Zum Inhalt springen
In den nächsten Tagen sind umfangreiche Aktualisierungen des gesamten Systems geplant. Dazu muss der Server mehrmals offline gehen. Wir bitten die damit verbundenen Unannehmlichkeiten zu entschuldigen. Euer Admin -Artur- ×

DerFlo

defekte Mailadresse
  • Gesamte Inhalte

    605
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle erstellten Inhalte von DerFlo

  1. @fuchs: Über mögliche Fahrverbote mit dem Diesel wegen fehlendem Partikelfilter sollte man sich imho keine Sorgen machen, da der Tdi 90 PS (und auch der 75 PS ab MJ 04) Euro 4 hat und die Grüne Plakette bekommt....da müssen erstmal mind. 30% der anderen PKW vor den Toren Stuttgarts (Feinstaubcity Nr.1) stehen bleiben, bevor es unsere beiden A2 trifft (beide Euro4)..... Viele Grüsse Flo
  2. Naja, ich habe mich auch mit dem 90 PS Tdi vertan, was den Verbrauch angeht. Anfangs dachte ich, da ist was kaputt, denn ich komme fast immer auf 5,8-6 l, egal wie warm/kalt es ist, und ich dachte auch ich fahre Spritsparend. Diese Abweichung von aber rund 1,5 -1,7 Liter zum NORMVERBRAUCH kommt aber dadurch zustande, dass ich: -Morgens mit kaltem Motor 15 km bergauf fahre (abends zwar wieder runter, aber das wiegt den Mehrverbrauch morgens nicht auf) -Immer die Klima auf Auto habe -185er statt der Serien 175er Reifen drauf habe -Vollaustattung, die natürlich mehr wiegt, habe (v.a. das OSS) -Auf der AB dann auch gerne 140-180 fahre, wenn erlaubt. All diese FAktoren muss man natürlich berücksichtigen, aber ich denke, dass mein Verbrauch dafür dann auch noch niedrig ist. Klar, mit meinem alten Cinquecento bin ich mit 5,5 l Normalbenzin gefahren, allerdings hat der auch -weniger als der A2 gewogen (so sicher war er aber auch) -keine Klima -überhaupt keinen Komfort -155er Serienreifen -bei 140 sich angefühlt, als ob man gleich fliegen würde.... Ich glaube, das alles ist sehr relativ, und man kann ein Auto so oder so fahren, aber Wunder kann auch der A2 nicht vollbringen, und jedees andere Auto würde bei meinen Anforderungen auch den Normverbrauch plus X haben. Übrigens braucht der relativ sparsam ausgestattete 75 PSer, den meine Liebste fährt, bei gleichem "Profil" nur wegen der Reifen (175er) dem Motor (-15PS) und dem geringeren Gewicht (weniger Ausstattung) ca. 0.6-0.8 l weniger....Klima aber auch immer an. Viele Grüsse Flo
  3. @erstens: Habe doch überhaupt keinen "Tonfall"... ähh, warte: Mann, wie blöd, dass man im I-net keine Gestik sehen kann, aber ich habe überhaupt kein Interesse daran, hier jemanden anzupupsen. Ich habe nur auch mal einen A2 mit "manueller Klima" angeboten bekommen, also entweder, der Verkäufer wollte mir die Lüftung als manuelle Klima andrehen, oder es gab doch eine. Auch ich lasse mich gerne eines besseren belehren, war eine Anmerkung die ich gemacht habe, weil ich davon überzeugt war, dass mir damals der Anbietende die Wahrheit gesagt hat, und die manuelle Klima aufgrund ihrer absoluten Seltenheit Dir unbekannt ist. War ja beim Oss ähnlich: Das HightechPaket war kaum teurer als das OSS alleine, deshalb hat fast jeder, der das OSS wollte, gleich das Hightechpaket genommen. Dachte, so ähnlich verhielt es sich mit Klima und Klimaautomatik im Rahmen des Advance-Paketes. Nix für ungut... Flo
  4. Sorry Herr Erstens, aber es gab auch eine manuelle Klima, mit zwei Drehreglern...allerdings hat fast jeder A2 das Advancepaket und somit die Klimaautomatik, oder es ist ein D4 ganz ohne....oder der von Audi 80, bei dem es eine Überzeugungssache ist, den Wagen OHNE Klima zu bestellen. Viele Grüsse DerFlo
  5. Hmmmm.....ich mag das grün, und mit beige hat es was vom Jaguar E-Type.....nur die Motorhaube ist viel kürzer, aber die braucht man ja als RICHTIGER KERL nicht. Viel Spass mit der Kugel!!! Flo, der auch 2 Kugeln hat....
  6. Hey erstens, Ruf mal beim Audi Zentrum Hannover an, (Herr Gnaida), die haben momentan noch Style Felgen mit 175er WR für komplett 479,- plus 50€ Versand.....meine sind letzte Woche gekommen...DOT3606.....normalerweise bekommst Du dafürnicht mal 2 Felgen. EDIT: Unter dem Ebay Namen "Audizentrumnord" bieten sie mittlerweile keine mehr an, aber Versuch macht kluch..... PS: Gibt es also auch ein reziprokes Servicegefälle und nicht nur ein Preisgefälle Süd-Nord.... Viele Grüße Flo
  7. So abstrakt das Thema -wenn auch sehr erschreckend- bisher war, so bekommt es durch den tragischen Unfalltod von A2 Driver eine furchtbare Aktualität. Ich hoffe nur sehr, dass die EU hier diesmal schnell handelt, anstatt unsinnige Richtlinien zu erlassen, um weitere tragische Unglücke wie dieses zukünftig zu verhindern. Mein ganzes Mitgefühl gilt der Familie von Klaus. Viele Grüsse derFlo
  8. @Rossi:.....und dann damit zum FDP Parteitag fahren???? :D
  9. Ich wollte meine teuer erkaufte CarlifePlus bisher ein einziges mal in Anspruch nehmen, weil der Wagen wieder mal (schon 3 mal auf Garantie repariert) Ölverlust hatte.....Zuerst hieß es auch, geht über die Carlife Plus, die lehnte aber ab und meine Werkstatt präsentierte mir eine Rechnung über 360€ für das Wechseln eines Ölschlauchs. Fazit: Für mich nicht wirklich notwendig, es sei denn, Du das OSS oder einen 1.2 Tdi mit Automatikgetriebe....Dann sollte man Carlife abschliessen, und auch die Services bei audi machen lassen....das erhöht de Kulanz.
