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Mannheim wäre auch für mich in "Tagesreichweite" und damit attraktiv. Ein paar Schrauber kenn ich ja auch aus der Region und je mehr nette Leute (*) da hin gehen, desto mehr ist uns der Werkstattbetreiber gewogen. Grüße, Uwe (*) Sind wir das nicht alle?
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Es stehen auch noch 2 Schraubertreffen Bilderstories von mir aus...
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Grüße aus der Schweiz (Bettmeralp). Ich laufe morgen beim Aletsch Halbmarathon mit. Uwe
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Ich habe einfach auf Alle Steuergeräte auslesen oder so geklickt (mehr kann ich eh noch nicht ). Also keine Fehlermeldung vom Motorsteuergerät, wenn das mit dem obigen Verfahren mit analysiert wird. Für die GRA schaue ich mir mal das Kupplungspedal nebst Schalter an. Könnte sein, dass da ein Problem ist. (Verdacht: Pedal kommt nicht weit genug hoch, um den Schalter zu drücken. Wenn man ne Weile gefahren ist, das Auto wärmer ist von innen (Problem ist morgens stärker als nachmittags) dann ist das Pedal beweglicher. Also Schalter justieren...) Durnesss: Das wäre ja nett, wenn man auf die Weise eine Ankündigung bekäme, dass die Batt. schlapp macht. Grüße, Uwe
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Hallo, meine GRA braucht immer ne Weile, bis sie funktionieren will. Ist ne selbst nachgerüstete, schon seit 3,5 Jahren drin. Ich habe heute mal ne Diagnose gemacht und stelle die Meldungen hier ein. Vielleicht erkennt ja jemand ein "Standardproblem". Viele Grüße, Uwe ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 03: Bremsenelektronik Labeldatei: RKS\8Z0-907-379-MK60.lbl Teilenummer: 8Z0 907 379 D Bauteil: ESP FRONT MK60 0101 Codierung: 0007303 Betriebsnr.: WSC 02154 785 00200 VCID: 499CFE0E23A6E25603D-50AC 1 Fehler gefunden: 00668 - Bordspannung Klemme 30 002 - unterer Grenzwert unterschritten - Sporadisch ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 08: Klima-/Heizungsel. Labeldatei: RKS\8Z0-820-043.lbl Teilenummer: 8Z0 820 043 D Bauteil: A2-KLIMAVOLLAUTOMAT 0514 VCID: 377888F6155264A6659-2540 3 Fehlercodes gefunden: 01271 - Stellmotor für Temperaturklappe (V68) 41-10 - Blockiert oder Spannungslos - Sporadisch 00716 - Stellmotor für Umluftklappe (V113) 41-10 - Blockiert oder Spannungslos - Sporadisch 00601 - Potentiometer-Stellmotor für Zentralklappe (G112) 30-00 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Plus *Das von mir blau markierte scheint nicht sporadisch zu sein * ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 17: Schalttafeleinsatz Labeldatei: RKS\8Z0-920-xxx-17.lbl Teilenummer: 8Z0 920 900 T Bauteil: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D04 Codierung: 08030 Betriebsnr.: WSC 28100 VCID: 4A9EC10276A0E94E0A7-50C8 WAUZZZ8Z54N005026 AUZ7Z0C2416922 1 Fehler gefunden: 01336 - Konzern Datenbus Komfort 80-10 - im Eindrahtbetrieb - Sporadisch ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 46: Komfortsystem Labeldatei: RKS\8Z0-959-433.lbl Teilenummer: 8Z0 959 433 AC Bauteil: Komfortgerát TA5 1310 Codierung: 06720 Betriebsnr.: WSC 02138 VCID: 8718B836A5325426559-4A82 Subsystem 1 - Teilenummer: 8Z1959801A Bauteil: Tõrsteuer.FS BRM 0004 Subsystem 2 - Teilenummer: 8Z1959802A Bauteil: Tõrsteuer.BF BRM 0004 1 Fehler gefunden: 01336 - Konzern Datenbus Komfort 80-10 - im Eindrahtbetrieb - Sporadisch ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 56: Radio Labeldatei: RKS\8E0-035-1xx-56.lbl Teilenummer: 8Z0 035 186 G Bauteil: concert II GRO 0001 Codierung: 00001 Betriebsnr.: WSC 02138 VCID: 408AE32A409C231ED43-4A82 1 Fehler gefunden: 01305 - Datenbus Infotainment 80-10 - im Eindrahtbetrieb - Sporadisch Ende --------------------------------------------------------------------
