Durnesss

ähm, lt. benzinpreis.de liegt der Diesel in den USA bei umgerechnet 0,90€ das geht hier auch, hab eben für 89,9 getankt, 33,37L für 30,-€ Thomas - der weiß, daß Super da deutlich billiger ist als hier -

genau! Thomas

Das tut Ihm jetzt gut, er macht sich Sorgen wegen seinem Alter. Thomas

Respekt, Deckster, Du warst schneller als André :D Thomas

Kuggst Du http://de.openobd.org/audi/a2_8z.htm#17 STG17 (KI) STG-Anpassung Kanal 3 Basiswert 100 kann in 5%-Schritten zwischen 85 und 115 angepasst werden. Thomas

Auch wenn ich mich wiederhole, das einzige was IMHO im Rahmen bleibt (finanzieller Aufwand) ist der Umbau des 5. auf 0,64... für 319,- incl. allem. Thomas - dem bei 2000,-€ ganz andere Sachen einfallen -

kann die Aussage von Otherland nur unterstreichen, bei mir war aber nix mit Kulanz oder so, hab alles selber bezahlt und umgebaut, und bereue nix. Thomas

@Martin lol #100% zustimm# Thomas

Wenn Deine Subs eine gescheite Klemmstelle haben ( und Dein Amp die sich ergebende Impedanz schafft ) kannst Du auch erst zum 1. Sub und dann weiter zum 2. verkabeln. Es bleibt aber parallel, und das muss Dein Amp schaffen. Thomas

*100% zustimm* Thomas

:D :D :D Nix für ungut, aber 10 min eher Aufstehen ist billiger und sicherer. Thomas - der auch Wohnmobilfan ist, aber im A2?? -

Warum rüstest Du kein FIS nach ist sehr empfehlenswert (bei Deinen Wünschen), nicht allzu teuer (ab ca. 130,- beim Verwerter) und leicht einzubauen (mechanisch selbst, aber beim freundlichen auf dem Hof, weil er anpassen muss, hat bei mir 30,-€ gekostet) Thomas - der Deine Frage wohl gelesen hat, auch verstanden , aber trotzdem nicht glaubt, daß Du hier eine Dich befriedigende Antwort finden wirst -

Was willst Du eigentlich von uns hören? Jede Äusserung bisher wurde von Dir abgestritten oder hinterfragt. Du wirst es wohl selber herausfinden müssen was die allgemeine Weisheit zu den Thema ist. Ein Begründung, warum ein Fahrzeug 4,5L/100 braucht, ein ähnliches jedoch nur 4,3L/100 wird Dir niemand geben können, da sind vielzuviele Parameter mit im Spiel. Mein Tip locker bleiben, den A2 genießen und andere Probleme lösen. Und: Thomas

So wie es aussieht bist Du der erste der Sinn darin sieht soooo tief in das Thema einzusteigen. Ich denke Du wirst das selber herausfinden müssen. Ich denke auch daß es nicht möglich ist so spezielle Regeln aufzustellen weil die Rahmenbedingungen so unterschiedlich sind. Ein LKW mehr, eine rote Ampel, ein fast schlafender Mitbenutzer auf Deiner Messstrecke und DU kannst Deine Messungen vergessen. Ich hätte für sowas keine Zeit. Und keinen Bock. Thomas

Kannte ich schon. Die beweisen echt Kompetenz als Fahrzeugtuner wenn die nicht einmal den Unterschied A2 ~ RS2 kennen. peinlich! Thomas Edit: den A2 S2 können die auch , OBERPEINLICH

Is ein Serienfehler die speichern JEDE Lautstärkeänderung in ein EEprom Nach 40000 bis 60000 Speicherungen ist Ende. Radio kommt dann beim Anschalten oder Lautstärkeändern plötzlich ganz leise oder mit 100% , Aua! Der Fehler tritt zunächst nur bei Kälte auf, später immer schlimmer. Auch die reparierten aus der Kulanzaktion "Tausch spezial" von VAG werden wieder nur so lange halten, das hat Blaupunkt vermurkst bei der Gerätespezifikation. Wenn du viel Musik hörst nimm nen Wechsler, nicht mp3 Thomas

Was auch geht, auch einfacher, Chorus1 ersetzen durch Concert1 (plug and play) plus Wechsler ( oder MP3 (Solisto oder Phatbox)) der einfach unterm Sitz oder hinten im doppelten Ladeboden bef. wird. Beim Concert kein Blaupunkt sondern Panasonic nehmen weil die Blaupunkts das Problem "verreckender LS-Regler" haben, oder gleich 59,-€ einplanen für "Tausch spezial" mit überarbeitetem beim Thomas - der auch Chorus1 gegen Concert+Wechsler getauscht hat -

Kann am 5. nicht, im spät-Frühjahr wärs mir auch lieber (Wetter) Wünsch euch viel Spaß! Thomas - der Ring-Anfänger (noch nie) ist, aber unbedingt mal will -

Und was haben die neuen Schilder und das Ummelden gekostet? Thomas -der findet, daß man sich auch in was reinsteigern kann, aber nicht muss-

Das ist ne Haftungsfrage! Dein cleverer Elektroniker müsste für alle direkten und Folgeschäden seiner Arbeit haften und vor allem seinen Kunden klarmachen daß sie ohne ABE rumfahren. sicherheitstechnische Abnahme, Bauteilezulassung usw. usw. Der Kunde ist im Schadensfall der gearschte, so oder so. Thomas - komm mal wieder runter, is doch garnicht so schlimm -

Nahrungsmittel haben und behalten 7% MwSt. "la la la lasst euch nicht verarschen, schon gar nicht bei dem Preis" Scheiß Werbung, aber hier passt der Spruch. Thomas

100% Zustimm zu Martin ABER: damit meinst Du doch wohl nicht unseres? Ketzer! Thomas

Ey, wer ist denn hier mit der Rechtschreibung angefangen, Stefan? @Rosi Entschuldigung total unnötig Ich hab davon noch keine Maßzeichnung gesehen, würde mir mal einen suchen mit PDC (Geduld nötig) und selber messen. Originaleinbauorte würde ich jedenfalls nehmen, sieht sonst gebastelt aus. Thomas

Der wird schadstoffarm Klasse garnix sein, kostet dann 37,58 mal 16 pro Jahr Versicherung ist auch höher (Haftpflicht 19) Spritverbrauch ist auch höher. Gut, Wertverlust ist nicht mehr vorhanden mangels Wert, aber ich seh den Sinn Deines Vergleiches nicht. Thomas - der von dem Filter aber auch nix hält -

Hallo? 1,20€ mal 15 macht 18 Euro pro Jahr. Da gibts doch wohl anderes zum aufregen, oder? Thomas -der nicht wissen will was ein 15 Jahr alter Golf D an Steuern kostet-