Durnesss

Ja, sorry, vergesst den Quatsch von oben.... Ich meinte vorne, und das ist zumindest hier OT.

Knarre, 10er Nuss, FEST.

Habe M6x15 in VA genommen.

Eintragen lassen trotz vorhandener ABE?

Oder halt schauen ob der neue Stoßdämpfer bis zum Anschlag im Radlagergehäuse steckt.

Der Regler regelt die Spannung die die Lima abgibt. Sonst nix. Wenn vorne noch alles in Ordnung ist aber hinten nix mehr ankommt dann such dir eine Werkstatt die mit einfachsten elektrotechnischen Grundlagen nicht überfordert ist. Dazu gehören im Normalfall KEINE VAG-Glaspaläste. EDIT: oder halt ein Schraubertreffen, wobei Legden für dich grenzwertig weit entfernt ist. .

A2 läuft wieder, auch geradeaus. Aber beim Bremsen macht er Geräusche, die durch scharfes Bremsen temporär verschwinden. Bremse war ja ~ 1 Monat abgebaut, Sattel lag auf Holzklotz unterm Auto, Bremse nicht geöffnet. Beläge (incl. Scheibe vor Unfall keinen Monat gelaufen) mal rausnehmen und neu einbauen? Oder kann es sein dass der (geschraubte) Sattelträger auch etwas krumm ist? Bisher hab ich den nicht getauscht.

Naja, Spannungsangleichung wird auf jeden Fall passieren, das ergibt bei Innenwiderständen im Milliohmbereich dann erwähnbare Stromstärken.

Naja, ich habe ein Papierwerk in meinem Kundenstamm. Die Gaspreise haben sich von ~40€/MWh auf in der Spitze 240€/MWh erhöht. Jetzt wieder bei ~130€/MWh Die machen den Laden zu weil kein Kunde die Preiserhöhung mitmacht.

Moderator: Bitte woanders über Politik diskutieren. Wie oft muss man das eigentlich schreiben?

Eton 160pro, schön älter aber laufen immer noch top. Nur den 160er, HT sind welche von Monacor im Alukugelgehäuse auf dem A-Brett. Laufen aktiv an Blaupunkt MP78 steht aber mehrfach hier im Forum.

sebastian_FSI_07_2005 möchte: Türfeststeller austauschen, Knarzen der Türverkleidung beseitigen benötigt: ... bringt mit: Berliner  Nupi möchte: Den Holm am Kofferaum abdichten benötigt: evtl. etwas Hilfe.. bringt mit: was für den Grill  Räubermutti möchte: Ölwechsel machen, Öleinfülleinheit tauschen, Getriebeöl nachfüllen, evtl. Scheibenwischermotor pflegen und evtl. Kraftstofffilter tauschen benötigt: Bühne, evtl. mal Hilfe bei Fragen bringt mit: das ganze Werkzeug, Material und Kleinteilegeraffel, große Nietzange, was zum grillen  Unwissender möchte: sebastian_FSI_07_2005 beim Türfeststeller und der Türverkleidung helfen benötigt: erst mal nix bringt mit: Repsätze OSS, Repsätze Scheibenwischerarm, und noch einige Teile, (gute Laune) und auch was zu essen (vermutlich wie immer Gehacktesbrötchen) biohaufen möchte: wieder bei einem A2 Treffen dabei sein und helfen benötigt: .. bringt mit: VCDS Cabriofahrer möchte: Defekten Wischwassertank erneuern benötigt: Bühne, bringt mit: Brötchen und Frikadellen. heavy-metal möchte: Motorölwechsel; Bremsflüssigkeitsservice; ggf. Innenraumgebläsemotor wechseln benötigt: Bühne, bringt mit: was Trinkbares JohnStruck möchte: Bilstein Fahrwerk montieren (Vorne / Hinten) benötigt: Bühne bringt mit: Brötchen, Getränke Eric1964 möchte: ölwechsel.. benötigt: bühne.. bringt mit: ????. Gillian möchte: neuen 2e Schlüssel anlernen, warmstart Problem benötigt: Hilfe von Andre bringt mit: Kuchen durnesss möchte: Ölwechsel und nasse Türverkleidung am aua. benötigt: Bühne bringt mit: Süßzeugs ... möchte: .. benötigt: .. bringt mit: ..