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Na klar, jetzt wo ich nicht kann (http://www.aletsch-halbmarathon.ch/strecke/plan.php) kommst Du mal wieder zum NRW-Schraubertreffen... Viel Spaß und Grüße, Uwe
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Fahre doch zum nächsten NRW Schraubertreffen in Legden im Münsterland (hier gibt's gerade die nächste Terminumfrage), scheint ja nicht soo weit von Dir weg zu sein. Trommelbremse ist zwar nicht besonders schwierig, aber etwas frickelig. Wenn man das zum ersten Mal einfach so nach ein paar Fotos macht, ich weiß nicht... Oder das Reparaturbuch zulegen (da geht auch eins von einem anderen VW/Audi, die Trommelbremsen sind ähnlich). Man sollte schon wissen, was man tut beim Arbeiten an Bremsen, auch wenn selber machen an sich dort kein Problem ist. Grüße, Uwe
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Und ich kann den Nupi als Mitschrauber nun auch bestens empfehlen
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Ja ja das war eher scherzhaft gefragt. Ich bin das auf der Rückfahrt nochmal gedanklich durchgegangen. Das passte alles soweit. Ich hab ja auch schon 0.83 Promille der vorgesehenen Laufstrecke gefahren
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Meinte natürlich 5 vor 9.
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So die erste Etappe auf dem Weg nach Süden ist geschafft (100 km). 15 Uhr waren wir mit dem Zahnriemen fertig. Start 8:45. Um 5 vor 8 waren alle Hebebühnen belegt 1000 Dank an Nupi für die tolle Hilfe! Auf dem Weg fiel mir ein, dass die wichtigsten Schrauben bei der Aktion die 2 Muttern sind, die Spannrolle und Umlenkrolle befestigen. Ich denke wir haben auch beide korrekt angezogen Viele Grüße Uwe
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Das nächste Treffen naht und ich hab's nichtmal geschafft, Bilder vom alten Treffen online zu stellen . Grüße, Uwe
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Macht Euch bitte Namensschilder, da sind (für mich) wieder viele neue dabei. Und viell. ein Schild Kleberchen aufs Auto für den Tag, dass man sieht wer wo ist. Wäre nett und spart häufiges Rumfragen. Es freut sich, Uwe
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Wie soll die Front meines A2' werden?
AL2013 antwortete auf fastkrass's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Ein Danke reicht da nicht. Das ist mit der beste Beitrag, den ich hier im Forum gelesen habe!! (#237!) Viele Grüße, Uwe -
Diese Übung wird Ihnen präsentiert von... ... Monsanto.
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Ich hab damals beide Anschlüsse verwendet, weiß aber nicht mehr wie . Die Kabelführung lässt aber vermuten, dass es Plus und Minus sind: Grüße, Uwe
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Das kannst Du hier ändern: Term.-Findung Schraubertreffen Gelnhausen - A2 Forum
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Naja, Du hattest ja erst nach einer schnellen Lösung gefragt. Am schnellsten ist natürlich selbermachen, aber wenn man kaum Schraubererfahrung hat, dann ist das Projekt nichts für den Anfang. Ich hatte hier seinerzeit mal in ein paar Fotos zusammengefasst, was zu tun ist: Scheibenwischermotor beim A2 ausbauen - Scheibenwischermotor beim A2 ausbauen Dort fehlt aber, das hier ja auch schon angesprochene Problem mit der internen Masseverbindung. Zeig doch der Werkstatt diesen Thread auf dem Notebook oder xy-Pad. Was hier zig Leute schon gemacht haben sollte denen helfen und die brauchen keine eigenen Vermutungen oder Theorien aufstellen. Materialkosten für meine Reparatur: 0,- EUR! Viele Grüße, Uwe
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Lauft doch mal bei was "anständigem" mit wie ich gestern in Heilbronn Grüße, Uwe
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Früher 175/60R15 Sommer und 185/55R15 Winter, nun alles auf die letztgenannte Größe geändert. Grüße, Uwe
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rundrum 2.9. Immer.
