AL2013

Gebacken von unserem tollen Organisator PhoenixA2

Reifentransport aus Ludwigsburg ist auch kurz vor dem Ziel. Ich komm morgen aber erst um 11:00. Viele Grüße Uwe Wer's noch nicht gesehen hat, Bild von unterwegs:

... und schaut mal, was er sich inzwischen angeschafft hat: Ich wusste das schon von der Besuchsplanung, aber man glaubt's ja erst wenn man es selber gesehen hast . Ich "arbeite" noch an seiner Club-Mitgliedschaft . Und: Wir "brauchen" im Frühjahr dann mal ein Schraubertreffen im Kölner Raum, wenn dann noch McFly dazu kommt, wird's noch gelber . Bis morgen in Legden (aber da kommt nur der vorderste, also meiner), Uwe

Genau, wie der Nachtaktive schon sagt. Das schöne ist doch mit dem A2 einen Diesel mit grüner Plakette ohne so'n blöden Partikelfilter zu kriegen, der irgendwann mal Ärger macht. Für mich war das einer der Hauptgründe für den A2 (das Forum hier war ein anderer Hauptgrund ) Ich hab mich für den 75 PS entschieden, weil mir Haltbarkeit wichtiger war (was nicht heißt dass der andere unhaltbar ist ). Hier kriegste Eindrücke von Schraubertreffen, vielleicht ne kleine Vorschau: http://uwereimann.de/a2/index.html Grüße, Uwe

Durnesss, an dem Post musste nochmal arbeiten...

Phoenix A2 möchte: den Tag genießen kann: Kuchen backen;) bringt mit: VCDS und Notebook, Reparaturleitpfäden inkl. Stromlaufplan, Abzieher (Scheibenwischer), Refraktometer (Frostschutzprüfer), Schlauchklemmen (Dieselfilter), Crimpzange + weiteres Werkzeug, Milch+Kakao:) Nupi & Tatzino möchten: erst gegen Nachmittag kommen, können Smalltalk halten, hier und da mit anfassen, bringen mit: ggf. etwas Nahrung Durnesss möchte: Webasto, Hifi, Recaro, kann ja bringt mit: ggf. etwas Nahrung, Drehmos, Löti, Webasto Doku......muss spätestens 16:00 weg Silberfuchs+MonikaLisa möchten: Bremse A2 , Webasto, Anslasserwartung, Scheibenwischerwartung Getriebeölwechsel Audi A6 kann: G250 einbauen *prahl*bringen mit: Etwas zu nagen .... Boml möchte: den Freigang bis 17:00 Uhr genießen kann: Mittags Schnittchen machenbringt mit: Poliermaschine klein + alles zur Aufbereitung. Kalla möchte: Komfortblinker einbauen, kann: helfen und dumm rumstehen, bringt mit: Weihnachtswerkzeug, Schraubhilfen, VCDS (Ross-technik), Brötchen +Butter+was drauf für Zwischenmahlzeit gegen 10.00 Uhr. Norman möchte: Zündkerzen wechseln kann: Zündkerzen wechseln bringt mit: Zündkerzen, naja und die Donuts halt. AL2013 möchte: sich hiermit schoma anmelden kann: helfen, weiler selber kaum was schraubt (glaubt er) bringt mit: 4 Räder für Boml aus hinter Ludwigsburg

Hauptsache in dem Ding ist Platz für Deine 4 Räder!

Ich kann unseren User Stanni (siehe oben) weiterempfehlen. Hat mir für den Golf V meiner Frau alles passend zusammengestellt und geschickt :thumbup: Grüße Uwe

Vorsicht beim G62-Tausch mit dem Einbau der Klammer! Ich hatte das auch mal gemacht und es fühlte sich korrekt an, wie die Klammer saß. Kühlwasser eingefüllt, 100 km vom Schraubertreffen nach Hause gefahren. Am nächsten Tag Motor an und losgefahren, nach 300 m Kühlmittelwarnung!Der G62 saß also doch nicht so fest wie er sollte. Dann mit viel Geduld die Montage der Klammer erneut gemacht und eine zum Vortag eindeutig bessere und damit korrekte Befestigung gefunden. Lieber 3x kontrollieren und auch mal richtig am G62 wackeln und ziehen. Ein nicht ganz korrekt befestigter G62 kann auch mal ne Weile halten und man glaubt, alles sei in Ordnung. Ist schonmal jemand bei dem Schraubertreffen passiert. Das nur als kleiner Tipp von mir. Viel Erfolg und gute Kühlung, Uwe

Ich habe mit meiner alten HL18D auch lange gekämpft, sind aber wohl andere Probleme wie Deine gewesen: http://uwereimann.de/g/hl18d/ Grüße, Uwe

