AL2013

Mh, in München müsste ich mich auch mal wieder blicken lassen. Ich schau mal ob ich's einrichten kann. Zum Schrauben gibt es nix großes, so kann ich meinen in den letzten Jahren vergrößerten Erfahrungsschatz einbringen. Viele Grüße Uwe

Hallo Zur Motivation der Teilnahme verweise ich hier mal auf meine Seite mit den Fotogalerien einiger letzter Schraubertreffen, gerade aktualisiert um die Treffen aus Oktober (Nr. 17) und Dezember (Nr. 19). Viele Grüße, Uwe

Hier nun passend zu Weihnachten () die Bilder vom 19. NRW Schraubertreffen: 19. A2 Schraubertreffen NRW 21.12.2013 in Legden Ich freue mich auf eins der nächsten. Viele Grüße, Uwe

Etwas spät, aber hier sind sie, die Fotos vom 17. NRW Schraubertreffen: 17. A2 Schraubertreffen NRW 12.10.2013 in Legden Grüße, Uwe

Ich wär auch fürs Altöltal.

Irgendwo im Hintergrund

Bin heil wieder im Süden angekommen und hoffe die mit den neuen Dieselfiltern habens auch heim geschafft. Grüße Uwe

Dann komm doch noch schnell zum Schraubertreffen nach Legden zum montieren

Gebacken von unserem tollen Organisator PhoenixA2

Reifentransport aus Ludwigsburg ist auch kurz vor dem Ziel. Ich komm morgen aber erst um 11:00. Viele Grüße Uwe Wer's noch nicht gesehen hat, Bild von unterwegs:

... und schaut mal, was er sich inzwischen angeschafft hat: Ich wusste das schon von der Besuchsplanung, aber man glaubt's ja erst wenn man es selber gesehen hast . Ich "arbeite" noch an seiner Club-Mitgliedschaft . Und: Wir "brauchen" im Frühjahr dann mal ein Schraubertreffen im Kölner Raum, wenn dann noch McFly dazu kommt, wird's noch gelber . Bis morgen in Legden (aber da kommt nur der vorderste, also meiner), Uwe

Genau, wie der Nachtaktive schon sagt. Das schöne ist doch mit dem A2 einen Diesel mit grüner Plakette ohne so'n blöden Partikelfilter zu kriegen, der irgendwann mal Ärger macht. Für mich war das einer der Hauptgründe für den A2 (das Forum hier war ein anderer Hauptgrund ) Ich hab mich für den 75 PS entschieden, weil mir Haltbarkeit wichtiger war (was nicht heißt dass der andere unhaltbar ist ). Hier kriegste Eindrücke von Schraubertreffen, vielleicht ne kleine Vorschau: http://uwereimann.de/a2/index.html Grüße, Uwe

Durnesss, an dem Post musste nochmal arbeiten...

Phoenix A2 möchte: den Tag genießen kann: Kuchen backen;) bringt mit: VCDS und Notebook, Reparaturleitpfäden inkl. Stromlaufplan, Abzieher (Scheibenwischer), Refraktometer (Frostschutzprüfer), Schlauchklemmen (Dieselfilter), Crimpzange + weiteres Werkzeug, Milch+Kakao:) Nupi & Tatzino möchten: erst gegen Nachmittag kommen, können Smalltalk halten, hier und da mit anfassen, bringen mit: ggf. etwas Nahrung Durnesss möchte: Webasto, Hifi, Recaro, kann ja bringt mit: ggf. etwas Nahrung, Drehmos, Löti, Webasto Doku......muss spätestens 16:00 weg Silberfuchs+MonikaLisa möchten: Bremse A2 , Webasto, Anslasserwartung, Scheibenwischerwartung Getriebeölwechsel Audi A6 kann: G250 einbauen *prahl*bringen mit: Etwas zu nagen .... Boml möchte: den Freigang bis 17:00 Uhr genießen kann: Mittags Schnittchen machenbringt mit: Poliermaschine klein + alles zur Aufbereitung. Kalla möchte: Komfortblinker einbauen, kann: helfen und dumm rumstehen, bringt mit: Weihnachtswerkzeug, Schraubhilfen, VCDS (Ross-technik), Brötchen +Butter+was drauf für Zwischenmahlzeit gegen 10.00 Uhr. Norman möchte: Zündkerzen wechseln kann: Zündkerzen wechseln bringt mit: Zündkerzen, naja und die Donuts halt. AL2013 möchte: sich hiermit schoma anmelden kann: helfen, weiler selber kaum was schraubt (glaubt er) bringt mit: 4 Räder für Boml aus hinter Ludwigsburg

Hauptsache in dem Ding ist Platz für Deine 4 Räder!

