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Unten rechts vorne am Motorblock ist mit einem Kunstoffhalter ein dickerer Schlauch befestigt. Der Halter ist gebrochen. Beim Schraubertreffen in Legden hieß es dass der öfter mal bricht. Motor ist BHC Wie ist die Teilnr. des Halters? Gruß und Dank Uwe Edit: 6n0 145 812 a?
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Die Netzhautbrenner selbst sind zu kalt, was die Lichtfarbe angeht. Auch in der Wohnung ungeeignet. Aber am Kopter für UFO-Warnmeldungen der Hammer. Gruß, Uwe
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Werde ich auch machen. Habe meterweise bei einer LED-Leisten-Sammelbestellung aus dem Mikrokopterforum mitgemacht. Die gehen direkt an 12 V sind sehr hell und optimal geeignet. In der Länge variierbar, einfach abschneiden. Meine Werkkellerbeleuchtung ist auch damit komplett gemacht . Im A2 wird das dann hoffentlich zum Jahrestreffen oder einem nächsten Schraubertreffen zu besichtigen sein. Gruß, Uwe Werd
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Den G62 wollte ich in Legden auch tauschen, hab's dann aber doch nicht gemacht. Kühlmittel läuft dabei aus (auch wenn man einen Schlauch abklemmt). Je länger man braucht desto mehr. Es gibt einige Threads zum G62: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=34023 https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=16804 Hier ist im Beitrag #21 ne Schnellanleitung zum Tausch des Thermostaten (nicht des G62): https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=36367 usw. usw. Wenn Du aber konstant diese Temp. hast, dann tippe ich auf den Thermostaten. Wenn Du den G62 kaufst, dann kaufe gleich ein paar Reservehalteklammern dazu, falls bei der Montage eine in den Motorraum fällt. Ich bekam den Tipp die Klammer mit einem dünnen Draht/Schnur zu versehen. Dann zieht man sie wieder hoch, wenn sie beim Gefummel doch runter fällt (Klingt echt so, als ob ich den G62 schonmal getauscht hätte...) Gruß, Uwe Zum Schluss ein Bild von A2D2:
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Freu Dich dass der nächste Tüv dann im April ist und Du dann eher im Frühjahr, wenn's wärmer ist (vergessen wir mal 2013...), schrauben kannst. So habe ich das auch gerade gemacht, von Januar auf März "verschoben" . Halte durch, das wird schon! Gruß, Uwe
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Ohje, nun hab ich soviel verschiedenes gelesen zu den Reifen, die für mich in Frage kommen, dass ich Euch mal teilhaben lassen will. Momentan fahre ich (weil so gekauft das Auto): SR 175/60/15 auf 6 Arm Style Felgen WR 185/55/15 auf irgendwelchen Atu Alus Nun brauche ich neue SR, also für die 6 Arm Style Felgen. Ich wollte irgendwie mal was breiteres ausprobieren, deswegen landete ich zunächst bei den 195ern. Aber eigentlich bin ich mehr der gelassene sparsame Fahrer und da kann ich auch am Material sparen. Festgelegt bin ich auf jeden Fall auf Conti. Kandidaten sind: 195/50/15 sollten es erst sein, sind recht preiswert, aber evtl. schon unkomfortabel? Gibt's aber nicht als Conti PremiumContact 5 (zumindest bei reifen-direkt.de) 56,50€ als PremContact 2 195/55/15 wäre die Alternative, aber relativ teuer (auch wenn das Geld nicht soo unbedingt ausschlaggebend ist) 87,-€ 185/55/15 wie ich sie auch als WR habe. Eine Reifendimension für das ganze Jahr und auch etwas preiswerter. 79,80€ 185/60/15 wurde hier wegen Komfort gelobt, soll aber schwerer einzutragen sein (was mich nicht abschrecken würde) 72,30€ Ihr könnt sicher zu meiner weiteren Verwirrung beitragen . Grüße, Uwe
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Ich habe gestern überraschend Karten für die Mitternachtsspitzen ergattern können (telefonisch halt, ist echt Arbeit...). Die Aufzeichnung der Sendung ist abends am Do, 18.4. Also mir käme da ein Schraubertreffen am 20.4. gelegen . Da läuft dann abends auch die Sendung im WDR-Färnsehn. Gruß, Uwe
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Ohje... Wie ist denn der Zustand des Luftfilters? Genauso bescheiden, wie der Dieselfilter? Ansonsten, Tank leerfahren und mal Aral Ultimate rein und nochmal probieren. Es gibt auch irgendwo einen Thread hier, der untersucht, ob man vor der AU den Motor "freiblasen" soll oder nicht. Ein Schweizer User meinte es nützt nix. Aber freigeblasen haste ja sicher gut nach der guten Aktion beim Schraubertreffen. Viel Erfolg! Uwe
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Komfortfahrwerk Thread - Bilstein B4 / Koni FSD / ...
