bret
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Anmeldungen BEZ = Geld schon auf mein Konto. Stand 20/10/2010 08:31 UTC+3 A2-S-line / A2 TDI90 / 1 / BEZ Durnesssss / A2 TDI75 / 1 / BEZ Tinchen / 1 Audi-man18 / A2 1.4 / 2? Nachtaktiver / A2 tdi / 1 mit dickem Fragezeichen. bag / ? / ? Istvan + Monika/ VW Beetle Cabrio + 225/40 R18 / 2 cer / ? Phoenix A2 / A2 1,2TDI / 1 / BEZ Karat21 / A2 1,2TDI / 1 A2magica / T4 (ACV) /1 seinelektriker / T4 (ACU) /1 bret's Frau / A2 1.4 / 1 + 0,5 a2-701/ noch zu kaufen; 2x2 oder 4x4/ 2 / BEZ x 2 nuttinnew / A2 1.4 / Fragezeichen wegen vorherigen Besuch bei Rinner / Bad Tölz @Durnesssss: die Kurve? Sie kommt zu dir Bret
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Tinchen, du hast ein PN von mir bekommen letzte Woche.... Fragen bleiben nur genau wo wir hingehen (das ist noch nicht 100% fix, tendenz ist deutlich richtung Lehmonkärki, gibt aber einige noch offenen Fragen) und wer mitkommt. Daher das Geld.... Bret
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... das ist Deutsche Bank und ich weiss dass es manchmal etwas länger dauert. Ich schaue morgen nach, die ersten dürften bis dahin schon da sein. Das darfst du gerne machen. Mikael hat was vorgeschlagen für Freitag - ein Bier'sche Reise durch Deutschland Wenn nuttinnew es tatsächlich schafft, will ich dass er ein paar Kisten John Smith's mitbringt - nom nom... wir müssten mal schauen wie / ob es mit Bad Tölz vereinbaren lässt Bret
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nix gehört....
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noch ist nichts da, hat aber wenig zu sagen. Anmeldungen: A2-S-line / A2 TDI90 / 1 Durnesssss / A2 TDI75 / 1 Tinchen / 1 Audi-man18 / A2 1.4 / 2? Nachtaktiver / A2 tdi / 1 mit dickem Fragezeichen. bag / ? / ? Istvan + Monika/ VW Beetle Cabrio + 225/40 R18 / 2 cer / ? Phoenix A2 / A2 1,2TDI / 1 Karat21 / A2 1,2TDI / 1 A2magica / T4 (ACV) /1 seinelektriker / T4 (ACU) /1 bret's Frau / A2 1.4 / 1 + 0,5 a2-701/ noch zu kaufen; 2x2 oder 4x4/ 2 nuttinnew / A2 1.4 / Fragezeichen wegen vorherigen Besuch bei Rinner / Bad Tölz Bret
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... meins hatte als ich eingestiegen bin am Samstag satte 12 durchschnitt im FIS. Zurückgesetzt am Dienstag nach WR tausch und meine Frau fährt nur sehr kurze Strecken. Ich weiss allerdings dass eine der Lambden zeigt interessanten Werten und als wir heute bei relativer Kälte Leistung verlangt haben war er nicht glücklich. Uneben, nicht gleichmässig. Gibt's sowas bei dir? Bret
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war mir sicher dass ich ein grillteilenummer gesehen habe... ich weiss nun nicht mehr wo. Ich wollte eine zweite holen für winter. Das war erträglich. Ich komme - mit ein paar tricks und ein ziemlich gutes Gedächtnis für sowas - auf 8Z0 807 683 D und ein Preis von der Insel von £16. EDITH sagt: €20,17 inkl. Bret
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das ist der einzige wo es eingraviert ist, denke ich...Im Kofferraum, am ID-Aufkleber vielleicht. Bret
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Mein Schwager hat es geschafft, der Gewinde vorne links kaputt zu machen in ein Loch. Meine Frage: wie würdet ihr vorgehen? Neues Gewinde schneiden, ersatzteil holen oder was? Kommen wir von hinten dran? Ich weiss es nicht - das wäre noch ein Möglichkeit, denn dann könnten wir ein Schraube reindrehen von hinten..... Scheinbar fährt er auch seit 2 Jahren mit Schrauben für Stalhfelgen auf Alufelgen (Kugel statt Kegelbund, gegen 4 Umdrehungen rein...). Was meint ihr? Bret
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PN geschickt wegen Geld. Wer interesse hat und es nicht öffentlich bekundet hat, soll das bitte schleunigst tun hier im Thread Bret
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Felgen von Fremdherstellern MIT ABE gesucht!
bret antwortete auf VFRiend's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Die Rial Milanos die ich habe haben auch ein ABE. Bret -
ein Kopie vom Winterthread: Bei Mäntsälä war's wirklich weiss. Freue mich auf's Winter Bret
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<seufz> Ihr habt mich schon verstanden, denke ich ich sollte schon längst im Bett sein. Hier aber etwas für euch...1/10s, gerade aus'm Fenster geschossen. Ja, die sind Schneeflocken.
