In den nächsten Tagen sind umfangreiche Aktualisierungen des gesamten Systems geplant. Dazu muss der Server mehrmals offline gehen. Wir bitten die damit verbundenen Unannehmlichkeiten zu entschuldigen. Euer Admin -Artur-×
Bei mir scheint es wieder etwas undicht zwischen Zylinderkopf und Tandempumpe. Diese Metalldichtung ist wohl nicht das wahre. Ich überlege nun auch diese mit der Dichtmasse zu verbauen. Könnte ein bisschen heikel werden, wenn man beim Ansetzen der Pumpe an den Zylinderkopf da was verschmiert.
Grüße,
Uwe
Du warst doch live dabei, wie wir mein Auto bei der Ostwürttemberg-Ausfahrt wegen dieses Problems haben stehen lassen und abend dann einen anderen Lüfter eingebaut haben.
So ist es. Schiff ahoi!
Ich wunder mich schon, dass da was so fest sitzen soll nur nach dem rumstehen. Kühlwasser reinlaufen? Kann ich mir auch nicht so recht vorstellen. Es gibt doch Oldtimer die nach Jahrzehnten mit frischer Batt. wieder anspringen...
Glühkerzen raus und mal orgeln ist ne gute Idee.
Was mich aber auch wundert ist sone "Gewaltaktion" mit Anschleppen.
Irgendwas am Anlasser würd mir auch noch einfallen. Dann müsste das Ritzel aber immer eingerastet sein... und das hätte der ADAC dann wohl "freigeschleppt"
Erstmal cool bleiben
Viele Grüße
Uwe
Guckt Euch doch um auf den Schraubertreffen! Ich seh immer nur gute Menschen dort!!
Und bald krieg ich mit, ob das beim JT auch so ist .
Viele Grüße,
Uwe