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Erledigt: - Fensterheberschalter Fahrerseite (2-fach) neu - Türfangband Fahrerseite neu - Getriebeölwechsel (Castrol TAF-X) - Stabigummis neu - Federauflagegummis hinten neu - Motorabdeckung unten (Geräuschdämpfung) neu - Unterholmverkleidung (4x Hebebühnenschäden) neu - Antriebswellenmanschetten (2 Schlauchschellen an beiden inneren Manschetten befestigt und saubergemacht) - Koppelstangen neu - Doppelter Boden (fehlte, Vorrichtung vorhanden) gebraucht bei LRP-Autorecycling - Laderaumabdeckung (fehlte) gebraucht bei Callparts - beide Scheinwerfergehäuse abgedichtet mit elastischem Karosseriekleber - Waschstraßen-Test bestanden - kein einziger Tropfen! - Verbandskasteninhalt "aktualisiert" - TÜV/AU (gültig bis Mai 2012) In Beobachtung: - Auto gewaschen - Fehler kommt aber immer wieder (bei Gelegenheit wiederholen) - Motornotlauf auf AB (Problem hier Ladedruckregelung Regelgrenze unterschritten - Seite 2 - A2 Forum näher erläutert) - 4x neue Kompletträder 205/40R17 auf 7.5J - ET35 (Zustand jetzt: 185/50 R16 81 T - bald fertig) Noch nicht Erledigt: - DPF/Kat von B&B -> grüne Plakette - Felgen aufbereiten (16" Style 6-Arm - kommen dann 2011 neue Winterreifen drauf) - Bremstrommeln (Bremssättel) entrosten/Lackieren (orange, silber od. schwarz) - Komfortblinker - Handbremsfach - DMC (MP3) Einbauort/Verkleidung optimieren - Seitenscheiben folieren (Chrome) - "Signalhorn" 2-klang Fanfare vom TT? - Bremsscheiben/-Beläge vorn (hat noch Zeit) ATE PD/EBC Black Stuff? - Kofferraumbeleuchtung erweitern - Lackaufbereitung (August/September) - Getriebe: Schaltmuffe 3. Gang vernackelt? - Stossdämpfer (hat noch Zeit) Bilstein B6?

So war heute auch beim TÜV/AU. Einziger geringer Mangel: Reifen vorne nicht gleichmäßig über die Breite abgefahren. (Außen etwas mehr abgenutzt als innen) - werd ich wohl mal eine Achsvermessung machen lassen. Die hinteren Reifen (DOT 0802 und 0902) waren i.O. -> also scheint das Reifenalter (wie hier schon Nachtaktiver und Audi TDI geschrieben haben) wohl wirklich keine so grosse Rolle zu spielen. Hauptsache genug Profil (>1,6mm) und nicht porös/rissig/beschädigt.

Aua, das sieht aber nicht gut aus, Smart-Repair wird da wohl auch nicht mehr helfen.

Habe auch das Problem mit dem Fehler 17964 P1556 035 Motornotlauf auf AB nach ca. 10 sek. konstant Teil-/Vollast im 4./5. Gang. Fehlerspeicher ausgelesen: Ladedruckregelung - regelgrenze unterschritten, sporadisch - 17964 P1556 035 Im Stadtverkehr funktioniert der Turbo einwandfrei. - Alle Unterdruckschläuche (nicht die Plastikrohre) erneuert (ca. 2m) - N75 getauscht - N239 getauscht (wäre wohl nicht nötig, hatte aber das falsche Teil bestellt) - Könnte auch das Ventil für Abgasrückführung ( N18 ) defekt sein? - keine Abblasgeräusche am LLK - könnte der trotzdem undicht sein? - habe versucht die Wastegate-Stange gängig zu bekommen, konnte Sie auch bewegen, es ging aber schon schwer (fühlt sich aber eher so an, als wäre die Feder recht stark) anbei ein Bild auf dem die Buchse zu sehen ist - ist das normal, das die so schräg drin sitzt? Auch ist ein Rostansatz zu sehen. - da der Turbolader vom Vorbesitzer in einer VW Audi Werkstatt im April 2009 erneuert wurde, frage ich mich ob es sein kann das die Wastegatestange nach nur 15 Monaten schon wieder fest sein kann (da müsste ja noch Garantie drauf sein, falls es der Turbo ist - könnte das auch eine Werkstatt in München regeln, oder müsste man da in die Werkstatt welche den Turbo eingebaut hat - ist halt bei Stuttgart) Hat jemand noch einen Tip woran es noch liegen könnte?

finde es leider nicht mehr, habe aber in einem Forum gelesen das jemandem (in Bayern) die Plakette verweigert wurde wegen Reifenalter > 6 Jahre. Evtl. war ja da auch der Prüfer besonders ungnädig oder hat seine Kompetenzen überschritten. Aber wahrscheinlich hast du Recht, konnte zumindest auf der TÜV-HP nichts derartiges über das Reifenalter finden.

