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we have a club 'dealer'. His prices are excellent and I've no idea how close you would be. Send me a PN, I can check. I do know I have a thread in the club section where I'm talking about what's coming over and some parts are in that list... as will be some TAF-X. I already checked the hall I use has a size 17 Hex Bret
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if it's not working before you get here, we can fix it. I have all the tools and I'm sure there will be a copy of vag-com somewhere... My personal best is around 4.8 Bret
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Korrekt. Ich hoffte dass es nicht notwendig war und es war auch nicht notwendig. Diesmal? keine Ahnung. Zur Zeit schneit's wieder wie blöd.... aber bei -1. Bret
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@nuttinnew: can you post the description of the problem?
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That's not even half way up. There's another 200km to the halfway point and another 150km after that to the arctic circle. Distances aren't really relevant here, time is. It's a four-five hour trek. I don't care about driving it (it's a nice set of roads and especially in the dark it's pleasant - leave the lights on high for 10 minutes at a time and the cruise at 80km/h) but I understand that others won't feel quite the same. This might help your Geography a little: Vuosaari metro station, Helsinki, Finland to Nilsiä, Finland - Google Maps. There's a ski "resort" up there with two tracks built on the lake. Kuopio is my wife's home town and the summer house is round by Tervo, so I know the routes and roads reasonably well. Note the zoom level!. Route 2 would be my choice for the summer - as it's lovely and anything but boring - but there's a chance the roads are awful. I'm a lot happier after today; it only just crept above zero, so there's still snow on the pavements in Helsinki, which there wasn't last week. This is very good. It's also snowing again and back below zero now. Maybe it's all just a false alarm....... I bloody well hope so! Bret
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Definitiv Zündungsplusproblem wenn Standlicht geht aber Abblendlicht nicht. Bret
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erstmals garnichts: Ich recherchiere (habe ja noch einiges im Kopf vom letztes Jahr) und kläre ein "Plan B". Zugegeben, hier sieht's etwas besser aus als gedacht; trotzdem, mann sieht Asphalt hier in der Hauptstadt. Bret
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Right now I am worried about the weather. Yes, it's better that it's warm now and not while you're here, but, well, it's too warm. 0,5 - and that for another two days - is enough to make a dent in the track. Yes, it snowed again yesterday, which is a nice insulation. I still don't like it. The first Subaruclub trackday was cancelled already due to serious + the previous week. Perkele, this is all we need.... Bret
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Das ist der Motorsteuergerät...... ergo wird's nicht funktionieren. Bret
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Erdungspünkten unten links im Fahrerfussraum geprüft? Bret
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Wenn ihr Sonntag hoch zu den Renntieren geht überlege ich ernsthaft ob ich mit will oder nicht wegen etwas Video drehen. Ich denke es ist im Moment nur Stefan + freundin und Istvan + Moni, oder? Montag: wenn es nur André gibt die Skidoo *und* hundeschlitten mitmachen will wird's relativ einfach. Wir verschwinden halt ziemlich früh richtung Lehmonkärki und ihr kommt irgendwannmal halt nach sodass ihr gegen 12 oder so in Vierumäki seid. Ihr geht zuerst schlittenfahren und André und ich tauchen dann auf... dauert halt 45min von der eine zur andere. Ich würde raten Zeit in Tampere oder Hämeenlinna zu planen eher als Lahti selbst, es sei denn mann fährt durch. In Lahti gibt's den Ski-Museum (neben die grossen hügel) (Salpausselänkatu) und sonst nicht wirklich viel Ist halt ein ziemlich hässliche "Klein" stadt. Parkplätze in der Stadtmitte sind ziemlich dünn gesät für Finnische Verhältnisse; bei uns in die Rajakatu / Vuoksenkatu bereich parken und spazieren. Kost' nix, ist nicht weit bis in die Stadt. Radiomäki hat ein schöner Aussicht (Radiomaenkatu). Wer einiges an unberührten, ruhigen Landschaft sehen möchte darf sich zwischen Hollola und Asikkala (ver)fahren; Pulkkilan Harju ist schon echt heftig. Karte oder Navi mitnehmen und bitte vollgetankt sowas machen Hämennlinna hat den Schloss und Tampere ist einfach viel cooler als Lahti... ist auch etwa 3 mal grösser Bret
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der Englische Wikipedia Eintrag hat die wesentlichen Pünkten zusammengefasst. Bret
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ich habe ein DMX 6Fire USB gesehen in der "Schrottecke" beim PC-Händler umme Ecke vonner Arbeit. Dat will 12V @ 2A (ich dachte seit langem es wäre 15VAC)... also muss es unbedingt im System. So viele Änderungen, so viele Gedankenschwenkungen, so viele Pläne durchgestrichen wegen dies oder das oder jenes... ja, das ist ziemlich "normal". Bin selbst ohne musik seit mehreren Jahren und bin schlicht nicht dazu gekommen. Jetzt aber habe ich a) ein Garage wieder und b) eine Halle wo ich wirklich sachen machen kann. Schauen wir mal.... Sieht gut aus mit den Silent Coat. Finde dass das meiste Lärm bei mir vom Kofferraum kommt - und wenn der voll ist ist es schön leise. Bret
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die Fahrversuchen bitte hier dokumentieren, bittedanke. Wenn du schon disko hast, hast du ein Problem. Der Cap wird's nicht wirklich verbessern. 2. Akku? Wie viel W insgesamt? hatte mal >1kW drinne ohne Probleme.... Bret
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Okie dokie, wer will was getestet haben? Was soll wie getestet werden? Ein Flughafen steht ja zur Verfügung übrigens, ein dreher schaffe ich erst mit heftige provokation (genau wie die anderen) und 60-70km/h. Bret
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du hast als dieselfahrer schon eine 120 oder 140er drinne... 90 ist der kleinste, wenn ich mich korrekt entsinne. Bret
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Ein suchwort: Aachen..... Bret
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Alles inzwischen Bezahlt. Etwaigen Dazukommer von meine Arbeit melde ich (2-3 haben interesse gezeigt aber nicht bestätigen können aus verschiedenen Gründen). Wir haben ja einige "plätze" am Track noch frei. Harri kommt vielleicht noch vorbei zu helfen - die sind inzwischen von Helsinki nach Tampere umgezogen. Bret