Ich hatte bisher keinen mit dem Fehler. Ist in Legden eine Sache von <5 Minuten, incl. Aus/Einbau der Türverkleidung.

AudiA216RS möchte: mit seinem Team ein guter Gastgeber sein und helfen wo er kann benötigt: Den ein oder anderen Tipp damit die Sache für alle Beteiligten rund läuft bringt mit: Kaffee, Tee, Kaltgetränke  Tatzino (Gattin von Nupi) möchte: dabei zuschauen wie die Unterbodenverkleidung vom E-UP geprüft wird . benötigt: für eine Stunde eine Bühne bringt mit was zum Grillen ..   Jevo möchte: Spur einstellen. benötigt: Grube zur Achsvermessung. bringt mit: Kuchen Nupi möchte: Den A2 zum TÜV- Termin bringen .. benötigt: dafür eine Bühne .. bringt mit: (Siehe Tatzino)   streetfreak möchte: AHK nachrüsten benötigt: dafür eine Bühne bringt mit: Kaltgetränke Fred Wonz möchte: .Den A2 TÜV fertig machen und grüne Plakette bekommen. benötigt: .mal sehen .. bringt mit: .. Kaffee und Kuchen heavy-metal möchte: Ölwechsel, Innenraumgebläse tauschen, HU-Mängel beseitigen, sofern der TÜV welche findet benötigt: passenden Arbeitsplatz zum Ölwechsel .. bringt mit: .. (Getränke) durnesss möchte: Spur einstellen und Klimaservice (Neubefüllung) benötigt: Grube zur Achsvermessung. bringt mit: etwas Gebäck und Süßkram ... möchte: .. benötigt: .. bringt mit: .. 

Das werden schon 10 Jahre?!?! WTF!!! Das Tempo von damals habe ich nicht mehr, das hab ich schon gemerkt. Das war ein typischer links-vor-rechts Unfall, bzw. Abbiegen von einer Vorfahrtsstraße. Im Schritttempo. Radlagergehäuse und Stoßdämpfer krumm, Stoßstange+Kotflügel+Scheinwerfer+Radhausschale+Servopumpe/Leitung

Zur Vervollständigung: Die Kackschraube ging mit T45 problemlos raus. Front ist jetzt ab Man kommt jetzt sehr schön an alles ran. Habe Massepunkt und Anlasseranschluss/Kappe fertig und werde auch noch auf 140A Lima umrüsten Der obere Kühleranschluss war ebenfalls noch nie ab, hat mich eine halbe Stunde gekostet und eine ordentliche Macke an der rechten Hand

Ein paar Schrauben gibt es anscheinend an meinem A2 noch die noch nicht offen waren. Dazu gehören die Klimaleitungen am Kondensator und Trockner die ich beide wechseln will nach Unfallschaden. Nach Teilekatalog sind das Innensechskant M8x28 N10414401 Die sehen aber sehr nach Torx T40 aus, die entsprechende Nuss wackelt aber etwas. Hab ich es mit den Augen?

Dann fahr doch endlich selber mal mit, verdammt.

Bei gemäßigter Fahrweise und ohne viel Zuheizerbetrieb sind 4L/100 problemlos möglich. Ohne Autobahnstrecken brauche ich weniger. Doppeltemperaturgeber G2/G62 ist in Ordnung?

Na mir hat jemand sehr günstig eine gebr. Leitung angeboten. Zufrieden? Ich auch! Sehr.

Sodele, die Finnstar ist an Bornholm vorbei, der IT22 neigt sich dem Ende zu. Ein guter Zeitpunkt um über den IT23 nachzudenken. Also ich könnte schon wieder.

Mir wurde geholfen. Vielen Dank an das bisher kaum in die Öffentlichkeit getretene Club-Mitglied.

Bin da etwas unsicher, ist wohl etwas mehr als eine normale Bördelung, oder? Da ist ein O-Ring (Dichtung) und eine nicht bewegliche Scheibe Ist das N90954601? .

tja, steht schon alles im Titel Es geht um den Anschluss an der Servopumpe, ist direkt an der Verschraubung geknickt und feucht.

Bei >25kn Gegenwind wird die ordentlich Dreckpampe verdieseln.