Durnesss
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Alle erstellten Inhalte von Durnesss
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Was zur Hölle ist ein Multifunktionssportlenkrad?
Durnesss erstellte Thema in Ausstattungen & Umbauten
Habe in meinem BHC ein stinknormales 3-Speichen-Lederlenkrad. Auf dem FIN Aufkleber im Kofferraum und im Wartungsheft finder sich das PR Kürzel 2PU laut Netz bedeutet das Multifunktionssportlenkrad. Das gibbet doch gar nicht, oder? MuFu sind immer 4-Speichenlenkräder und mein 3-Speichen hat auch keine Tasten. Watt soll datt? -
Bitte nur gur erhaltenen Exemplare anbieten auch ohne Kopfstütze (hab ich) und ist nicht schlimm wenn er SHz und/ oder Lordose hat. Kürzel ist NOG: Stoff Sinus YA: Schwarz Thomas .
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Nee, der bhc - sifft hinten, habe keinen Bock auf "aufderAuffahrtrumkriechen" - Trommeln nicht gängig - B4 v. +h.
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Wie sieht es aus mit neuem Termin?
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Audi AHK und Wohnwagen mit 75 kg Stützlast
Durnesss antwortete auf Joeker's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Das fühlt sich mit einem WOWA aber ganz anders an. 1000Kg in so einem flachen Anhänger gehen leichter als 1000Kg mit einer Schrankwand hintendran. -
A und C Säule und Himmel neu beziehen
Durnesss antwortete auf Unwissender's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Das hatte der Unwissende nun doch mehrmals ausgeschlossen. So machen wie er es anbietet oder halt lassen. -
Irgenwelche Fehler hinterlegt?
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Ich nix Gesichtsbuch
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Wie sieht die momentane Liefersituation aus? Dashboy will 460€ incl. Einbau bei ungeklärtem Liefertermin. Das ist mir doch etwas sehr viel.
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30.03.2023, Bielefeld 07:19 -Dresden 13:00 direkt ohne Umsteigen für 59,90€, IC 2445 .
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Ist trotzdem Dieselverschwendung und teurer als wie mit der Bahn. Und um deinen Mut zu testen ist doch wohl eher die Bahn eine Challenge.
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Sonst fahr doch mit der Bahn zum ATL, das erspart die zweite Reise und kann erstaunlich billig sein. Ich mach das so am Do um meinen neuen BHC zu holen.
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S-line-Fahrwerk eines FSI in 1.4 ATL einbauen
Durnesss antwortete auf Roter Willi's Thema in Allgemein
Einen 120000km alten Stoßdämpfer würde ich nicht wieder einbauen, egal wie gut der noch aussieht. -
Nope, ich wollte mal etwas ganz crazy anders machen. Und nachhaltig und voll Öko wegen Grüner Plakette.
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Aber diesmal nicht silber, weird oder?
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Sodele, Schluss jetzt mit OT. Hab dem ATL ab- und dem BHC zugesagt. Klar dass die Bahn nächste Woche streikt. Und ich beruflich unterwegs bin.
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Naja, genauso wie die Bolzen sollten auch die Auflagen der Bremsbeläge auf dem Bremssattelträger gleitfähig bleiben.
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Ja, ein amf hat hinten eigentlich keine Bremsscheiben. Und eigentlich auch keine C41 mit spielfreien TRW Sollte er aber.
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Ja, ein gut gemachter AMF mit GRJ und 0,625 geht gut nach vorne und hält. Und mit 41 Kolben gibt es keine Bremsscheibenproblematik hinten. Und ja, ich werde wohl den BHC nehmen.
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BHC schwarz ist immo der Favorit. Der (blaue) ATL juckt mich halt wegen der üppigen Ausstattung. Und warum hab ich es nicht gelassen, das Thema. Ich wusste dass das früher oder später in veräppelei endet.
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Ey!
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Bin ja immo auf der Suche hab mir beide angesehen und brauche etwas psychologischen Beistand bei der Entscheidung.😂 Beide gut ausgestattet, nicht verranzt und ähnlich netter Kontakt. Soll unsere Zoe bei längeren Strecken entlasten (#Kilometerleasing😂) und dann an die Tochter gehen. Bitte Meinungen/Bauchgefühl
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Mit Raubkopien arbeiten finde ich
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Das scheint die alte Sharewareversion 3.11 zu sein, dafür solltest du kein Geld bezahlen. Kauf das Original mit Updateservice. Das tut nur einmal weh.
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A und C Säule und Himmel neu beziehen
Durnesss antwortete auf Unwissender's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Starkes Interesse an Himmel ohne OSS, A- und C-Säule, darf ruhig schwarz sein. (mein grauer Himmel gibt langsam aber sicher auf) Nötige Vorarbeiten wären dann also nackich schruppen wie im Thread beschrieben?