  10. Naja, wenn der CO2 Ausstoss der EINZIGE Faktor zur Erhebung der Steuer sein sollte, dann kann ich mir schon vorstellen, dass es sogar etwas günstiger wird. Die jetztige Diesel Steuer ist ja nunmal um einiges höher, als die für Benziner, was dann bedeutet, dass Flottenmässig alle Diesel eher günstiger werden (da Verbrauchsärmer) und das kann ich mir nicht vorstellen. Dann müsste man ja den ach so bösen Feinstaub plötzlich ausser Acht lassen, und würde ja solche Dreckschleudern wie den A2 1.2 Tdi oder 1.4 Tdi ohne Partikelfilter glatt noch fördern. DAS GEHT NICHT! Ich glaube, wenn, dann kommt eine kombinierte Steuer, in der dann die Faktoren Benziner, Diesel mit/ ohne DPF, Hubraum und CO2 Ausstoss irgendwie alle gewichtet einfliessen. Am billigsten fahren dann die, die den 1.2 Tdi mit DPF nachfgerüstet haben, am teuersten die, die einen alten, grossen Diesel mit 3 l hubraum ohne DPF fahren......die Benziner liegen alle Irgendwo dazwischen (bis auf den Cayenne und irgendwelche Ami-Dreckschleudern, die dann auch richtig kosten) Die LKW Steuer wird natürlich auch wieder vergünstigt...... Flo, der bewusst zwei sparsame Leichtbau KFZ mit einem DinVerbrauch von 4,3 Litern und einem CO2 Ausstoss von 119gr/km fährt, die beide EURO 4 haben.....und der trotzdem demnächst eine Strafsteuer wegen fehlendem DPF zahlen muss...... ?ver
  11. 90 PS und glatte Serviceklappe ist möglich, eigentlich wurde zum MJ 04 die Rippe eingeführt (und glaube auch der 90PS), aber ich habe den roten, der ist EZ 9/03 aber MJ 04 (hat Euro4) und trotzdem eine glatte Klappe. Schätze, bei den ersten Wagen zum Modellwechsel wurden erst noch die alten Serviceklappen (bis auf einen gewissen Ersatzteillagerbestand) aufgebraucht. Dürfte somit einer der allerersten 90PS sein, wenn's denn kein Fake ist....
  12. Hallo Leute, beim ADAC gibt's HIER ein Video zum Crashtest des Unterfahrschutzes nach neuer EU Richtlinie (rotes Fahrzeug), welche der ADAC fordert nachzubessern. Dazu hat der ADAC wohl einen verstärkten, und auch sehr viel niedriger liegenden Unterfahrschutz entwickelt und getestet (blaues Fahrzeug) welcher die Aufparallenergie auf die Knautschzone des PKW lenkt, und so Leben retten kann. Die Tage kam ein Bericht im Fernsehen über dieses Thema. Auffahrunfälle dieser Art enden sehr oft, trotz grosser Kanutschzone, Airbag und Gurtschtraffer der PKW tödlich, weil die Sicherheitseinrichtungen quasi ausgehebelt werden. Frage: Bevor die EU eine Richtlinie auf den Weg bringt, testen die da diesen Unterfahrschutz nicht?? Der klappt ja weg wie Pappe! Viel Gänsehaut beim Anschauen wünscht Flo, der jetzt immer gebührenden Abstand von LKW hält.
  13. Fakt ist: Im Schadensfall zahlt die Versicherung keinen Cent, da Betriebserlaubnis erloschen. Und Versicherungen suchen immer nach einem Grund nicht zahlen zu müssen.....zumindest wenn es ein hoher Schaden / Personenschaden ist, wird ein Gutachter eingeschaltet, der merkt'S dann bestimmt.
  14. ....als ich im Oktober 05 hingeflogen bin, um meinen grauen abzuholen, war alles voller A2, so dass ich meinen erstmal verzweifelt gesucht habe....übrigens gab's da auch echt ein Preisgefälle Nord-Süd, die Hannoveraner waren fast immer 1-2 Tsd. € günstiger als die Stuttgarter.....
  15. In Köln gibt's die wunderbaren Mr.Wash Waschstrassen (auf dem Gürtel und in Mülheim beim Wiener Platz), die arbeiten mit Textil (Lackschonend) und Dein Spoiler ist nicht gefährdet, da kein Portal..... Viele Grüsse aus'm Ländle Flo
  16. Ja, ab MJ 04 hat der Tdi (55 & 66 kW) Euro IV, deshalb auch die bessere Einstufung bei der Feinstaubplakette.... Apropos Feinstaub: Die Feinstaubkonzentration (nebst Polonium, Litwenjenko lässt Grüssen) innerhalb eines öffentlichen Gebäudes, in dem geraucht wird, übersteigt die Grenzwerte um ein Vielfaches! Dass innerhalb kürzester Zeit nach Auftreten der Feinstaubdebatte eine solche ges. Regelung beschlossen werden kann, das Rauchverbot in öffentlichen Räumen unseren Damen und Herren Politikern aber solche Schwierigkeiten bereitet, lässt irgendwie vermuten, dass die Tabaklobby sogar stärker als die in D ohnehin übermächtige Automobilbaulobby ist..... DerFlo ...der bis vor einem Jahr selbst Kette geraucht hat, aber nieeeee im A2
  17. Habe mit dem Audizentrum Hanover telefoniert, und mir einen Satz zu dem Hammerpreis bestellt. Sind nicht überlagert, DOT 05 oder 06 (also i.S.d. Gesetzes vollwertige Neureifen) Bei dem Audi-Zentrum habe ich auch meinen 2. A2 gekauft, ist riesig und hatte damals mindestens 30 a2 auf dem Hof stehen....deshalb haben sie auch so viele WR-Sätze gekauft. Den Preis macht übrigens die Audi AG, um die restlichen Komplettradsätze loszuwerden, die man ja normal mit nem Neuwagen verkauft. Machen Ausverkauf, weil es jetzt keine neuen/fast neuen A2 mehr gibt, und das den Lagerwert belastet... Eine einzelne Felge alleine kostet übrigens nach wie vor über 200€.....hier in S wollten sie sogar 278,-€ dafür haben, als ich mir mal eine am Bordstein ramponiert hatte...... Viele Grüße Flo
  18. DerFlo

