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herr_tichy

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Alle erstellten Inhalte von herr_tichy

  1. herr_tichy
    Nein, damit ICH nicht kurbeln muss um die Hundekühlung geschwindigkeitsabhängig einzustellen
  2. herr_tichy
    Du hast keinen Hund, oder?
  3. herr_tichy
    Du wirst lachen. Der Opel-Händler von dem meine Freundin ihren B-Corsa hatte hat uns unverbindlich angeboten: "DIE SCHEISSKARRE ZÜND ICH AN, WENN IHR DAMIT NOCHMAL VORBEIKOMMT". Bis dahin waren an einem 2500EUR Auto auf Garantie neu: Sitzheizung, Klimakompressor und Wischermotor. Wir haben das Angebot lächelnd angenommen, unter der Bedingung dass er das bei sich auf dem Hof macht
  4. herr_tichy
    Gibts nicht mehr, war ein Ausverkauf bei Amazon. Am einfachsten wärs dann wohl, wenn du ihm dem Adapter häkelst
  5. herr_tichy
    Und Fotos.
  6. herr_tichy
    Die PD-Elemente dürften dir das Experiment übel nehmen.
  7. herr_tichy
    Psst. Ich will doch meine noch recht guten 155er noch bei eBay verscheuern...
  8. herr_tichy
    Mein "Komfort-CAN Adapter, Audi" von Hama für 35EUR kann auch ebendas. Radio geht erst aus, wenn der Schlüssel raus ist.
  9. herr_tichy
    Jahaaa, nicht zwingend. Kommt halt darauf an, ob sich der Hifi-Fritze darauf einläßt, das Zündplus woanders abzugreifen.
  10. herr_tichy
    Klar geht das. Weil das Ding keine geschwindigkeitsabhändige Lautstärkeregelung kann, brauchst du auch keinen CAN-Bus Adapter. Hast du Boxen hinten? Die Kabel sehen danach aus. Dann soll er Schaltplus vom Klimabedienteil holen und den Blaupunkt-Verstärker im Beifahrerfußraum an die PreOut Ausgänge für die hinteren Lautsprecher hängen (und mit dem ACC+ Ausgang vom Clarion schalten), dann geht das. Mit den Infos und der Belegung vom Concert sollte er klarkommen. Wenn nicht, naja...
  11. herr_tichy
    Ok, da hast du recht, ich meinte das oben mit "Domlager". Wenn da die Axiallager dreckig sind, dann klemmts beim Lenken. Was anderes fällt mir auch net ein...
  12. herr_tichy
    Frag zu dem Thema mal Kane, der hat da so ne Geschichte auf Lager...
  13. herr_tichy
    Vielleicht reden wir aneinander vorbei - ich meine dieses Bauteil mit "Domlager": Da ist unter anderem ein axiales Rillenkugellager mit drin.
  14. herr_tichy
    Es verdreckt mit der Zeit und fängt an zu klemmen und dann "springt" die Feder beim Lenken. Das ist das Knarren/Knacken was du beim Einlenken hörst. War bei mir auch so, mit neuen Domlagern war Ruhe.
  15. herr_tichy
    Macht ja nix, dann bauste halt nochmal alles auseinander und machst die auch noch neu
  16. herr_tichy
    1 Radlager = 115€ 2 Radlager = 230€ Arbeit also = 447,11€ WAS haben die gemacht?
  17. herr_tichy
    Das dachte ich mir auch so. Also brauche ich kein Gutachten vom Reifenhersteller? Wenn der TueV-Ingenieur den optischen Eindruck hat, dass das ok ist, reicht das?
  18. herr_tichy
    Da ich meine Kugel bisher in keinster Weise tiefergelegt oder mit schoenen Schuehchen beschmueckt habe bin ich da voellig unbeleckt: Was muesste ich denn tun, um auf meinen 5J Stahlfelgen (wo jetzt noch 155/65er drauf sind) 165/65er (also die Sommerdimension auf meinen 5.5er Felgen) fahren zu duerfen?
  19. herr_tichy
    Kennen gefühlte 97,3% aller Studenten nicht. Haben aber fast alle Unis.
  20. herr_tichy
    Schreib dich doch ein Semester an einer Uni deiner Wahl ein. Sämtliche Software aus dem MSDNAA für 240EUR ist ok
  21. herr_tichy
    Aufbocken, Räder dranlassen, 5. Gang, Gas, Leerlauf, Motor aus, davorhocken (möglichst zu zwei sein, sonst hektisch), Ohren auf, Quelle finden
  22. herr_tichy
    Naja, dann nimm halt das. Das Prinzip bleibt ja das gleiche.
  23. herr_tichy
    Reich doch einfach das USB-Interface vom VAG-Com an deine VM unter Parallels durch. Und wenn das nicht funktioniert, mach dir doch einfach eine kleine XP-Partition mit BootCamp, das geht dann auf jeden Fall. Ist ja ganz normale PC-Hardware, das MacBook...
  24. herr_tichy
    Vielleicht fehlen bei der Versicherung noch 0,02% Dividende zum Quartalsende und jetzt werden die Schubladen ausgekratzt... Hast du das Urteil nicht mehr im Wortlaut vorliegen? Genau deswegen hat mir mein Papa früh beigebracht, dass man allen Papierkram ordentlich abheftet und entweder 10 Jahre oder bis zum nächsten Wohnungsbrand aufhebt...
  25. herr_tichy
    Ok, also werden die jetzt "aufgefahren" und dann kommen nächsten Winter 4 neue 165er drauf.
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