AL2013 antwortete auf BOML's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Sehe ich das richtig: Die B3 sind neue Federn und B4 ersetzen die Serienstoßdämpfer? Neue Stoßdämpfer tät ich auch verbauen, B4 wäre auch ein Kandidat, aber meine Federn sehen ok aus, die könnt ich eigentlich lassen, oder? (206.000 km, aber ich weiß nicht, ob es die ersten Federn sind, siehe auch hier im kurzen Video: https://a2-freun.de/forum/showpost.php?p=1017085&postcount=180) Gruß, Uwe -
Diese meine eigene Aussage nehme ich nun zurück. Besser aussehen und besser sein ist das unterschiedlich. Ich habe auf dem Schraubertreffen letztes Wochenende in Legden mal schnell das Zwischenstück rausgenommen, so dass die Lehne wie im Beitrag #260 näher an den Sitz kommt. Bei der Fahrt fiel mir nämlich auf, dass mein Ellbogen nur knapp auf der Lehne aufliegt, wenn ich entspannt fahre. Nun ist es besser. Das als Info für alle, die überlegen, wie sie es machen wollen. Grüße, Uwe
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Ist ja auch nicht mit nem Handy gefilmt
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So, mal sehen, ob das klappt: http://vimeo.com/62649173
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Ich habe nun meine wenigen Videoaufnahmen zu einem 1-Minüter zusammengestellt. Wollte es gerade hochladen, aber dann kommt: "Die Datei, die du anhängen möchtest, ist zu groß. Die maximale Dateigröße für diesen Dateityp beträgt 1 Bytes. Deine Datei ist 7,76 MB groß." Max. 1 Byte für ein Video ... Dann müssen wir nun warten, bis ich aus der Warteschleife bei Vimeo bin... Grüße, Uwe
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Komfortfahrwerk Thread - Bilstein B4 / Koni FSD / ...
AL2013 antwortete auf BOML's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Ich würd die auch nehmen . Nur nicht schon am Samstag. Danke BOML für den Thread! Grüße, Uwe -
Hallo, bin heute Abend wieder gut im Süden angekommen. Meine Mütze fand sich auch, allerdings im nun nicht mehr ruckelnden A2. Hier nun meine Bildergalerie mit 55 Fotos vom Treffen: http://uwereimann.de/a2/Schraubertreffen20130323_Legden/index.html Ich werde die Bilder noch mit Texten versehen, aber erst später. Ich habe auch noch 3 kleine Videosequenzen, die ich später auch online stelle. Und als Appetithäppchen unten direkt 3 Bilder. Das erste Bild soll auch gleich Appetit im wahrsten Sinne des Wortes auf das nächste Treffen machen. Da ich recht bald fertig war mit meinem Ölwechsel konnte ich den Tag dann viel an den anderen Autos verbringen und so eine Menge lernen. Das ist eine Empfehlung für die, die überlegen, ob sie mal zu einem Schraubertreffen kommen wollen. Es lohnt sich auch ohne selber zu schrauben . Viele Grüße, Uwe
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Ja eindeutig. Ich schrieb es ja auch schon inkl. Hintergrundinfos. Gruß Uwe
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Hallo, das hat ja alles super geklappt. Vor allem das Ruckeln bei tomtom kann mit der Hintergrundgeschichte nur der der Dieselfilter gewesen sein: Mal Pöl gefahren, irgend ein Reiniger in den Tank gekippt und vor allem nicht gewusst, wann der Difi das letzte Mal gewechselt wude. Schön, dass der A2 nun wieder fährt. Das Massekabel hat mit dem Ruckeln dann eher nix zu tun. Ich hoffe dann auf die gute Rückkehrnachricht von Dir. Es kann sein, dass ich in irgendeinem Auto (vielleicht das, wo das Blinkerrelais ausgebaut wurde) meine dunkelblaue Mütze abgenommen und vergessen habe. BOML wechselt wahrscheinlich gerade noch das Fahrwerk, hoffe ich. Ich hab ja den ganzen Tag auf das Axiallager für die Feder spekuliert... . Die Werkstatt ist wirklich klasse. Gut Platz für uns und den ganzen Tag reserviert. Ein Betreiber der die Endzeit ganz locker sieht und echt nett ist. Der Veranstaltungsort ist die weite Anreise (also ich meine die etwas weitere von Borken!) auf jeden Fall wert! Ich habe auch noch Bilder, die ich online stelle im Laufe der Woche. Viele Grüße, Uwe (tritt den Heim weg in den Süden dann Sonntag an)
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Ich bin inzwischen am (linken) Niederrhein bei meinen Eltern. Morgen früh sind's noch 100 km . Gruß, Uwe
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rizzer: hab ich dabei als reserve. müsstest du mir aber mit versand zahlen. 29 eur. gruss uwe
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Es wird also gar nicht geschraubt...
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:thumbup:
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Nein, das (bzw. ein) L ist noch da.
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Genau! So sieht meins aus, steht von selbst: :D:D Warum ich das jetzt übrig habe, und warum auf dem neuen nur noch "A 2013" steht, seht Ihr dann am Samstag. Gruß, Uwe
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Nee, das kann ja auch keine Lösung sein. Nehmt Euch halt den Tag Zeit und das wird schon. Ich brauche nur für den Ölwechsel ne Hebebühne und sonst hab ich nix großes vor. Einen Vorschlag hab ich noch: An jedes Auto bitte ein Schild mit dem Forumsnamen! Ein Namensschild an der Person wäre natürlich auch gut, ich werde eins tragen. Freue mich, Dich wiederzusehen. Grüße, Uwe
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Danke. Es eilt nicht. Ich hatte bei meiner letzten Wechselaktion gemerkt, dass es was bringt den untersten (im Bild dann den obersten) Schlauch abzuklemmen. Und nun, als ich die Bilder entdeckte, wüsste ich gern, was ich da getan habe . Grüße, Uwe