bret

gibt mindestens 3 versionen. Meine ist eine der ganz frühen, die nicht in der gekippte position hält. Das ist mit den späteren so. Bret

Eine Reperatur kostet auch gegen €400 wenn ich mich richtig erinnere..... Bret

der Motor hat seine eigene der unter der fahrerseite Scheinwerfer endet. KSG hat auch seine eigene, der im A-Säule unten angeschlossen ist. Rechts ist auch noch eine. Bret

Ich bin mir ziemlich sicher dass der kurzeste Weg genommen wurde, sprich der Kabel ist direkt noch im Kofferraum mit der Karosserie gebunden. Einzige möglichkeit die ich sehe ist unterhalb der Stossfänger, aber auch da muss mann mit grossen Kabel durch. Bret

Also du willst Minus schalten? Geht nicht, denn - ist überall.....also müsstest du das im Kofferraum machen, direkt am Batterie. Es gibt kein andere Möglichkeit. - wird ja über die Karosserie gefordert.... Bret

Masse? Wieso? Schalt' doch einpolig.... Hauptkabel ist der der nach oben kommt, der offene M5(?) schraube. All' dies ist schon mehrmals im Forum gecovered, inkl. Schutzmassnahmen und der 150A Streifensicherung neben der Batterie. Stimmt auch nicht. Wenn es ein Original Radio ist, muss kein Code wieder eingegeben werden, denn er identifiziert wo er eingebaut ist.

Ohja: die Batteriekabel kommt im Fahrerfussraum an und geht *ausserhalb des Autos* unten drunter durch, mMn. Es ist auch noch ein 25mm2 kabel. 150A muss der Schalter schon aushalten, wenn nicht noch mehr. Motorraum lohnt sich nicht, denn jeder Verbraucher ist innen drin. Ich würde die Ursachen forschen und nicht die symptome beseitigen. Physische Stecker wären besser, nur die richtig fetten halten auch kein Stromfluss aus während der Steckbewegung. (Anderson 175/350A). Bret

Dumm nur dass es dann im Kofferraum wäre, und der Kofferraum hat einen Elektrischen Schloss..... Bret

Ich fahre superplus seit jahren - der Unterschied ist ja 2-3ct / liter hier - und habe minimalen Verbrauchsvorteilen gesehen. Aber es war viel einfacher zu fahren, besonders im Sommer mit Klima an. Bret

Ich habe mich nicht komplett vom liegengebliebenen Arbeit vollständig erholt.... Aber: Prinzipiell sage ich "ja"; Deutschen Kurzzeitkennzeichen werden hier auch akzeptiert und sind gültig. Alternativ ist ein lokales Kurzzeit anmeldung auch möglich. Datum ist auch günstig, macht ja nicht die Welt aus. Vieles anderes kann ich nicht sagen, ich habe was die ich heute morgen noch fertig machen muss... Bret

Ob ich noch den zweiten Zimmer für das Zelt dabei habe - da bin ich mir nicht sicher - bin gerade dabei die Woche nach dem Treffen zu überlegen und es wird möglicherweise Richtung HH und dann über DK nach Stockholm. Schauen wir mal Bret

Wer nicht ganz sicher ist wie wichtig Rinner geworden ist soll bitteschön diesen Thread im Englischen Forum lesen: mehrere A2-Fahrer aus ganz Europa (nicht nur die bekannten Briten, sondern auch noch ein rumäner (da war ich auch noch involviert) und jetzt noch ein Franzosen) sind dorthin gefahren oder planen das ... An OpenSky is reborn! - Audi A2 Owners' Club Da lese ich gerade dass noch eine aus Nordengland dorthin unterwegs ist am 12.4, der Franzose noch kurz davor. Bret

Deine Fragen sind eigentlich alle im anderen Thread beantwortet die du vor diesem ausgegraben hast. Nämlich diesen hier: Nachrüstung Multifunktionslenkrad - Seite 8 - A2 Forum - da ist der Lenkradauflistung verlinkt, genau so wie alle information die im Forum verfügbar ist. Mehr ist da nicht zu holen! Die Teilenummer und neuen Preisen wurden alle genannt. Bret

try this: Anleitung: Bremslichtschalter + Bremspedalschalter justieren / reinigen / wechseln - A2 Forum Bret

wenn du tüv-akzeptanz willst, brauchst du ein 8z0 teil. Das gleiche gilt vielleicht nicht in Ö, vielleicht schon.... weiss ich nicht. Fragen... Bret

erstmals Drosselklappe putzen, würd' ich sagen..... Bret

I think Bruce hasn't used a kit. And yes, the Finland trip was A2-related: spot the UK A2 in Icetrack 2.0, 2011 on Vimeo Bret

... also ich würde eher eine weiche Bürste vorziehen und viel wasser. Bret

mein Bosch Silver hat nunmal wirklich kein Stopfen mehr.... Bret

.. bei mir scheint etwas Öl auszutreten am Einfüllstütze. Ein Säuberungsaktion ist auf meine Liste, die aber allerdings im Moment ellenlang ist. Dazu kommt dass wenn etwas austreten würde im Motorraum, dürften entweder tropfen am Boden oder am Motorkapselung darauf hindeuten. Das wurde noch nicht 100% bestätigt. Bret

definitiv so. 2 x 2,5mm2 passen noch durch, viel mehr wird eng. Bret

aussen schön, innen....err....... Bret

du hast Geschmack, Ingo, das weisst du schon Bret - der auch ein Kristallblauen hat

weiss ich nicht. Geschlossen.

kann mann aber auch von oben häufig erkennen mithilfe eine Taschenlampe; normaleweise ist der Abdeckung einfach schmutzig (also graubraun). Wenn glänzend Schwarz..... Bret