aktc

aber der FSI, da muss ich nupi zustimmen, läuft eigentlich im 1. Gang im Standgas ganz ruhig im Schritt-Tempo dahin, vielleicht sogar etwas langsamer. @ Romulus: Stau fahren macht mit dem FSI aber auch keinen Spass

glaub ich kaum, wenn ich mich recht entsinne: A2 Forum Das war vor 2 Jahren...... o.k., fsi, aber trotzdem

schließe mich an und habe ähnlich gute Erfahrungen gemacht mit meinem Gespann. @gruga: der Kleine wird mit dem Anhängsel keinen Stress bekommen, da hab ich schon ganz andere Sachen gesehen/gezogen

Mein Cousin nannte meinen letztens, als ich mit Anhänger bei ihm zum Holzholen war, "Rennsemmel". Irgendwie auch passend...... Die Form einer Semmel ist irgendwie da, rennen kann der Kleine. Zwar nicht besonders inspirativ, trotzdem irgendwie treffend. Bleibt sicherlich nicht der einzige Spitzname

ich empfehle an der Stelle (übrigens auch, wenn der Gummiriemen der bei dir liegenden Spiegel wegrutschen will) einfach mal diese recht günstigen Silicon-Pads, die sonst Handys und Kleinteile auf der Oberseite des Armaturenbretts halten sollen. Ggf. einfach in handliche Streifen schneiden und an geeigneter Stelle als Unterlage nutzen. Auf sauberen Flächen kleben die wie Teufel und sind relativ spurlos wieder zu entfernen.

da hast Du sicher Recht, ein gummiertes Pad oder so hätte es wahrscheinlich auch getan , war mir damals aber nicht sicher genug. Inzwischen steht ein etwas kräftigeres Zugfahrzeug vorm Haus, da kommen vermutlich wieder die alten Spiegel dran

bei den Huckepackspiegeln solltest Du aber aufpassen, wenn Deine Spiegel lackiert sind. An meinem alten Passat 35i hatte ich die auch, war sehr zufrieden, aber die Halteschrauben haben schon kräftig ans Plastik der Spiegel gedrückt. Bei den lackierten Spiegelgehäusen meines A2 habe ich mich das nicht getraut. Bin deshalb auch auf die mit den Gummis gegangen, obwohl die Befestigung jedesmal eine kleine Herausforderung ist. Schau mal in den Thread A2 mit Wohnwagen, da findest du meine: A2 Forum

ohne Werbung machen zu wollen, in einem anderen Thread wurden diese empfohlen: NGK - 1 x Kupferkern Zündkerze ZFR6S-Q ZFR6SQ (6449): Amazon.de: Auto hab grad 4 bestellt, bei meinem wird´s auch Zeit.

ohne den Thread ganz durchgelesen zu haben: Zündkerzen sind wie alt? wie viele Zündspulen gewechselt? NoX-Geber ist FSI-Krankheit....., leider, hatte ich auch wiederholt.

gerade von einem Kollegen auf den Artikel der Westfälischen Nachrichten aufmerksam gemacht worden: http://www.wn.de/Freizeit/Ratgeber/Auto/Aus-zweiter-Hand/1917528-Verkehr-Audi-A2-Auch-gebraucht-kommt-er-zu-Ehren

@ retronix: Ich frag die Jungs mal, einer von Ihnen will mir nach erfolgter Probefahrt die Kugel vorbeibringen. Wenn er da ist, werd ich ihn interviewen. Die Ergebnisse gebe ich gern hier bekannt, wenn ich welche bekomme.

erhöht sich nicht besonders stark. Drosselklappe gecheckt? Potis durchgemessen? Meiner hat ähnliche Probleme gehabt, da ist im Moment keine Zeit zum Selber-schrauben habe, habe ich eine vertrauenswürdige Werkstatt beauftragt, die mir diese Fehlerquellen alle aufgezeigt hat (sind Bekannte von mir, die wissen, was sie tun).

I think it´s worth a try

Wo bist Du denn in NRW? Könnte Dir, wenn nicht zu weit ist, meins zum Testen leihen.

Ich hab den 1.6 FSI, bin ganz zufrieden damit, habe mir aber auch nur die etwas größere Motorisierung angetan, weil ich ab und zu was ziehen muss und da nicht zu schwachbrüstig unterwegs sein wollte.

oder wie Nachtaktiver schon sagte, ruhig ein paar Kilometer mehr, tut dem Kleinen besser. Versicherungstechnisch liegst Du - glaube ich - bis 6000 km (so bei meiner) eh in der niedrigsten Klasse. Da darfst Du dann auch mal eine Wochenendausfahrt extra machen, ohne dass die Vers-Prämie steigt. Die paar km machen da den Kohl auch nicht fett, und der Kleine wird bewegt, besser, als dass er Standschäden erleidet.

oder Du fährst ihn unfallfrei einfach 10 Jahre als Zweitfahrzeug weiter und spendierst damit Deiner Lütten noch einen vertretbaren Versicherungseinstieg.

Hallo Flo, aus meiner Sicht hast Du schon alles richtig gemacht, wenn Du die Ratschläge der beiden anderen beherzigst. Vielleicht läuft man sich in MS ja mal über den Weg.

Meines Wissens ja, mein Vater hat damals einen C3 gefahren (Bj. 1983), der hat echt lange gehalten (ein Traktor hat ihn unglücklicherweise von der Straße gedrängt, unbeabsichtigt, aber das war leider das Ende für das gute Stück). War vollverzinkt, bis auf die Kofferraumklappe, die war damals schon Alu.

Viel Spaß damit, sieht wirklich gut aus. Und die 90 PS haben ja nun auch nicht so wahnsinnig viel mit rumzuschleppen im Vergleich zu aktuellen Kisten. Obwohl ich bei eine Probefahrt vor einigen Jahren auf gleiche Art überrascht vom Durchzug war

in der Mitte der gaußchen Normalverteilung: 46

Glückwunsch und allzeit gute Fahrt!

der sieht mir aber eher aus wie ein Scirocco-Verschnitt, bei allem Respekt......

Euch allen viel Spass und Erfolg. Ich hätte heute unseren Kurzen mitbringen müssen, und bei seiner derzeitigen Tagesform wollte ich das niemandem antun. @ fred.wonz: das soll Dich aber nicht davon abhalten die AHK bei mir anzuschauen, wenn Du magst. Melde Dich einfach .

ist bei mir auch so.