhältnisse im Sauerland auch nicht tiefer. Obwohl 2 cm tiefer sicher gut ausschauen würden.
Na klar, machen wir.
Bei unserem Silbernen ist es so, dass das KSG nach dem Batterieabklemmen die hinteren Türen und die Hecklappe im FIS als offen darstellt, sie aber geschlossen sind und sich auch nicht durch die Zentralverriegelung öffnen lassen. Auch die Tankklappe verweigert den Dienst. Die Batterie wurde wegen Einbau eines Tempomaten abgeklemmt. Nach dem Wiederanschliessen trat der Fehler auf. Ein Besuch im Reflowofen hat das KSG wieder funktionsfähig gemacht.
Ich habe es nicht selber gemacht, sondern ein anderes Clubmitglied hat es erledigt. Ich meine aber, dass die ganze Platine im Ofen war.
Möglicherweise äussert sich der Kollege ja noch.
Kennst Du jemanden, der so etwas hat? Damit kann man oft auch kalte Lötstellen im KSG wieder hinbekommen.
http://de.wikipedia.org/wiki/Reflow-L%C3%B6ten
Man muss aber damit umgehen können.
So, wieder zu Hause. Da sich kein weiterer A2 zur Bewertung stellte, musste ich den Preis halt mitnehmen.
Insgesamt waren 4 A2 vor Ort. 2 gehörten wohl zum Kronacher Team und konnten sowieso nicht mitmachen.
Es gibt immer eine Lösung:
http://www.immobilienscout24.de/wohnen/nordrhein-westfalen,borken-kreis,legden/immobilien.html
Dann kannst Du jeden Tag bei Alexander rumdengeln.
So ähnlich hatte ich mir dass gedacht. Man kann es so auflackieren, dass es ausschaut, als wäre die Haube in der Mitte aus Glas.
Natürlich wäre die Haube für den Alltag dann zu schade.
Jedes Auto braucht etwas, welches es zum eigenen Auto macht, und wenn es nur ein Teddybär oder ein schönes Kissen (mit Teddymotiv natürlich) ist. Ich überlege schon seit einiger Zeit, ob ich mir den Motorblock auf die Haube airbruschen lasse. Die knapp 2500 Euro für die Umsetzung meiner Idee hält mich aber immer noch davon ab. Es soll so aussehen, als wäre die Haube in der Mitte aus Glas wäre, und man kann zum Motor durchschauen. Ich hab das mal bei einer Corvette gesehen, und es sah super aus.
Bei mir hat es gestern mit Gepäck im Kofferraum & 3 Personen an Bord sogar hinten bei Bodenwellen etwas im Radhaus geschliffen. Hab jetzt am äußersten Rand "Grauwandreifen":D. 205/17/40 Conti Sportkontakt mit 15 mm Spurplattenverbreiterung pro Rad und nur 1,5 cm tiefer. Also eigentlich nichts Wildes.