    A2 im Schnee

    Naja, wir hatten hier auch richtig Spass, was der Winterdienst den ganzen Tag gemacht hat, weiß ich auch nicht, denn gestern abend um 22.00 Uhr (!!!!) nach mittlerweilen fast 30 Stunden Schneefall standen wir auf der A81 kurz vor denm Stuttgarter Kreuz noch immer auf geschlossener Schneedecke im Stau......auch die gesammten Hauptverkehrsstrassen in Stuttgart und Sindelfingen wurden gestern Nachmittag noch immer nciht geräumt, erst heute morgen war wieder freie Fahrt möglich....LOL, wahrscheinlich war den ganzen Winterdienstfahrern aufgrund des warmen Winters betriebsbedingt gekündigt worden, und sie mussten erst neue anlernen...(Scherz) Aber die mehr als 800 Unfälle alleine in BaWü haben mich schon ins Schwitzen gebracht.....man muss ja immer damit rechnen, dass einem jemand reinfährt. Der A2 verhält sich übrigens vorbildlich auf Schnee, einzig das Anfahren war etwas schwierig (durchdrehende Räder ohne Ende), ob's an den 185er Dunlops oder an den nur noch 5 mm Profil liegt, weiss ich nicht. Viele Grüße derFlo
  19. DerFlo

