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Hmm ... nacharbeiten will ich an den Dingern ansich nichts ... seh aber auch nicht ein, bei Audi Tradition über 280 Euro liegen zu lassen...
Doofe Situation.
Gibt es nun eine Marke die man bevorzugen sollte ?
TRW und Lemförder sind ja raus da nicht mehr lieferbar.
Meyle und Febi (wobei hier kann man ja mit Glück TRW bekommen da ja Febi oft die Bestände aufkauft und dann unter seinem Label verkauft) wären hier ja ansonsten die nächsten namhaften Zulieferer.
Gruß
Es würde auch nur ein Halter reichen :-) ... wenn Unwissender jedoch schon eine CAD Datei hat und diese dem Forum bereitstellt, muss ich ja nichts mehr machen.
Grüßle
#Grüß dich A2RJ,
ich würde wie damals mich hier gerne anbieten, die Teile wieder zu vermessen und als CAD Datei hier im Forum zu hinterlegen. Habe meine damaligen Daten für die Rekonstruktion nicht mehr vorliegen.
Hab mir die Halter hier damals auch ausgeliehen und unversehrt zurückgesendet.
Gruß
AGR war bei uns schon mal das Zahnrad oben defekt. Das hatte im Verstellbereich Zahnausfall. Kann man zerlegen und um die Zähne versetzen. Hab jedoch dann lieber doch ein neues gekauft und verbaut.
Ich muss sagen, dass ich definitiv in naher Zukunft das Motorlager tauschen möchte am FSI ... Getriebelager wird auch nicht all zulang auf sich warten lassen. Falls du Hilfe beim Konstituieren benötigst kannst ja bescheid geben.
Grüßt Euch,
ich suche aktuell folgende Halter für die Hinterachse 1j0611797
Hat die Zufällig jemand von einem Schlachter in I.O. rumliegen?
Sehen so aus...
Gibt aber nur Vaico und eben Febi so als Anbieter welche einem was sagen.
Da ich hinten di eBleche neu machen muss ist halt die Frage ob ich nicht gleich neue Zapfen verbauen soll. Gammelig sind die bestimmt...
Moin, da du ja nicht schuld bist, würde ich beim Audi Betrieb anfragen welche Werkstatt hier überhaupt eine Zulassung hat am A2 zu arbeiten.
Ich bin zwar aus Ansbach hab aber noch *auf Holz klopf* keine Karosseriewerkstatt für den A2 benötigt.
Gruß