Kommst du aus der Zukunft, oder bist du Hellseher?

also der TÜV prüft meines Wissens alle Sicherheitsrelevanten Teile. Was mir dazu gerade so einfällt wären: - Bremsen komplett (Funktion, gleichmäßigkeit rechts/links) - gesamte Beleuchtung - Kein Spiel in der Lenkung - Fahrwerk (Querlenker, Stabi, Koppelstangen, Federbein, Radlager) - Antriebswellenmanschetten dichtigkeit - Reifenprofil und Herstellungsdatum (DOT-Nr. nicht älter als 6 Jahre) - ggf. nötige ABEs - Sicherheitsgurte Funktion - Scheibenwisch-/wasch-Anlage - Auspuffanlage Dichtigkeit/Befestigung - Verbandsmaterial (Verfallsdatum) - grober Ölverlust/Undichtigkeiten

--------------------------------------------- Modelljahr des A2: 2002 Teilenummer des verbauten KSG*: 8Z0 959 433 M Baudatum des KSG***: 05/2002 Wurde das KSG wissentlich schonmal getauscht?: Nein Ausstattung des A2 ab Werk (nur ankreuzen wenn verbaut): [ ] Diebstahlwarnanlage [ ] Elektrische Fensterherheber in allen 4 Türen [x] Funkfernbedienung -> Frequenz der Funkschlüssel**: 433.92 Mhz Hardware und Softwareversion*****: H15# / S0006 ---------------------------------------------

Nachdem mich nun das Fondleuchtenproblem auch ereilt hat, habe ich es wie Azweier schon beschrieben hat gemacht - und siehe da es funzt wieder Gelötet habe ich erstmal nix. Anbei ein paar Bilder.

Saubere Arbeit. ... ein Krimi ist nix dagegen, aber wie so oft im Leben: Wenn du willst das etwas gescheit gemacht wird, mach es selbst. Vielen Dank für die interessante Geschichte und die ausführliche Dokumentation. Das könnte jemandem in ähnlicher Situation viel Ärger ersparen.

Erledigt: - Fensterheberschalter Fahrerseite (2-fach) erneuern - Türfangband Fahrerseite erneuern - Getriebeölwechsel (Castrol TAF-X) - Stabigummis erneuern - Federauflagegummis hinten - Motorabdeckung (Geräuschdämpfung) unten erneuern - Unterholmverkleidung (4x Hebebühnenschäden) - Antriebswellenmanschetten (2 Schlauchschellen an beiden inneren Manschetten befestigt und saubergemacht) - Koppelstangen erneuern - Doppelter Boden (fehlt, Vorrichtung vorhanden) gebraucht bei LRP-Autorecycling - Laderaumabdeckung (fehlt, Gebrauchte bestellt bei Callparts) - beide Scheinwerfer abgedichtet mit elastischem Karosseriekleber - Waschstraßen-Test bestanden - kein einziger Tropfen! - Verbandskasteninhalt "aktualisiert" In Beobachtung: - Auto gewaschen - Fehler kommt aber immer wieder (bei Gelegenheit wiederholen) - Motornotlauf auf AB nach ca. 10 sek. konstant Teil-/Vollast im 4./5. Gang. Fehlerspeicher ausgelesen: Ladedruckregelung - regelgrenze unterschritten, sporadisch - 17964 P1556 035 Alle Unterdruckschläuche erneuert (ca. 2m) - nur 2 Schürfwunden! N75 getauscht, N239 getauscht, keine Abblasgeräusche am LLK - Fehler immernoch vorhanden - jetzt versuche ich die Wastegate-Stange gängig zu bekommen Noch nicht Erledigt: - 4 neue Sommerreifen 185/50 R16 81 T (hinten ist DOT 0802/0902, vorne beide 0105; Profil ca. 2,5mm) - TÜV/AU (gültig bis Mai 2010) - DPF/Kat von B&B -> grüne Plakette - Felgen aufbereiten - Bremstrommeln (Bremssättel) entrosten/Lackieren - Komfortblinker - Handbremsfach - DMC (MP3) Einbauort/Verkleidung optimieren - Seitenscheiben folieren - "Signalhorn" 2-klang Fanfare vom TT? - Bremsscheiben/-Beläge vorn (hat noch Zeit) ATE PD/EBC Black Stuff? - Kofferraumbeleuchtung erweitern - Fahrzeugaufbereitung (August/September) - Getriebe: Schaltmuffe 3. Gang vernackelt? - Stossdämpfer (hat noch Zeit) Bilstein B6?