    A2 im Schnee

    Ich schätze mal so, 30 cm heute Nacht.....gestern abend ging schon nichts mehr auf den Strassen rund um Stuttgart, und jetzt hat's die ganze NAcht durchgeschneit. Verdammt...war schon auf Frühling eingestellt, nachdem ich am Sonntag in BArcelona bei 21 Grad im Park Guell spazieren war, wo schon dicke Oarngen an den Bäumen hingen. Frostige Grüße Florian
  20. Ich habe damals 1991 bei meinem ersten Wagen (Fiat Panda 1000) ein kleines Happening daraus gemacht: Ich war mit nem Kumpel Nachts unterwegs nach Köln auf ne Party, da waren irgendwo auf ner Landstraße die 100.000 voll....der kleine hat dann aus ISO-Band, welches ich im Kofferrraum hatte, eine große Schleife rundherum bekommen und 100.000 in die Heckscheibe, sowie einen Handschuh auf den Heckwischer, der dann abgeklappt wurde und die ganze Zeit gewunken hat......so sind wir dann weitergefahren und die Leute haben blöd geguckt. Wohlgemerkt, so dummes Zeug konnte ich damals ohne Drogen oder Alkohol. ....ich war jung und brauchte den Spaß Viele Grüße Flo
  21. Mir ging's da nun gerade nicht um's sparen, sondern darum, daß mein Auto einen tierischen Terror gemacht hat, mehrfach gepiept und blinkendes, rotes Kühlwassersymbol, so daß ich den nächsten Baumarkt angesteuert habe....Audi Werkstatt war zu weit weg Davon abgesehen ist das kein Billo Baumarktgebinde sondern BASF Glysantin Alu Protect /G30, hinten drauf steht: ist zugelassen zur Erstbefüllung bei AUDI (TL 774-D/F)....etc.pp. Dekra geprüft und als besonders empfehlenswert eingestuft....11,-€ die Pulle.....das Zeug ist LILA Ich wußte wie gesagt nicht, daß es überhaupt Unterschiede gibt, und als ich dann G12 auf dem Behälter gelesen habe, dachte ich, ich schau mal im Audi Forum....nur hier ist immer nur von G11 oder G12 die Rede, im BAumarkt gab es aber nur G30 oder G48...dachte vielleicht, die sind sowas wie abwärtskompatibel, so wie man z.B. Longlife III nehmen kann, wenn man nur Longlife II braucht. Surfe auch gerade auf dem HAndy, weil ich hier in K keinen Internetanschluss habe, deshalb auch etwas suchfaul, weil Display so klein... Muss ich jetzt zu Audi, das ganze System spülen lassen, oder ist das Zeug kompatibel???? Viele Grüße der Flo
  22. ...ist das tragisch? Dachte eigentlich, FRostschutz ist Frostschutz, wusste gar nicht, dass es da Unterschiede gibt....also im Baumarkt (es gab nur G48 und G 30) das G30 genommen, und erst nachdem ich schon 0,5l nachgefüllt hatte, hab ich das Schild G12 gesehen....was tun, sprach Zeus... Viele Grüsse Flo
  23. André???? Du bist schuld, daß ich jetzt 2 A2 habe...... Grüßle aus Stuttgart Flo
  24. Hi, hab mal ne doofe Frage: Ist es denkbar, die Audi FSE auf SAP umzurüsten, bzw. das Nokia 610 irgendwie mit vorhandenen Komponenten (Blackbox, Mikro, Radioanbindung) der Audi FSE zu verwursteln, daß man mit einem Telefon, für das es keine Ladeschale gibt und das auch keinen ext. Antennenanschluß hat, aber das SAP unterstützt zu telefonieren??? Hintergrund: Habe jetzt ein Smartphone (zum unterwegs Emails abrufen), aber die E-Plus Datenflat läßt sich nur hinzubuchen, wenn ich meine Flexi-Card töte.....beides zusammen läßt Eplus nicht zu. Verzichte ich auf die Datenflat, werden laut E-plus 6ct pro kb fällig, was ja absoluter Wucher ist. Brauche aber unbedingt die FSE, und das Phone funktioniert mit der Audi-FSE über Bluetooth nur sporadisch. Viele Grüße Flo
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir verwenden Cookies. Mit weiteres surfen erklären Sie sich mit diesen einverstanden.