schnarchi

Ok. Du hast nur noch vergessen, wieviel diese Dienstleistung in einer Werkstatt kosten würde:D. schnarchi

Erstmal Danke an Nuerne89 fürs drumkümmern (im Osten ist doch was los:D), melde mal Interesse an. Wie aufwendig ist der Einbau und was kostet dies? Für mich als Schrauberlaien wirds wohl eine Werkstatt machen müssen. schnarchi A2-s-line Nagah Nachtaktiver Tho flip Durness Gurkensepp Hellsoldier schnarchi edit: haha, hab das mit der Liste endlich mal hinbekommen:D

Jein, kommt halt auf die Ansprüche an. Persönlich würde ich kein Radio mehr ohne LZK + EQ kaufen. Daheim kann man die Lautsprecher, so man denn darf, an den richtigen Stellen aufstellen, im Auto gehts einfach nicht, da brauchts die LZK. Meinereiner legt da Wert drauf, daher hab ich das Thema sozusagen voll durchgezogen (Amp, LS, jede Menge Dämmung). schnarchi

Nur mal eine Verständnisfrage: Mehr wie Radio wechseln willst du nicht? Neue Lautsprecher, vielleicht ein Subwoofer scheiden aus? Zumindest mit dem Radio, was bei mir werkelt (pioneer 88rs2) ist dies möglich, mit anderen Radios wird es nicht viel anders sein, ein Blick ins Handbuch oder Einbauanleitung hilft;). Nur bedenke: Der Hochtöner hat immer noch diesselbe Verzögerung wie der dazugehörige Mitteltöner. Besonders vorne Links ist der Entfernungsunterschied zwischen Beiden doch recht groß, so dass es unrund klingen durfte. Wenn du auf die hinteren Lautsprecher verzichten könntest, kann man die vorderen Lautsprecher mit etwas Aufwand direkt ans Radio anschliessen und für Jeden die Einstellungen vornehmen. Die einen mögen etwas Musi von hinten, meinereiner brauchts nicht, wie so vieles eine Geschmacksfrage. schnarchi

Kann dir es nur für den Benziner ohne OSS sagen. Selbst mit Weitec 30/00 gehts vorne nur um 1 kümmerlichen cm nach unten, sprich ohne wäre es vorne 2cm höher mit den Originalfedern, ist einfach zu leicht vorne. Daher lieber Schnelletreckers Rat folgen (49527), meine Meinung. schnarchi

Wenn du die silberne Oberkante abbekommst und die Seiten auf insgesamt 22cm Breite zurechtfeilst sollte es passen. Die Blende kann man abmachen und dann mit einer feinen Feile zurechtschnitzen. Hab das mit dem Klimateil gemacht, geht eigentlich relativ einfach und man sieht nix davon. schnarchi edit

Sehr nett sogar:D. Sorry wenn ich dich zum Geldausgeben verleite:D. @tichy Danke, schon bestellt:D schnarchi

@prinzle probiers doch erstmal mit einem Phantomeinspeiseadapter, der kostet nicht die Welt. An meinem Pioneer funktioniert es auch ganz gut, jedoch hatte das concert 2 den besseren Empfang. Btw: wenn du schon mal beim Umbauen bist, vielleicht auch mal einen Blick auf ein Radio mit Laufzeitkorrektur werfen. @tichy welche Antenne hast du zum Direktanschliessen genommen? schnarchi

Antenne. Beim concert 2 von Haus aus gehen 2 Leitungen nach hinten. Sehen die Leitungen wie auf Bild 4 hier aus? Dann ist es die Diversity-Box. schnarchi

Mach doch mal ein Foto von den baumelnden Kabeln im Kofferraum(, meine Glaskugel sagt Diversity-Box:D). Bzgl. Anschluss steht hier alles: ISO-Radio nachrüsten - A2 Forum Du brauchst einen Adapter der dir die ganzen Signale aus dem Can-Bus ausliest, wenn ich mich nicht irre. Schreib am Besten Stanni mal an, der schnitzt dir den Passenden zurecht. schnarchi

kleines Update: Nach über einem Jahr Provisorium wurden die Halterungen der HT (sind beim Dreiecksfenster) mal gemacht. Diese Holz"träger" sollten eigentlich nur kurz drinbleiben, blieben dann aber ein Jahr drinnen, erfüllte seinen Zweck, sah aber nicht so dolle aus. So sieht das doch schon besser aus:D. Der HT sitzt auf einer 1cm dicken Aluplatte, die mangels geeigneter Geräte schön mühevoll mit verschiedenen Feilen und Eisensäge zurechtgeschnitzt wurde. Zu allem Überfluss ist dieses Luftgitter auch nicht vollständig eben, so dass noch mal eine wahre Schleif- und Polierorgie hinzukam. Das Ergebnis kann aber überzeugen:D. Fehlt nur noch die endgültige Mittelkonsole für Monitor und Radio, ist aber schon in Arbeit;). schnarchi, der nach fast 2 Jahren endlich fertig zu werden scheint

@manuel: bitte messe mal den Abstand! Bei mir (FSD+Weitec 30/00) jetzt gleichmäßig 33,8cm, hat sich also vorne etwas gesetzt. Sieht aber irgendwie viel höher als die Lesjöfers aus. Mit den Winterreifen 165/65 ists fast schon zu komfortabel:D, aber bestens für lange Strecken. schnarchi, der Koni FSD empfehlen kann

Heißt: dieses verlinkte Chinateil würde sich mit dem SpaceNav steuern lassen (seitdem bei mir alles funktioniert, bin ich da nicht mehr auf dem aktuellen Stand;))? Steht ja leider nicht das OS da (Win CE??). Was mir grad noch einfällt: man könnte die Elektronik ausbauen und das Gehäuse für die eigenen Planungen verwenden... (hoffentlich sind im Frühjahr genug andere Dinge zu tun, das bringt mich auf dumme Gedanken:D) schnarchi