bei meinem Getriebeölwechsel hatte ich das Auto vorher warm gefahren und waagerecht auf der Hebebühne, nach gründlichem Ölauslaufenlassen habe ich (fast) genau 2 Liter hineinbekommen. (1.4TDI 75PS MKB: AMF, Getriebekennbuchstabe: EWQ)

mich würde mal interessieren, ob unter den Federbruchgeplagten auch welche mit OSS dabei sind, da die Serienfedern hier ja verstärkt sind. Spiele nämlich mit dem Gedanken die Serienstoßdämpfer gegen B6 zu tauschen und die Serienfedern drinnen zu lassen.

Erledigt: - Fensterheberschalter Fahrerseite (2-fach) erneuern - Türfangband Fahrerseite erneuern - Getriebeölwechsel - Stabigummis erneuern - Federauflagegummis hinten - Motorabdeckung (Geräuschdämpfung) unten erneuern - Unterholmverkleidung (4x Hebebühnenschäden) - Antriebswellenmanschetten (2 Schlauchschellen an beiden inneren Manschetten befestigt und saubergemacht) - Koppelstangen erneuern In Beobachtung: - Auto gewaschen - Fehler kommt aber immer wieder (bei Gelegenheit wiederholen) - sporadischer Motornotlauf nach ca. 10 sek. konstant Teil-/Vollast. Fehlerspeicher ausgelesen: Ladedruckregelung - regelgrenze unterschritten, sporadisch - 17964 P1556 035 Turboverschlauchung geprüft auf Sitz - fehler nicht beseitigt. Alle Unterdruckschläuche erneuert (ca. 2m) - nur 2 Schürfwunden! Beobachten (bisher noch kein NL) Noch nicht Erledigt: - TÜV/AU (gültig bis Mai 2010) - DPF/Kat von B&B -> grüne Plakette - Bremstrommeln (Bremssättel) entrosten/Lackieren - 2 neue Sommerreifen 185/50 R16 (hinten ist DOT XX02, vorne XX05 - kommen nach hinten) - Felgen aufbereiten - Komfortblinker - Handbremsfach - DMC (MP3) Einbauort/Verkleidung optimieren - Doppelter Boden (fehlt, Vorrichtung vorhanden) - Laderaumabdeckung (fehlt, Gebrauchte bestellt bei Callparts) - Seitenscheiben folieren - "Signalhorn" - Bremsscheiben/-Klötze vorn (hat noch Zeit) - Fahrzeugaufbereitung (August/September) - Getriebe: Schaltmuffe 3. Gang vernackelt? - Stossdämpfer (hat noch Zeit) Bilstein B6?

Muss leider meine eigene Korrektur wieder zurücknehmen, der N75 ist schon das Teil in dem goldenen Bügel, das Teil mit der weißen Kappe ist das Umschaltventil für die Saugrohrklappe N239 Das Teil in der Mitte wäre das Ventil für Abgasrückführung N18 Sorry für die Verwirrung. Kann einer der Mods bitte aus meinem vorigen Beitrag das Zitat löschen?

Aber schön das es bei Dir wieder läuft.

ich tippe mal auf Hebebühne/(Rangier-)wagenheber falsch angesetzt. oder vorwärts einen hochen Bordstein runtergefahren oder Unterstellböcke und dann abgerutscht.

im Wiki steht eine Anleitung für alle A2s Gelenkwellen - A2 Wiki

Hier A2 Forum ist ein Bild vom N75=Magnetventil beim 1.4TDI (75PS) (sitzt in dem goldfarbenen Metallbügel soweit ich weiß) und befindet sich wenn man vor der geöffneten Motorhaube steht oben links an der Wand zur Fahrgastzelle (Beifahrerseite). und hier steht eine Erklärung zum N75 aus dem T4 Wiki Ventil N75 (Ladedruckbegrenzung) – T4-Wiki

