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Krikri

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Alle erstellten Inhalte von Krikri

  1. Krikri

    TÜV Idiotie

    Hänge mich mal wieder an einen bestehenden Thread an. TÜV-Idiotie will ich nicht unterstellen. Aber eine Frage hab ich doch. Bei der HU im April d.J. von der Firma GTÜ wurde mir "ohne festgestellte Mängel" die Plakette erteilt, allerdings mit dem Zusatz "Bremsscheibe 1. Achse nahe Verschleissgrenze, in Kürze erneuern". Jetzt war ich bei der Inspektion (incl. Räderwechsel) und hatte definitiv darum gebeten, ein extra Augenmerk auf die Bremsen zu haben. Die (freie) Werkstatt hatte aber nichts zu beanstanden. Natürlich freue ich mich, um größere Reparaturkosten drumherum gekommen zu sein. Aber wer hat nun recht?
  2. Krikri

    Braunschweiger hier?

    Dem kann ich mich nur anschließen. Bis hoffentlich bald! Lieben Gruß Christiane
  3. Krikri

    Braunschweiger hier?

    Gute Idee Mark, danke für´s Organisieren!
  4. Gern, danke, schicke PN oder sms
  5. Bei mir ist es genau umgekehrt gewesen, wollte aber kein neues Thema eröffnen: die Klappe ging auf (oder war sie es bereits? hatte unlängst eine Scheinwerfer"birne" wechseln lassen und anschließend nicht weiter danach geschaut), aber nach dem Einfüllen von Frostschutzscheibenwasser ging sie nicht wieder zu, also da rastete nix ein. Nach längerer Fahrt - einmal Berlin und zurück - war aber wieder alles in Ordnung. Frage 1. kann das mit dem ziemlichen Gefrickel an der Motorhaube beim vorangegangenen Lampenwechsel zusammenhängen? Frage 2. was mach ich, dass es nicht wieder passiert? WD40? Und wohin? Danke und schönes Wochenende!
  6. Riecht übel nach ranzigem Käse, ich weiss, zum Glück nicht aus dem eigenen Auto...
  7. [Etwas OT, wollte aber keinen neuen Thread eröffnen.] Ist es bei den augenblicklichen Temperaturen tatsächlich riskant, mit gefülltem Reservekanister (Benzin) rumzufahren?
  8. Krikri

    Wartung Klima-Anlage

    @Karat: Habe die Seite mit dem Betrieb in SZ nochmal geöffnet, sieht sehr gut alles aus. Da ich außer Öl und Wasser auffüllen nichts selber mache(n kann), interessiere ich mich für die angebotenen Leistungen "vom Meister" und überlege, da meine ganze demnächst anfallende Inspektion machen zu lassen. Ob man da wohl auch das Öl selber mitbringen kann?
  9. Krikri

