Durnesss

Wie heiss ist die Bremse nach einer Vollbremsung von 180 nach 110? Da wissen bestimmt die Bremsenspezies hier mehr. Ich würde sagen/schätzen, die ist sauheiss. Und das Heissfahren müsste auch auf einem Prüfstand möglich sein, zwar nicht bei hohen Geschwindigkeiten, es dauert halt etwas länger bis die heiss ist. Einen anderen Ansatz als ein Temp-Problem sehe ich nicht, wenn Fahrwerk geprüft und der Rest original ist. Sonst nimm Deinen Meister doch mal zu einer zivilen Zeit mit, Sontag morgens wäre mein Ehrgeiz auch beschränkt. Thomas

Nimmt die Bremsleistung dann einseitig ab wenn Du auf 110 runtergebremst hast und weiterbremst? Du hast also dann ein Problem bei richtig heissen Bremsen. Sind die Original? Sollte man doch auf einem Bremsenprüfstand nachvollziehen können, sind doch nur ein paar Sekunden, maximal ne Minute. Thomas

Finde Stannis Vorschlag auch super. Reise von Westen an, ist mir egal, wo wir uns treffen für Konvoi. Mein GerdGerd wirds schon finden. Thomas

Hier, ich! Hätte da zum Tauschen normale Verpackung mit normalem Inhalt. Thomas

Drück doch mal - Wegstrecke - Durchschnitt - Fahrtzeit auf Null zurück, und schau dann was passiert. Thomas

Aber hallo, das wird ja riesig. 1. Stanni 2. audiraudi 3. bOON 4. audi-man18 5. Lotta 6. mifo 7. A2-Rookie 8. Auditom 9. Langner 10. V-Mann 11. [A2]Heiko (evtl.) 12. Bisher Mopedman (evtl.) 13. S-Line 14. Fuchs 15. KalleMinogue (Wenn es beruflich passt) 16. A2AS 17. dimahl 18. Audi TDI (unter Vorbehalt) 19. durnesss (>95%) Das Thema Toilette sollte aber geregelt werden zumal auch Mädels anwesend sein werden. Bei geschätzten 30-40 Personen wird das aber auch sonst für die Anlieger sicher ein Ärgernis. Thomas

Hallo, hab keine Ahnung wie die Benziner gehandelt werden zur Zeit, Deine Ausstattung ist aber sehr überdurchschnittlich. Aber, bist Du den A3 schon gefahren? Der ist innen kleiner/enger wie der A2! Ich pass zumindest nicht mal ohne Schiebedach rein. Und unter dem 2.0 ist der auch nicht flott. Thomas

Ich denke daß ich meine in 2 Jahren abstoße, mit dann >200tkm Nachfolger wird dann wohl ein 66KW mit möglichst viel Ausstattung. (seriöses Äußeres , kein OSS, mindestens GRA+FIS+Winter) Thomas

Ähhm, wenn Du FFM gut findest für ein Treffen, kannst DU ja gerne eines organisieren. Echt. In diesem Fred geht es aber um einen anderen Ort, daher verstehe ich nicht so ganz die Intention Deines Posts. Und der Termin steht auch nicht fest, liest hier eigentlich niemand bevor er posted? Thomas

Ja, mal eben durchmessen bringt Klarheit, aber das hätte Sie bestimmt schon gemacht, wenn Sie es könnte. Als Laie ohne Messgerät hat man wohl keine Chance, da bleibt nur das Gerätetauschen auf Geratewohl, oder man/Frau kommt mal auf ein Treffen und lässt mal die Fachleute dran. Thomas

Nö, sagt Sie doch, Concert -Anlage ich denke mit aktiven LS hinten die mit dem kleinen Zusatzverstärker im Beifahrerfußraum befeuert wird. Und da liegt das Problem, denke ich, das der nicht mehr abschaltet. Aber Ferndiagnose ist schwierig. Ich würde die einfach abklemmen, alle Stecker ab am Verstärker. Wenns dann weg ist, so lassen, hinten ist eh nicht wichtig. Falls für Dich doch, die kleinen Verstärker sind ab und zu in der Bucht, evtl. hat ja jemand hier noch einen rumliegen zum testen. Meiner ist in ein paar Wochen hoffentlich über, wenn die Helix läuft. Thomas

But you should try the other ones mentioned in my post above. They are realy ok but of course without Airbag. Thomas

Und es gibt keine ABE dafür. Ist das ein Problem in UK? In old Germany geht nur Recaro (Style, Trend, Orthopäd) ohne Airbag und mit Eintragung und Airbagdeaktivierung. Thomas

Ist jetzt zwar doppelt, weil im Club-Fred auch erwähnt, aber: Anwesenheit nicht erforderlich, nur "Annahme der Wahl" Das geht schriftlich (vorab hinterlegt) und evtl. auch fernmündlich (Handy) Wiederwahl sollte also problemlos klappen. Thomas

Du hast Post. Thomas

Genau, kuggst du "Koni FSD"-Fred Thomas

sehe ich genauso. Thomas

Och komm, MArc, mach mir nicht mein Concert1 madig. Thomas

Wenn du gerade dabei bist, wie geht A-Säule oben ab? Ich gebs zu hab bisher weder gesucht noch selber probiert. Thomas

Wer sich über hohe Geschwindigkeiten beim TDI Gedanken macht, sollte auf jeden Fall den Getriebeumbau in Betracht ziehen. 55KW Serie=0,75 66KW Serie=0,70 Umbau = 0,64... Gibts einen Fred zu wo alles gesagt ist. Thomas

Ich hab echt gesucht! Bei meiner Kugel gehen seit heute ab und zu, nee eigentlich "oft" bis "fast immer" die Rückfahrscheinwerfer nicht mehr aus. Wo sitzt der Schalter dafür? Fragt mal bitte jemand eben seine Elsa, meine lässt mich zur Zeit nicht ran, ist ein wenig zickig, die junge Dame. Thomas

Soll ich dich mitnehmen oder fahren wir Konvoi? Thomas

:HURRA: :HURRA: :HURRA: :HURRA: :HURRA: Thomas

Bei hohen Temperaturen wird auch Einspritzmenge angepasst, (erhöht) das ist die Funktion die beim Dieseltemperaturgeber-Pfusch-Tuning ausgenutzt wird. Alle Tuningboxen unter 50,- in der Bucht bestehen aus den Steckergehäusen mit einem 180Ohm-Widerstand drinnen. Thomas

Hi, ...ist ne Suboptimale Lösung, denn dann stimmt der Kilometerstand nicht. ... Gruß MisterX Da kann ich mit leben (Ich hab alles sauber dokumentiert und kann jeden km belegen falls jemand auf dumme Gedanken kommt) Thomas