also genau den gleichen Effekt hatte ich auch schon ein paarmal, allerdings ohne vorigen ZR-Wechsel, im Stadtverkehr alles normal, auf der AB dann im 4. oder 5. Gang so ca. bei 2000 U/min. (bei leichter Steigung) geht er in den Notlauf (minimale Leistung - fühlt sich an wie ohne Turbo) und Vmax von ca. 130 km/h. Der Notlauf ist nach abstellen des Motors wieder weg, bis er irgendwann in ähnlicher Situation wiederkommt. Habe den Fehlerspeicher auslesen lassen: Ladedruckregelung - regelgrenze unterschritten, sporadisch - 17964 P1556 035 (den Fehler hat er übrigens auch nach abstellen des Motors gespeichert). Nach einigem Lesen hier im Forum kommen meiner Meinung nach folgende Ursachen in Betracht: - Unterdruckschläuche für den Turbo: entweder ist einer nicht mehr aufgesteckt, oder undicht - Wastegatestange am Turbo schwergängig - N75 defekt - Ladeluftkühler undicht Warst du eigentlich bei Parsch? Wie auch immer, würde ich mal in der Werkstatt wo du warst den Fehler bemängeln - schließlich ist der Fehler nach deinem ZR-Wechsel passiert. Bei mir selber bin ich allerdings noch nicht fündig geworden (habe keinen abgesteckten Schlauch gefunden und habe kein Pfeiffen am LLK).

Gelb, gelb oder gelb?