Ehrlich? Spar lieber noch etwas und gönne dir ein RNS-E oder wenn du ein Bastelwastl bist, bau dir einen CarPC ein (das China-Ding ist vom Grundprinzip her sowas). Oben auf dem Armaturenbrett soweit vorne einen Touchscreen zu bedienen ist nicht gerade optimal, oder man hat halt sowas wie einen SpaceNavigator (der daran wohl nicht funktioniert,Treiber...). schnarchi

Schönes Thema! Da kommt bestimmt viel vom Nachtaktiven:D Mein aktueller Desktop würde auch schon passen:D: schnarchi

Meinereiner hat das mal bleiben lassen. Gründe: Zuviel Aufwand, Befestigung unklar und letztendlich zuviel Aufwand;). Wenn man es doch macht und am Ende funktionierts nicht richtig hat man nur noch ein hässliches Staufach. Mein Monitor vom CarPc sitzt jetzt in der Mittelkonsole und das Ganze ist im Fall der Fälle auch wieder zurückrüstbar. schnarchi

Mal eine andere Frage: Was ist denn das Thema 2014? Winterbilder macht man ja eher Januar/Februar/März als Ende des Jahres (zumindest oberhalb des Äquators:D) schnarchi

Wie sieht es denn ohne GRA aus? Ist dann ein 6.Gang der bei 140 km/h 3000U/min macht ohne viel Aufwand nachrüstbar? schnarchi

Macht nix, das Thema kann man ja wiederholen (A2 Youngtimer-Kalender 2025:D), trotzdem gute Arbeit cer:). Wär auch bisserl blöd für Marius, wenn das jetzt nochmal geändert würde. schnarchi, der nächstes Jahr mal Danpfloks an der Wand hat

Noch ein paar Tipps: Hier werden ein paar Grundlagen erläutert. Fahrzeugdämmung - Fortissimo Sound Install Products Zum Dach: Platz zwischen Himmel und Blech etwas mehr als 1 cm. Hier eine kurze Anleitung wie man es machen kann: A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - A2 "Stillen" Nicht erwähnt ist das Splen 3008 auf dem Dachhimmel (Ausschnitte der Griffe freilassen). Die Matten erwärmen (Toaster geht hervorragend:jaa:) erleichtert die Verlegung, besonders bei den Dickeren. Ein Fön hilft auch. Die Heckklappe auf jeden Fall auch dämmen, bringt erstaunlich viel. Die Auflagepunkte der Clipse ordentlich freihalten, erspart Ärger. Auch die Verkleidungsteile mit Alubutyl und Dämmmatte behandeln, erspart Knarzen und weitere Geräusche. Die Aussenbleche der B-Säule: auch etwas Alubutyl drauf. Hinter Lautsprecher einen möglichst dicken Absorber, verhindert Reflexionen. Auf die Dicke des Alus vom Alubutyl beim Kauf achten, unter 0,15mm sollte es nicht sein. Frohes Dämmen schnarchi

Original AUDI Dachträger incl. Dachbox f. AUDI A2 - A2 Forum schnarchi

Ja, der Apple Simpatisant Es ähnelt ja einem Car-Pc. Nehme stark an, dass sie digital über Adapter aus dem Pad in den Bit One gehen. Dann halt über Verstärker zu den Lautsprechern. Das Interessanteste ist die Blende, sehr gut gelöst meiner Meinung. Der Adapter (oder zumindest ein Stecker) wird fest mit der Blende verbaut sein, sieht man ja auch im Video, wie vorsichtig er gegen Ende das Pad einschiebt. Und von da über die Adapter ans Stromnetz und den Bit One angeschlossen. Was mich interessieren würde, ob es bei Nacht zu hell im Auto ist (Sicherheitsaspekt), beim Carpc gibts dafür extra einen Nachtmodus. Radio fehlt ja auch, wird dann wohl über Streaming laufen und die Mobil"leitungen" verstopfen. So eine Blende fräst man halt (famore kann sowas) oder man spachtelt und schleift sich sowas zurecht. schnarchi

Dachte mir schon sowas, danke nagah. Werde jetzt erstmal abwarten, ob sich noch was setzt und dann im Frühjahr entscheiden, was zu tun ist. Rein vom Fahren her ist das FSD mit Weitec 30/00 nach wie vor top, selbst mit den 17" S-Line Felgen:). schnarchi

Hab jetzt noch mal nachgemessen: vorne sind es 34,3 cm (Radmitte - Kotflügel) und hinten 33,8cm (Tank voll). Auf dem Bild stand der Schorsch wohl etwas ungünstig. Wer also einen normalen 1.4er A2 hat und nicht tiefer will, für den sind Koni FSD und Weitec 30/00 zu empfehlen. Tja, mal guggen was bei mir nun wird, vorne tiefer oder hinten höher. Kann man denn nur die vorderen Federn aus der Variante 50/30 nehmen? Würde eine leichte Keilform ergeben und mir gefallen. Oder halt hinten gegen die Federn für mit OSS tauschen (oder die von Gurkensepps FSI), was wohl einfacher wäre. schnarchi

A2 ohne OSS mit FSD+Weitec 30/00 Tank ist randvoll und ein 10kg-Sack Streusand im Kofferraum (plus ca. 40kg Anlage). Hat sich vorne leider nicht gesetzt, eher etwas hinten, sieht nach einem kleinen Elch aus:(. Ohne meine Anlage liegts höchstwahrscheinlich grade. Werde das noch beobachten und wenn es so bleibt, hinten die Federversion für mit OSS einbauen. Einbau hinten soll ja einfach sein. schnarchi