Durnesss

OK, bei einem 10bar Sensor passen die 9,xx% PWM so in etwa zu 1 bar Überdruck. Auch das Zischen passt eher zu 1 bar als zu >5bar. Also Leckagesuche angesagt. Mist, Anlage wurde erst vor 3 Wochen gefüllt.

Moin, seit vor dem Jahrestreffen kühlt meine Klima nicht. Was ich geprüft habe: - Keilriemen dreht die Riemenscheibe, Innenteil dreht auch, also Kompressor nicht fest, oder? - VCDS zeigt keinen Fehler aber 1,00 bar Druck bei ~9% PWM Signal, also G65 funktioniert (auch mit zweitem Originalsensor) aber Anlage leer. Letzte Abschaltbedingun 03, zu wenig Druck. ABER: - an den Füllanschlüssen zischt es wenn ich am Ventil spiele. keine Ahnung wie laut das sein muss aber bei angezeigten 1,0bar (=Umgebungsdruck) dürfte da doch garnix zischen Einfach mal neu füllen und dann schauen?

Ja, und wie die anderen Jahre bitte sortieren, 2023 steht ganz unten…

Was macht ihr mit euren Kugeln? Bei meinem amf sind sowohl Dreieckslenker (Guss) als auch die Antriebswellen noch Originalausstattung.

Ich habe es beim Diesel amf vor Jahren ohne Frontdemontage gemacht, geht auch.

@home um 17:25 Geil wars!

Spitze war hier 38°, in Kassel. Jetzt wird es etwas frisch, unter 35°

Stehe vor Kassel bri 36,5°

Gibts überlebende? Wo seid ihr?

Die Camper brauchen noch etwas Zeit, also nicht zu früh loslaufen.

170km

Würzburg 32,5°, noch 135km

A44 bei Dreieck A33 Stau

Bin noch @home. Wird eine Tour ohne Klima, seit gestern leer. Irgendwas ist immer.

19€ für einen Platz auf der Zeltwiese ist doch voll in Ordnung, oder?

Ich könnte auch Zeugs und/oder Personen mitnehmen, mit Schlafplatz wird aber schwierig. #Wurfzelt 😂

1

ENDLICH EINE LISTE Anmeldung IT24 A2magica seinelektriker durnesss + ?

2500 sind voll OK, auch für einen aua, wenn gute Ausstattung und vor allem gepflegter Innenraum. Technisch total simpel wenn nicht die Kolben klappern und/oder er Öl säuft. Wirklich langsam ist er auch nicht, fährt sich halt anders als ein Diesel. Braucht mehr Drehzahl.

Socke möchte: Motorhalter OSS montieren und Dach einstellen. benötigt: Anleitung beim Assistierten Einstellen vom OSS.. bringt mit: Kuchen und/oder Haribo's, Spezi, VCDS, Reparaturhandbücher, Werkzeug, Mikromot(220V)/biegsame Welle und Helfende Hand für Andere  Eric1964 möchte: Heckklappe wechseln.. benötigt: klein bisschen unterstutzung.. bringt mit: mal schauen..  heavy-metal möchte: Motorölwechsel; Unterbodenverkleidungen mit neuen Bundmuttern (analog zum Audi A4 B8) befestigen benötigt: Bühne bringt mit: was Trinkbares A2-Aluflitzer möchte: OSS reparieren benötigt: hellen Hallenplatz bringt mit: zwei Kuchen Durnesss möchte: Krümmerdichtung, Dreieckslenkermanschetten, KLONK. benötigt: Bühne. bringt mit: mal schauen. Komme erst ca. 13:30 ... möchte: .. benötigt: .. bringt mit: ..

Habe sowohl mit 175/60-15 (Winter) als auch mit 185/60-15 (Sommer, problemlos eingetragen) keine negativen Erfahrungen auf Wählscheibe gemacht.

Moin, durch die langsamere Fahrweise haben sich die Abfahrtszeiten etwas verschoben: Hinreise: Abfahrt 02:00 und damit Check-In-Ende schon um 24:00 Rückreise: Abfahrt 15:00 und damit Check-In-Ende schon um 14:00

Kann ich bestätigen, beilieger Sockel passt nicht. Relais liegt irgendwo hinter dem Relaisträger mit Kabelbinder festgerödelt.

Die PU-Lager sind quasi nur reingesteckt, und das normalerweise auch noch mit Flutschi. Die kommen ohne Probleme wieder raus.

Was sagt denn der Händler dazu? edit: Anrufen ist wenig Aufwand.