> 300.000 km 357.000 arosar 1,4 TDI 20.02.2010 EZ 03.2003 1xBV/1xGetr/1xKP/1xOS/1xBR 352.872 Audi-A2-3l 1,2 TDI ( Anlasser, 4 x RL, 1 x Kupplung ) 351.200 Boris 1,2 TDI 27.05.10 EZ 09/2001 3xBV/3xBH/1xGS/0xSD/0xKP/1xLM/3xRL /1x Getriebe 350.786 mjohkoester 1.4 TDI (55kW) 12.01.2010 EZ 6/2002 333.560 Unser_Pabst, 1.4 TDI, 14.02.2010 EZ 08/2000 326.485 Schimkus Hans, 1.4 TDI, 31.12.2008, EZ 07/2000 200.001 - 300.000 km 277.500 voccmoccer 1.4 TDI (55 kW) 18.03.2009 EZ ? 269.000 A2-D2 1.4 TDI (55 kW) 23.10.2009 EZ 06/2001 260.000 Durnesss 1,4 TDI 14.04.2010 EZ 10/2000 260.000 Nachtaktiver 1.4 TDI 2.5.2010 EZ 10/2003 256.100 Doktor.Maus 1,4 TDI (55 kw) EZ 09.11.2000 (TL bei 95.000) 246.000 bruhain 1,4 TDI 27.04.2009 1 gebr. Feder vorne + 1 Turbo + 2 Radlager 243.500 PStadtfe 1.4 TDI (55 kW), 13.05.2009, EZ 11/2000 241.179 Nichtensegen 1.4 TDI (55 kW), 15.05.2008, EZ 9/2001 236.136 shib 1.2 TDI EZ 06/2001 am 22.12.2009 231.000 Andreas1968 1.4.TDI (55 kw) 12.10.2009, EZ 03.02.2003 230.980 Mütze 1.2TDI EZ 01.2003 - 2. Kupplung und 1.Getriebe frischer TÜV ohne Mängel 225.000 Chrissi-r 1,2 TDI, ohne größere Probleme 222.222 Karat21 1.2 TDI 11.03.2009 EZ 03/2002 222.222 wat4640 1.2TDI 17.12.09 EZ 03.2003 221.673 florix 1.4TDI 10.2007 EZ 05/2003 221.555 Eddy 1.4 TDI 10.06.2007 EZ 10.2000 221.000 erasmus 1.2 TDI, EZ 2001 (Getriebe, 2 X Gangsteller) - besonderheit 80 % Biodiesiel getankt, aber nie ein Problem 220.220 carlaron 1.2TDI 22.04.2010 EZ 09.2001 218.215 dborrmann 1.2 TDI 27.05.2007 EZ 01. 213.000 DerTimo 1.4 Benziner 07.03.2010 EZ 04/2002 212.300 avks 1.2 TDI 01.2007 EZ 12/2001 (1. Gangsteller ) 208.756 Pudsche 1.54 TDI 05.02.2008 Es 21.12.2001 205.000 Wulfi 1.2TDI EZ 07.2002 noch 1. Gangsteller ohne Probleme 201.454 DieselPower 1,4 TDI 08.03.2007 EZ 08.2001 200.002 de-windig-klaus, A2 1.4 Tdi, Biodiesel bis 160tst!, EZ 05.2002, 70tsd kopfdichtung, 120tsd Beläge und scheibe vorn, 160tsd Fahrwerk, 175tsd RL vl, Umbau auf PÖL, Weitec-FSD (28.6.09) 150.001 - 200.000 km 198.400 FL-TDI 1.4 TDI 3.4.2009 EZ 2/2001 191.500 Wochenende 1.4 TDI 06.09.2009 EZ 02/2002 191.100 escascelly 1.4 TDI, EZ ? 189.800 binnibagus 1.4 Benzin 09/2000 Federn + Domlager vorne + Stossdämpfer hinten bei 188.000 189.264 BastianE 1.4 TDI, 29.09.08 EZ 2003 188.500 hub 1,4 TDI 55KW EZ 03/2001 185.212 1,4 TDI 55KW EZ 09/2004 Chipgetunt - Hammer CONODI 184.100 audia2tdi 1.2 TDI 02.09.07 EZ 10.10.02 182.600 Fred_wonz 1,4 Benz. EZ 03/2002 und bis jetzt kein Öl verbrauch ! 180.367 Booker Audi 1,2 TDI (1x Getriebe) 180.085 checkert 1.2TDI 28.05.2009 178.831 brill 1,4 TDI 13.11.20 178.500 NrwOtti 1.4 TDI 12.03.2009 EZ 02.2002 (verkauft) 177.777 ToasterA2 1,4 TDI 23.01.2007 EZ 10.04.2001 176.928 EotBase 1.4TDI 30.01.2008 EZ 08.2001 (verkauft) 175.001 A2-s-line 1.4 TDI (66kW), 17.05.2010, EZ 12.2003 174.200 M@x 1.4 TDI 06.01.2010 EZ 06/2002 172.250 PStadtfe 1,4 TDI, 08.12.2006 EZ 11.2000 171.300 sevenbit 1,4 TDI(75PS) 01/2009 - EZ 06/2002 170.059 Dose 1,4TDI 90PS, am 11.07.2007, EZ 01/2004 170.000 newmy 1.2 TDI, EZ 08/2004 169.950 EotBase 1.4 TDI 90PS, 10.06.2010, EZ 11/2004 und immer noch der erste Turbo 169.651 peha, 1.4 TDI 75PS, 03.01.2010, EZ 08/2002 168.654 munich 1.4 TDI 75 PD, 10.03.2010, EZ 08/2001 167.900 Audi TDI 1.4 TDI 05.05.2007 EZ 06/2001 167.600 raphael00 1.4 TDI 4.12.06 (und nun ZKD durch:-((() 166.450 brue, 1.6FSI, 15.04.2007 EZ 10.2002 165.000 Sl4yer 1.4 Benziner EZ 01.2002 162.000 danield24 1.2 TDI 17.07.2007 EZ 11/2001 161.161 gallex2000 1.4 TDI EZ 02.2001 .. 