    Wartung Klima-Anlage

    @Karat: Danke. Wo issen des? Und wie heisst der Betrieb?
  10. Krikri

    Wartung Klima-Anlage

    Nachtaktiver:...bei Audi wird zum Beispiel gerade eine Funktionskontrolle nebst Desinfektion und die Kontrolle des Pollenfilters als Wartung angeboten... Hier im Norden wussten sie nichts davon, zumindest das Mädel am Telefon (welches auch sonst eher unbelastet von technischem Wissen war..."Funktionskontrolle? Also ob sie funktioniert oder was?") Jedenfalls nehmen sie für´s Absaugen und Auffüllen 90€. Ein kleinerer Betrieb macht´s für 59. Werd ich dann bei der nächsten Inspektion im Herbst dem Kleinen wohl mal gönnen.
  11. Über Klima gibt es in der Suche viele Beiträge, habe aber zur Wartung nix gefunden. Im Herbst steht bei mir eine Inspektion an, soll ich die Klima-Anlage dabei mal warten lassen? Wenn ja, welche Details? Km-Stand ist 124.000, bin ziemlich sicher, dass noch nie was gemacht wurde. Die Anlage funktioniert gut, muffelt nicht, bereitet keine Kopfschmerzen oder Hustenreizattacken etc. Tipps wie regelmäßig laufen lassen, nicht zu kalt stellen, 5 Min. vor Fahrtende abschalten usw. beherzige ich. Danke!
  12. TÜV Wiedervorführung bei derselben Prüfstelle? Hallo, ich habe mal eine allgemeine Frage zum TÜV-Verfahren. Vorgeschichte: wir waren mit unserem "Zweitwagen", ein 3er BMW von 2001, im BMW-Glaspalast, weil wir zu denjenigen gehören, die eine Aufforderung betreffs Airbag-Auswechslung erhalten hatten; sonst gehen wir mit dem betagten Teil nämlich immer mit Erfolg zu deutlich günstigeren Schraubern. Da der TÜV schon leicht überzogen war, wurde der gleich gemacht mit negativem Ergebnis, also zwar ASU okay, aber andere Mängel, u.a. Bremse, Auspuffrohr-Aufhängung, der übliche Verbandskasten, fehlende Sicherheitsweste... Kosten erst einmal 99,-, was ja wohl normal ist. Fahrzeug muss binnen eines Monats wieder vorgeführt werden. Meine Frage: Ist es ratsam, die angeführten Mängel bei eben dem BMW-Laden machen zu lassen, in der Hoffnung, dass dort der (übr. sehr nette) Mitarbeiter, der die Karre ja nun schon kennt, einen günstigen Einfluss auf den Prüfer ausübt? Auch das ist ja normal und legal. Und spart man dann irgendwelche erneuten Vorführgebühren? Oder können wir genauso gut zu einem Schrauber umme Ecke gehen, der i.d.R. nicht annähernd diese Preise verlangt? Sorry, wenn das ´ne dumme Frage ist, aber den Fall hatte ich noch nicht. Bin sonst immer (natürlich erst recht mit dem Audilein) auf Anhieb durchgekommen. Danke! Schönen Abend wünscht Christiane
  13. Nennst du uns dann auch deine Zelt-Auswahl? Und ob und wie du das mit der Auto-Hardware verbinden kannst? Danke schomma.
  14. Macht sowas - also das Abschleppen - nicht auch der ADAC oder welche Pannenhilfe auch immer? Was natürlich nicht ausschließt, sich mit der Abschlepptechnik zu befassen.
  15. Seh ich auch so. Der geringe Spritverbrauch gleicht ja auch bisschen was aus. Last not least kann man online recht günstig Öl bekommen.
  16. Danke, Nagah, allerdings hat die FB nicht nur einen Moment lang den Befehl ignoriert, sondern über Stunden und 200 km Fahrt hinweg. Wie gesagt, anderntags klappte es dann aber wieder - vielleicht sollte ich mich damit einfach zufrieden geben....
  17. Meine Frage: wie kommt es , dass meine Fernbedienung am Schlüssel zickt, aber am nächsten Tag wieder brav ihre Arbeit verrichtet?
  18. Batteriewechsel Habe ich das richtig verstanden, dass man nach Batteriewechsel den Schlüssel wieder anlernen muss? Und zwar so, wie in # 10 von Gonzo beschrieben?
  19. Danke. Hat mich mal interessiert - naja, auch wegen Umweltaspekten... Ich mache beim nächsten Mal aber eh einen herkömmlichen Ölwechsel , da ich eine Werkstatt habe, wo man das eigene, deutlich günstigere Öl mitbringen kann. Da fällt es preislich dann nicht mehr so ins Gewicht.
  20. Gestern in der erwähnten Sendung war aber nicht die Rede von dem Trabolt - Filter, sondern von einem (scheinbar neueren?) Verfahren (eben der "Dialyse"), welches ein Tüftler, Herr Kemper aus Dessau, entwickelt hat, da sitzt der Filter nicht im eigenen Auto, sondern das Öl wird in der Werkstatt abgezapft, gereinigt und wieder reingefüllt.
  21. Nicht nur überziehen, wie der Themenstarter fragt: gestern in Frontal 21 war ein Beitrag über eine sog. Öl-Dialyse; da wird das alte Öl aufwendig gefiltert und dann wieder eingefüllt. Spart Geld, schont die Umwelt. Einige (deutsche) Verkehrsbetriebe sollen diese Methode bereits anwenden, im Ausland soll es auch für Privat-PKW reichlich Nutzer geben. Dass die Ölwirtschaft das Verfahren als minderwertig abstempelt, verwundert nicht. Hier fangen jetzt Werkstätten an, das anzubieten, natürlich zu einem sehr viel günstigeren Preis als eine Neu-Einfüllung. Was mag davon zu halten sein?
  22. @giant78 Danke! Ich habe mir "das Zeug" jetzt auch geordert, der Preis war einfach verlockend. Wobei es interessant ist, dass ein und dasselbe Öl in derselben Menge in der Bucht für unter 30 € und für ca. 130,- zu bekommen ist. Wer kauft denn wohl letzteres? Würde mich echt mal interessieren. Ich werde mal sehen, wie es meinem bekommt. Ich fahre auch eher gemächlich, meistens AB oder Landstraße, gehöre allerdings zu den Ölschluckern.
  23. Na wenigstens! Und wie schon gesagt, Hauptsache dir ist nix passiert, nachdem wie du es geschildert hast, keine Selbstverständlichkeit...
  24. Und was machst du mit der "Ausbeute"? Pollezei? Oder schreckt die Kamera als solche schon ab? Aber natürlich, schützen muss man sich. Wünsche, dir dass es hilft. PS: Freue mich als alter Stones Fan immer über deine Zeile unten.
  25. Bekenne mich schuldig, das Thema erneut angerissen zu haben. Dabei wollte ich nur wissen, ob jemand Erfahrungen mit einem gewissen, recht günstigen 5W-30er Öl hat. Jetzt kristallisiert sich heraus, dass gerade diese Sorte den Motor zerlegt??? :confused: (PS: gewisse gaaanz lange Beiträge zu lesen, ging entschieden über mein Auffassungsvermögen.)
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