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Nupi

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Alle erstellten Inhalte von Nupi

  1. Silber, OSS & S-Line ist eine sehr schöne Kombination! Ich muss es ja wissen! 17 Zoll S-line plus OSS ist bei gut eingestelltem Dach eigentlich kein Problem. Auf richtig schlecheten Strecken sollte man allerdings recht langsam fahren, oder das Dach schliessen. Die Sache mit der Kulanzgeschichte https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=39468 sollte der Verkäufer beantworten können. Die Fa. Rinner gab mir 1 Jahr Garantie nach dem Einbau. Ist jetzt 2 Jahre her, und das Dach ist immer noch wie neu.
  2. Ich kenne dass hier: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=37937
  3. Kleine Anmerkung zum Versand, falls das hier was wird. Das Eibachwerk ist bei mir ums Eck. (ca. 25 Km) Falls das Hauptwerk in Finnentrop gemeint ist. Ich habe aber momentan selber kein Interesse an den Teilen.
  4. Ist immer vom Rollwiderstand abhängig. Ein Energiesparreifen mit 195 Breite kann sparsamer sein wie ein Grobstollenweichgummireifen mit 165 Breite.
  5. Dito! und Boml haben wir auch lange nicht mehr gesehen:(
  6. Nupi

    Zeigt her eure A2!

    Deswegen hatte ich auch schon ein Knöllchen.
  7. In der Gegend komm ich nächstes We vorbei.
  8. Hat schon jemand Erfahrungen mit Hagelschutzplanen auf dem Audi A2 gemacht? Wir sind in den letzten Tagen 2x knapp am Hagelschaden vorbei gekommen.
  9. Da ist was dran. Ohne den Klub und das Forum würden unsere beiden A2 noch ohne GRA und anderes nachgerüstete "Gedöns" auskommen müssen..
  10. Die Rückleuchen unserer Beiden MJ 2003 (noch mit gletter Serviceklappe) & 2005 sind absolut identisch.
  11. Ach Du Schreck, dann bin ich um 16 Uhr ja schon strunkelig!
  12. Aus eigener Erfahrung, es betrifft auch die S-Linefedern. Bruch links vorne bei 95000 Km und rechts vorne bei 108000 Km. Also raus damit, wenn Du die Dämpfer tauscht.
  13. Ein emotionaler Grund fehlt hier. Es ist das Forum und der A2 Klub. Wenn es das nicht in dieser Form gäbe, hätten wir wahrscheinlich schon 2 andere Audi. Einen A1 und vieleicht einen A3/Q3. So aber bleiben wir dem A2 aber treu und hauen unsere Kohle woanders raus.
  14. Nupi

    "Tackern" beim Gasgeben

    Fahr am 28.06. zum Schraubertreff nach Legden. Auf die Bühne mit dem Auto und an den Antriebswelle durch Rütteln das Spiel testen. Vielleicht hat eine Welle oder auch das Gelenk mehr Spiel wie die Welle oder das Gelenk auf der Gegenseite. Zusätzlich auch bei einem anderen A2 prüfen, ob ein Unterschied zu fühlen ist. Weiterhin würde ich jemanden ins Auto setzen und bei freiligender Antriebsachse mal einen Gang einlegen und Gas geben, Gas wegnehmen und unterm Auto dabei gut zuhören. Vielleicht bringt es was, und man kann die Fehlerquelle lokalisieren.
  15. Passt nicht bezieht sich hier auf das nicht am 21.04. stattfindende Schraubertreffen. Am 28.06 bin ich ja schon in Bayern. Leider wohl ohne Felgen. Es wird halt etwas später gelingen.
  16. Schon passiert! Passt nicht.
  17. Wenn diese Felgen bis zum 25.06. den Weg in das östliche Ruhrgebiet oder in den Märkischen Kreis, Kreis Unna, Kreis Ennepetal, Olpe oder HSK finden, kannn ich die Felgen am darauf folgebden WE nach München transportieren.
  18. Unser Silberner EZ 10. März 2003 sieht vom Softlack besser aus, wie unser Blauer EZ 20. Dez 2004. Softlackfarbe ist bei beiden Autos identisch.
  19. Nupi

    Tagesausflüge in NRW

    War gelungen! Hier gibt es ein paar Pressefotos: http://www.come-on.de/lokales/balve/industriedenkmal-lockt-mehr-2000-besucher-3634178.html
  20. Schade, da kann ich nicht. Mal verliert man, mal gewinnen die Anderen!
  21. Bei mir wurde beim Freischalten der GRA bemerkt, dass da etwas nicht stimmt. Das MSG verweigerte sofort nach dem Freischalten die Gasannahme. Man trat das Gaspedal durch, aber der Motor blieb im Leerlauf. Erst hatten wir gehofft, dass das Gaspedal einen Fehler hatte. Leider war es das MSG.
  22. Murphys Gesetz! Irgentwo da unten im Fahrerfußraum haben wir uns durch Ablenkung verpinnt.
  23. Lieb von Dir! Hast Du Grasmückes A2 gerettet?
  24. Nun ja, wenn man an einen Masseanschluß am Stecker zum MSG Plus anpinnt, geht schon mal der DIGI-Analogwandler im MSG hopps. War leider nicht reparabel. Hat mich 200 Euro für ein getestetes MSG vom Verwerter und Sprit für über 900 Km gekostet. Es musste leider sehr schnell gehen, da wir im Winter, wo der Fehler passiert war, auf 2 funktionierende Fahrzeuge angewiesen sind.
  25. Habe ich schon längst. Ist schon recht lange her. Ich gehöre zur stärksten Fraktion.
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