161.100 Luna 1,4 TDI, EZ 07/2001 159.500 mathiasschuldt 1.2TDI 14.01.2007 EZ 10.2001 158.800 Mehrschwein 1,2 TDI 29.11.2006 EZ 3/2003 (neues getriebe bei ca 105.000km, seitdem keine Probleme mehr) 154.900 TDIler 1,4 TDI 75 PS, EZ 12/2000 152.301 funsearcher, 1,4 TDI 75 PS, EZ 152.000 friedel.kronach 1.4 TDI 09.12.2007 EZ 01.08.2003 151.600 ever2less 1,4 Benz. EZ 10/2000 151.577 mifo 1,4 TDI 16.06.2010 EZ 16.02.2006 151.499 morgoth 1.4 TDI 29.11.2009 EZ 07.2001 100.001 - 150.000 km 150.000 4maa 08.01.2008 149.960 sander0505 1,4 TDI(90PS) 10.2007 148.700 Tho 1.4 AUA Benzin 24.01.2010 EZ 02/2002 148.200 Jodha 1.4 TDI 20.10.2006 147.500 SLINEA2 1.4 TDI EZ 11/2002 147.112 Jörg_WL 1.4 Benz. 11.02.2010 EZ 03/2002 146.000 SP_UT_NIK EZ 22.06.2001 146.000 Bfi 1.4 TDI 07.04.2008 145.600 AudiRS2 1,4TDI 13.10.2006 144.283 3l-Fan 1,2 TDI, 18.09.2008, EZ 09.2001, meiner seit 08.2004, 1x GS-Dichtung 143.000 baaluu 1,4TDI 14.10.2006 143.000 zigzac0123, 1.4 TDI 06.07.2008 144.500 Chipsoer 1.4 Benzin 18.12.2009 EZ 01.2001 142.345 UH017 1,4TDI 142.000 Da-shim 1,4TDI EZ 04/2002 141.000 zigzag0123 1.4 TDI 2002 140.850 chris 1.4 TDI 06.02.2008 EZ 06/2002 140.140 DidiHH 1.4TDI 66kW 03.04.2009 EZ 11/2004 140.000 -OOOO- 1.4TDI 75 PS EZ 03/2002 - 21.06.2010 138.500 Primbs 1.4 90PS EZ 09.2004 Zahnriemen neu 04.2009 138.000 Sputnik 1.2 TDI 9.9.2007 136.980 vfralex1977 1.4TDI (75PS) EZ 03/2002 135.101 blacky1.2 1.2 TDI am 16.03.2010; EZ 10/2002; 3xBV, 1xGetr, 1xRL vl 135.000 Lefniaziferdan am 07.06.10 1.4TDI 134.000 keulenr.1 1.4 EZ 2001 133.621 A2hesse 1.4TDI, 15.08.2007, EZ 23.11.2001 133.600 Tuareg 1,4 TDI 05.09.03 EZ 10/2002 133.565 pirx 1.2TDI 26.10.06 133.333 Audi-IN-A2 1,4 LPG, 24.01.2010 EZ 02/01 132.500 rennmaus, 1.2 TDI, 7.7.2007, EZ 6.02 130.100 Audi 80 CC 1.4 TDI 27.08.2008 EZ 10/01 1xBV/1RL/1xZR/BR rep. 130.017 ca3sium 1.4 AUA 30.05.2009 EZ 2000[/color] 130.000 Bahmer 1.4 TDI 129.741 gnittlpfuett 1.4 TDI 29.10.2006 128.500 hollowkillah 1.4TDI 11/2000 - KK, BR 128.500 Bluefake 1.4 Benz. 11/2000 127.500 fendent, 1.4 TDI 02.07.2009, EZ 05/2005 127.500 bärentatze 1.4 TDI 126.790 Alu_Kugel 1.4 TDI 26.02.2009 EZ 08/2001 (verkauft) 126.757 AndererYogi 1.4 TDI 28.01.2008 EZ 05.2001 126.129, torbri, 1.4 TDI, 2009-12-30, EZ 2004-11-11 125.500 KANE.326 1.4TDI 20.06.2010 EZ 03/2004 125.400 S.Tatzel 1,4 TDI EZ 06.02.2001 125.000 arbeitstier 1.4 Benz. 10.2007 124.500 Der Abschlepper 29.11.2007 EZ2002 124.500 jiggy 1.4TDI 4/2002 Zuheizer neu 123.787 Streckbieger 1.2 TDI 5.3.2007 EZ 04.2002 123.500 e-k.vs 1.4 Benz. 29.03.2009 122.000 escobari 1.4 Benzin 2.1.2009 EZ 05/2002 119.800 2001 A2 1,4 Benzin 14.01.2008 118.117 Hylke 1.4 TDi 02.05.2007 EZ 08.2004 117.336 linteo 1.4 TDI 5.2.2009 EZ 7/2003 117.000 gtarantino 1.4 Benzin 1.5.2009 EZ 11.2002 115.736 MKquattro (nicci) 1,4 75PS EZ 1.8.03 115.500 KWH 1,2TDI 20.10.2006 115.000 Bahmer 1.4 TDI 10.2007 EZ 12/2000 114.388 Goerdi 1,6 FSI, 28.06.2009, EZ 05/2002 111.200 A2-NL 1.4 TDi 27.06.2007 EZ 05.2001 110.000 Echo A2 1,4 Benziner 4.12.2008 EZ 08/2003 109.300 audi-man18 1.4i 07.02.10 EZ 06/2001 108.350 derLars 1.4 TDI 55kW EZ: 05/2001 108.000 fbi-network 1.4 TDI 08.03.2007 EZ 12.2000 107.031 BikerMiceOnMars 1,4 Benziner 12.08.2009 EZ 01.2001 106.364 Radler 1.2 TDI 30.10.06 EZ 05.2001 105.306 Tischaaa 1,4 Benzin 28.6.2009 EZ 04/2001 105.015 Falmmer 1.4 TDI 04.08.2009 EZ 09/2003 104.040 flea 1.4TDI 13.08.08 EZ 11.2001 104.000 Bleifuß 1.4 TDI 24.10.2007 EZ 04.2002 103.932 A2 Fahrer 1.6 FSI 07.06.2010 EZ 11.2002 103.800 titleist311 1.4 TDI 14.10.2006 103.500 jovi 1,4TDI 66kW 8.10.2009 EZ.25.02.2004 103.000 Manualmediziner 1,6 FSI 17.11.2008 EZ 09.12.2002 102.500 flip 1.4 TDI 31.01.2009 EZ 03.04.2003 102.250 Milka001 1,4 Benz 08.12.2007 EZ 09/2000 102.002 knutschkugl 1.4 TDI EZ.07/2002 09/2009 102.000 R.Schwarz 1.4 TDI EZ 12/2000 101.800 J.G.8 1.6 FSI 31.08.2007 EZ 06/2002 100.150 A2-D2 1.4 1.1.2009 EZ 10/2003 100.080 erstens 1.4 Benz. 05.09.2008 EZ 6/00 50.001 - 100.000 km 99.999 Hermann 1.4 Benz. 01.02.2008 EZ 10/2000 99.699 S line 1.6 FSI 15.08.07 EZ 07/2002 99.099 tomte 1.6 fsi 11.06.2010 EZ 07/2003 98.900 Annette 1,6 FSI 06.02.2008 EZ 12/2003 96.750 Don Vari 1.4 Benziner, 30.11.2008 EZ 07/2001 96.000 gelbo 1.6 FSI EZ 04.2004 94.483 gustav67 1.4 Benz. EZ 06.2000 83.405 timo-k 1.4TDI 55kw EZ 11/2001 (1 Stabi, 1 LMM und Radlager VR kommt bald; 25.10.2009) 91.000 Ulrich 1,6 FSI 06.02.2008 EZ 06/2002 90.577 89.900 Hoffi999 1.4 Benzin 01.2008 EZ ? 