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Oh, welche Ehre, Nupi! Wie geschrieben: Vorkenntnisse sind nicht nötig und permanent dabei sein auch nicht. Danke vorab und Grüße, Uwe
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Phoenix A2 möchte: ... benötigt: ... bringt mit: ... slk-A2 möchte: dass Phoenix A2 ihm seine von Blackfrosch angepasste Motorsteuergerätsoftware aufspielt, damit seine schon eingebaute GRA funktioniert und zweitens selbst die Getriebegrundeinstellung unter Aufsicht machen benötigt: Phoenix A2 mit seinen Interfaces und dem Laptop bringt mit: etwas für den Grill Räubermutti möchte: mithilfe von Phoenix A2 die vorderen Radlager wechseln und die Türschlösser links vorne und hinten tauschen benötigt: Phoenix A2 und eine Bühne bzw. für den Schlössertausch einen Arbeitsplatz und helfende Hände (Silberfuchs?) bringt mit: etwas für den Grill heavy-metal möchte: div. Kleinkram erledigen (u.a. Masseleitung zum TFL-Schalter, Stehbolzen für Befestigung Wärmeschutzblech hinten); evt. Bremse vorn ersetzen (nur bei "Bremsbelagverschleißanzeige" ) benötigt: evt. Bremskolbenrücksteller; Silberfuchs' Werkzeug zur Stehbolzenmontage bringt mit: DrehMos, Reparaturanleitung - Getränke AL2013 möchte: Zahnriemen wechseln benötigt: Bühne und unbedingt jemand, der viel Zeit hat mir zu helfen, Vorkenntnisse nicht erforderlich! (Mein geplanter Helfer ZweiA2 ist an dem Datum leider ausgefallen) bringt mit: Hazet Dremo, Spreiznuss, Werkzeug, Kühlmittel und mal sehen vielleicht auch mal was zum Essen oder Trinken.
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Das wird schon passen, beim letzten Mal kamen auch nicht alle. Ansonsten gilt halt, früh da sein, wenn man ne Bühne braucht. Die anderen können dann schonmal grillen . Viele Grüße, Uwe
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Phoenix A2 möchte: ... benötigt: ... bringt mit: ... slk-A2 möchte: dass Phoenix A2 ihm seine von Blackfrosch angepasste Motorsteuergerätsoftware aufspielt, damit seine schon eingebaute GRA funktioniert und zweitens selbst die Getriebegrundeinstellung unter Aufsicht machen benötigt: Phoenix A2 mit seinen Interfaces und dem Laptop bringt mit: etwas für den Grill Räubermutti möchte: mithilfe von Phoenix A2 die vorderen Radlager wechseln und die Türschlösser links vorne und hinten tauschen benötigt: Phoenix A2 und eine Bühne bzw. für den Schlössertausch einen Arbeitsplatz und helfende Hände (Silberfuchs?) bringt mit: etwas für den Grill heavy-metal möchte: div. Kleinkram erledigen (u.a. Masseleitung zum TFL-Schalter, Stehbolzen für Befestigung Wärmeschutzblech hinten); evt. Bremse vorn ersetzen (nur bei "Bremsbelagverschleißanzeige" ) benötigt: evt. Bremskolbenrücksteller; Silberfuchs' Werkzeug zur Stehbolzenmontage bringt mit: DrehMos, Reparaturanleitung - Getränke AL2013 möchte: Zahnriemen wechseln benötigt: Bühne bringt mit: Hazet Dremo, Spreiznuss, Werkzeug, Kühlmittel und mal sehen