Vielleicht lässt sich ja was über einen "Forumstransport" organisieren? Wenn jemand aus dem Forum dort in der Nähe (wo ist es denn?) wohnt und eine "Staffellauf" startet... Grüße, Uwe

Hier mal Bilder von einem Schraubertreffen in München, was ja nicht zu weit weg von Dir wäre: http://uwereimann.de/a2/Schraubertreffen20100206/index.html Das Programm, dass Du da hast wäre aber schon recht heftig fürs erste Mal ... Richtig ab geht's bei den NRW-Schraubertreffen : Grüße, Uwe

Also am 21.12. könnt ich auch. Bin am 19.12. in Köln bei den Mitternachtsspitzen :-)

Schade das. Bin mal gespannt, wann dann die "Welle" los geht. Ich hatte dazu hier mal ein paar Gedanken geschrieben (auch wenn's Dir nun nicht hilft): https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=40670 Hier noch eine Selbstreparatur der elektrischen Servopumpe meines Golfs von 1994: http://www.uwereimann.de/foren/schleifkohlen/ Vielleicht mag ja jemand Pionierarbeit leisten beim A2? (Wenn es überhaupt die Schleifkohlen des Motors sind) Grüße, Uwe

So ein bisschen war ich heute auch bei Euch, denn ich habe für BOML was abgeholt. Nun kannst Du eine evtl. Zwischenlagerung oder Abholung am NRhein am WE des 21.12. organisieren. Viele Grüße Uwe

Das kann man aber auch positiv sehen. Dadurch mischt sich die größere Menge neuer BFL mit der alten im Strang der Kupplung und somit wird es auch im Kupplungsstrang besser. Wenn man regelmäßig die BFL wechselt ist der Effekt größer. Ist die Frage, wie stark die Durchmischung durch sagen wir mal Diffusion da tatsächlich ist. Grüße, Uwe

Hallo BOML, war denn das Gestänge und der Motor korrekt in der Nullstellung? Hier ein Bild von meiner Aktion: Scheibenwischermotor beim A2 ausbauen - Scheibenwischermotor beim A2 ausbauen - IMG_8296 Viel Erfolg und Grüße, Uwe

Naja ich hab inzw. auch schon 100.000 km mit meinem gefahren seit Nov. 2009 und da hatte er schon 120.000.

Ich hab's nun 3x bei einem Schraubertreffen erlebt, dass die zentrale Mutter an der Stoßdämpferstange oben, sich nur mit viel Aufwand lösen ließ. Letzten Samstag wieder erst in NRW... Das kann der Knackpunkt sein bei der Sache sein. @spocksbrain: Ich hab die Stoßdämpfer mitgemacht (aber auch hinten...), aber die Federn gelassen. War aber auch ca. 200.000 km auf der Uhr. Lass doch mal die Dämpfer testen und wenn die noch gut sind lass sie erstmal. ADAC Prüfzentrum PforzheimJulius-Moser-Str. 175179 PforzheimLicht, Bremsen und Stoßdämpfer werden für Mitglieder gratis überprüft. Grüße, Uwe

Sobald man hier im Forum angemeldet ist und (zumindest aktiv mitliest) gibt's keinen mehr. Und Du bist ja in der Nähe eines der besten A2-Schraubertreffen, hier z. B. im April 2013. Grüße, viel Erfolg bei der Suche und vielleicht bis bald als "A2 Fahrer" unter dem Forumsnamen, Uwe

Man findet auch für jeden Scheiß ein englisches Unwort... (ist nicht persönlich gemeinte, Christoph)

120 tkm ist das Wechselintervall. Bei meinem Fahrprofil mit viel Langstrecke bei 110-120 und langem 5. Gang werd ich aber "Überziehen". Grüße Uwe

Nee, das schaff ich nicht. Soviel NRW Schraubertreffen gibt's bis dahin nicht . Das wird was fürs Frühjahr/Frühsommer 2014. Viele Grüße, Uwe

Hää?? Dieses Lager war auch mal neu: :D Grüße, Uwe

Upps, Du bist in Stuttgart . Da könnten wir ja mal ein Stuttgarter Schraubertreffen organisieren. Dürfte schwer werden, an die Qualität der Treffen in NRW ranzukommen, wo ich immer wieder mal bin, aber dadurch hab zumindest ich ja ne gute "Vorlage". Ich weiß nicht, was der Kram soll mit dem Schlauch... Axialkugellagerkondom oder was? Auch dazu muss man's ausbauen. Vielleicht soll dass dann der Korrosionsverhütung dienen für das neue Lager? Aber dann dreht sich da nix mehr. Grüße, Uwe (Wow, mein 500. Beitrag)