89.000 HellSoldier 1.4 Benzin 20.06.2010 EZ 06/2004 88.888 MC_IRC 1,4 Benzin 08.06.2010 EZ 16.10.2000 88.500 Sebastian-NRW 1.6 FSI EZ 10/2002 87.000 Duc 1.4 Benz. 11.06.2007 EZ 07/2000 86.800 Dustin A2 1,4 TDI 22.12.2006 EZ 12.2001 86.270 Annette 1.6 FSI, 30.05.2007, EZ 19.12.2003 86.148 Audia214tdi 1,4 TDI 66KW 17.12.2008, EZ 01/2006 85.000 Vercingetorix 1,4 TDI 02.02.08, EZ 04/2001 84.546 KalleMinogue 1,4 TDI 17.04.2007 EZ 01.11.2000 84.000 newton 1,2 TDI 21.12.07 EZ 01/2002 82.251 taka-warne 1.6 FSI 28.11.2006 82.000 Cruise 1,2 TDI 21.11.2006 80.680 Bruno 1.4 TDI 66KW 14.12.2006 EZ 29.07.2004 80.600 Berleburger 1.2 TDI am 02.05.09; EZ 27.05.2005 80.066 Fockx 1.4 TDI 55KW 21.04.2008 EZ: 08/2002 80.041 HSV - 1,4 TDI (90 PS) am 19.06.2010, EZ 04/2004 78.888 XS666 1.6 FSI EZ 06/02 01.02.2008 78.750 drummer 1,4 Benz. 14.10.2006 78.500 Monteaup 1,4 Benz. EZ 05/02 78.000 steinlaus80 26.01.2008 EZ 2003 77.460 Ulrich 1,6 FSI EZ. 06.2002 76.850 tommy78 ??? EZ07/2003 74.500 Silberpfeilchen 1,4 Benz. EZ 13.10.2000 ( auf mich 25.04.08 ) km am 14.08.2008 72.500 Thisisit 1,4 Benz. 21.10.2006 68.200 geekus 1,4 Benzin EZ 3/2001 68.000 A2 Driver 1,4 Benzin 14.10.2006 67.200 herr_tichy 1,4 Benzin am 15.11.2009 (EZ 06/2002) 65.582 A2 1,4 TDI (90 PS) am 03.10.2009 (EZ 11/2004) 65.000 JFGebhardt 1.2 TDI 10.11.2007 EZ 11/2003 64.250 benakiba 1.4 TDI 20.01.2006 64.000 vwalex 1.4 TDI 25.02.2007 EZ 3/2005 63.000 Wusch 1,6 FSI 1.7.2002 62.000 stormuli1 1,4 Benziner EZ 7/2004 60.540 hirsetier 1.4 TDI 30.11.2009 EZ 20.12.2005 60.288 Rafterman20 1,4 TDI, EZ 11/2004, 04.01.2008 58.800 Anatol 1.4 TDI 21.10.2006 58.119 !n9 1,4 Benz. 19.11.2007 EZ 4/2003 58.000 Koi 1,2 TDI EZ 7/2001 57.200 Silverstar 1,4 TDI 04.12.2006 56.000 Kleine 1.4 TDI 06.08.2009 EZ 15.07.2005 52.348 Mark_1 1,4 Benzin 14.10.2006 50.350 Anleger A2 1,2 TDI Eco EZ 1/04 10/07 50.210 d3lphin 1,4 Benzin 6.2.2008 EZ 12/2002 50.063 Pyro_loe 1.6 FSI 4.6.2010 EZ 01.2006 50.001 Fuchs 1.6 FSI, 1.7.2009, EZ 02.2005 50.001 cmpbtb 1,4 TDI 66 kw EZ 2005 0 - 50.000 km 48.000 Dani3602 1.4 Benzin EZ 08/2003 47.500 JulianG 1,4 Benzin 08.01.2008 EZ 12/2003 46.300 bene2004, 1.4 TDI 03.01.2008 EZ 01/2004 45.000 Gurkensepp 1.6 FSI 06.07.08 EZ 04/2003 45.777 newBE 1.4 TDI ABT 11/2004 42.300 Dr.House 1,6 FSI 15.03.2007 EZ 10/2003 40.000 archinaut 1,6 FSI 10.12.2006 39.832 svenno 1.6 FSI 30.07.2009 EZ 24.02.2003 39.000 Georg [WÜ] 1,4 TDI 02.03.2007 38.000 newton 1,2 TDI 21.12.07 EZ 04/2004 38.000 Youngdriver 1,4 Benziner EZ: 07.01.04 35.035 hardcorehh > hab dich mal hinzugefügt : ) 34.350 smoorface 1.4 Benzin 17.03.2010 EZ 2003 31.200 Dr.House 1,6 FSI 15.03.2007 EZ 03/2003 31.028 J.J.`s Rennfloh 1,4 TDI (88KW) EZ 25.07.2005 30.000 JFK 1,4 Benzin 27.01.2007 28.700 Deezle 1,4 TDI 06.02.2008 27.140 fmbw10 1.4 Benzin 02.07.2009 EZ 21.12.2005 26.850 Auditom 1.4 Benzin 08.12.2007 EZ 04.2005 24.500 Mike[WÜ] 1.4 TDI 02.03.2007 25.500 Biker_ede 1.4 Benzin 09.01.2008 EZ01/2004 22.400 Nomex 1.4 Benzin 30.01.2008 EZ 05.2005 14.458 A216 1.6 FSI 19.07.2009 EZ 03/2004 14.400 herme1 1,4TDI 02.03.2007 13.056 Moskito [AS] 1.4 Benzin 16.10.2006 12.512 RP 97 1,6 FSI 21.11.2006 10.150 InFSI 1,6 FSI 2.1.2009 EZ 6/2007 3.800 AlexHG 1.4 Benzin EZ 11/2001 (AT-Motor bei 126.000km)