Ich kann unseren User Stanni (siehe oben) weiterempfehlen. Hat mir für den Golf V meiner Frau alles passend zusammengestellt und geschickt :thumbup: Grüße Uwe

Vorsicht beim G62-Tausch mit dem Einbau der Klammer! Ich hatte das auch mal gemacht und es fühlte sich korrekt an, wie die Klammer saß. Kühlwasser eingefüllt, 100 km vom Schraubertreffen nach Hause gefahren. Am nächsten Tag Motor an und losgefahren, nach 300 m Kühlmittelwarnung!Der G62 saß also doch nicht so fest wie er sollte. Dann mit viel Geduld die Montage der Klammer erneut gemacht und eine zum Vortag eindeutig bessere und damit korrekte Befestigung gefunden. Lieber 3x kontrollieren und auch mal richtig am G62 wackeln und ziehen. Ein nicht ganz korrekt befestigter G62 kann auch mal ne Weile halten und man glaubt, alles sei in Ordnung. Ist schonmal jemand bei dem Schraubertreffen passiert. Das nur als kleiner Tipp von mir. Viel Erfolg und gute Kühlung, Uwe

Ich habe mit meiner alten HL18D auch lange gekämpft, sind aber wohl andere Probleme wie Deine gewesen: http://uwereimann.de/g/hl18d/ Grüße, Uwe

Vielleicht lässt sich ja was über einen "Forumstransport" organisieren? Wenn jemand aus dem Forum dort in der Nähe (wo ist es denn?) wohnt und eine "Staffellauf" startet... Grüße, Uwe

Hier mal Bilder von einem Schraubertreffen in München, was ja nicht zu weit weg von Dir wäre: http://uwereimann.de/a2/Schraubertreffen20100206/index.html Das Programm, dass Du da hast wäre aber schon recht heftig fürs erste Mal ... Richtig ab geht's bei den NRW-Schraubertreffen : Grüße, Uwe

Also am 21.12. könnt ich auch. Bin am 19.12. in Köln bei den Mitternachtsspitzen :-)

Schade das. Bin mal gespannt, wann dann die "Welle" los geht. Ich hatte dazu hier mal ein paar Gedanken geschrieben (auch wenn's Dir nun nicht hilft): https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=40670 Hier noch eine Selbstreparatur der elektrischen Servopumpe meines Golfs von 1994: http://www.uwereimann.de/foren/schleifkohlen/ Vielleicht mag ja jemand Pionierarbeit leisten beim A2? (Wenn es überhaupt die Schleifkohlen des Motors sind) Grüße, Uwe

So ein bisschen war ich heute auch bei Euch, denn ich habe für BOML was abgeholt. Nun kannst Du eine evtl. Zwischenlagerung oder Abholung am NRhein am WE des 21.12. organisieren. Viele Grüße Uwe

Das kann man aber auch positiv sehen. Dadurch mischt sich die größere Menge neuer BFL mit der alten im Strang der Kupplung und somit wird es auch im Kupplungsstrang besser. Wenn man regelmäßig die BFL wechselt ist der Effekt größer. Ist die Frage, wie stark die Durchmischung durch sagen wir mal Diffusion da tatsächlich ist. Grüße, Uwe

Hallo BOML, war denn das Gestänge und der Motor korrekt in der Nullstellung? Hier ein Bild von meiner Aktion: Scheibenwischermotor beim A2 ausbauen - Scheibenwischermotor beim A2 ausbauen - IMG_8296 Viel Erfolg und Grüße, Uwe