Also aktuell nicht, aber vor dem A2 habe ich einen Audi 80 B4 Avant BJ '92 gefahren welchen ich für den A2 in Zahlung gegeben habe. War aber auch ein Auto mit dem ich gerne gefahren bin.

anbei noch die Schäden im "Geheimfach". P.S. Hab grad nochmal geschaut - es sind alles T25 Schrauben, auch die in den Radkästen.

Das positive Feedback freut mich sehr Ja kann gerne inkl. Bildern ins Wiki. Als PDF oder soll ich Text und Bilder einzeln in der Artikelschmiede einstellen? Dann würde ich noch gerne wissen wie groß die Bilder sein sollten (RGB, 72dpi, max. Pixel?) Dito, bei mir sind sogar beide Geheimfächer eingedrückt, auf der Beifahrerseite konnte ich die große Delle durch draufsteigen wieder herunterdrücken, allerdings am Rand bleibt der "Knick" leider bestehen, werde an der Unterseite noch etwas Unterbodenschutz pinseln und das Loch (Fahrerseite) wo die Torx nicht mehr hineingeschraubt werden kann (wegen zu großem Abstand) mit Dichtmasse zukleben, damit die Steuergeräte nicht nass werden können, ist zwar bisher nicht nass geworden aber sicher ist sicher. Frage: Kann die Abstimmung noch editiert werden (Text/Mehrfachantworten)? bzw. an wen kann ich mich da wenden.