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Nachricht angekommen Bret
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@tinchen: du fliegst. Wann hattest du vor am Flughafen in Helsinki zu sein? Du könntest eigentlich von dort ein Bus nehmen; wenn noch jemand abgeholt werden muss, dann macht es Sinn dass es gleichzeitig gemacht wird. Bus fährt ab jede Stunde auf die Stunde; erst nach Lahti und dann wechseln, dauert insgesamt 2 stunden oder so. Kostet €25. (Matkahuolto) Für die wo es nicht klar ist, Lempivaara und Lehmonkärki liegen beide etwas ausserhalb von Kleinstädten. Von Lempivaara ist es 3 km nach Riihimäki (50tsd oder so), von Lehmonkärki isses gut 12km nach Asikkala / Vääksy (5tsd?) und 35 sommer minuten zu mir in Lahti zentrum ("grossstadt"). Lehmonkärki wird DUNKEL im Winter wenn es kein Mond gibt und mann kein Licht dabei hat. Die Hütten sind im Wald und mann erreicht die durch kleine Strassen. Wir fahren die Strassen als Gruppe absichtlich nur Tagsüber. Wild gibt es im Wald. Die Bären schlafen ja, aber nicht alle anderen... Das gleiche gilt für Lempivaara; dunkel, kleine Strassen. Beide eignen sich sehr gut als Platz für ein paar Tagen ruhe im Wald. Ausreichen strassenlicht zum spazieren gibt's ja. Bret
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ich kläre das... genau wie dein Ofen. Mein Garage hat ja noch ein halben qm platz.... Übrigens, Tücher und Bettlaken sind im Preis drinne <freu!>. Bret
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Ich habe jetzt nicht mehr vor, den Termin zu ändern. Heisst nicht das er fix ist, aber so gut wie. Lehmonkärki wäre auch gut wenn es - sagen wir - 16 von uns gibt. Wenn es bei der volle 24 bleibt: Hütte 1: Bret, 3 von den Subaru Jungs, Stefan & Kristin, Istvan & Monika; (meine Frau wird möglicherweise nach Hause fahren) Hütte 2: Bleibt bis Montag Nacht in unsere hohheit Andre, Steffen, Thomas & Wolfgang, Martin & Andreas, Christoph Hütte 3: Marc & Jasmin, Ben, Tom, "bag" (erinnere mich gerade nicht der echtname), Tobi "&" Begleitung, Tinchen Damit sind wir schon ziemlich voll... Sauna ist dann entsprechend bei Hütte 1, die sind alle noch 20-30m von einander, wobei die natürlich alle Sauna haben und Terasse. 2 Schlafzimmer oben in jede hütte haben auch en-suite Badezimmer. Freiheiten beim Träck: wir sind nur auf's Quad limitiert im Sinne von wie viel Schnee es gibt. Zu viel ist dann schwierig zu schieben; ich werde wohl mehrmals hin müssen - was kein besondere Strafe ist - denn wir müssen den Track erstellen alsbald das Eis dick genug ist und frei vom Schnee halten. Dadurch wird er noch dicker und bleibt auch relativ einfach freizuhalten. Der Design wird an elementen von Porvoo und Hyvinkää angelehnt - also ziemlich scharfe Kurven mit ein längere Gerade oder 2 - sodass es nicht zu schnell wird aber auch nicht langweilig. Carpark müssen wir auch machen. Das alles bestätige ich mit denen. Die sind übrigens sehr nett. Bret
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Schneeschieben wäre von Lehmonkärki übernommen; Design & testen vom SubaruJungs + me Wegen Teilnehmerzahlen, machen wir es einfach: Anmeldegebühr. Ich bin schon beim Zahlungsmodalitäten klären in Hämeenlinna und bei Hyvinkää weiss ich schon bescheid. Anmeldeschluss ist 31.10.2010. Gebühr ist €50 / Kopf. Wer schon mein Kontonummer hat, darf überweisen (Deutsche Bank konto), bitte aber mit Nick irgendwo. Die meisten Namen kenne ich inzwischen aber nicht alle Bret
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du hättest nix mit trackbau zu tun, das würde ich mit Mikael und co machen. Ein paar Vorschläge haben die schon gemacht, ich verstehe auch wie ich es machen würde. Die Übernachtungen und Track kommen auf's gleiche raus wie bei Lempivaara / Hyvinkää / Hämeenlinna. Die Frage läutet daher: "Wie wichtig ist das Sauna Abend?" Ich muss auch hier dann volle Häuser haben; die haben mir etwas besseren Preisen genannt als im Web, aber es ist ja ein Grosskontingent. Bret
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Lehmonkärki ist endlich zurückgekommen. Und mit ein gutes Angebot noch dazu. Update: 1. Track: Hyvinkää Unterkunft: Lempivaara Notizen: Track noch nicht 100% sicher; wenn, denn haben wir das. Gute Lösung. 2. Track: Hämeenlinna Unterkunft: nicht klar Notizen: Trackmeister hat alles - Track, übungspiste - und es sieht gut aus. Er ist freundlich und bestimmt. Preise sehen OK aus, ein Tick höher als Hyvinkää, dafür hat er fast alles. Siehe noch Pukinpellontie, 13330 Hämeenlinna, Finland to Aulangon-Heikkilän Tie - Google Maps Da sieht mann die Träcks die er entsprechend pflegt. Vorteil: Wir hätten hier den ganzen Tag und nicht nur 2x4 Stunden-sessions. Unterkunft: angerufen, die Frau hat heute keine Zeit für mich, aber mindestens hat sie genau das gesagt Die haben ein grosser Hostel, der wird aber nicht während des Winters beheizt wegen entsprechenden Kosten. Die haben mehrere kleineren Häuschen, meist basic á là Lempivaara. Ich warte noch auf deren Angebot (ich habe schon email rausgeschickt mit allen Infos). Vorteil Lempivaara gegenüber: nur dass die ein grossen Sauna haben samt Feuerzimmer. Das hätte was für Samstag Abend. Der Bar ist auch schön gross. Nachteil: kleinere Häuschen = weniger "Gruppe". Landet auch bei ein Tick teuerer als Lempivaara (zumindest vom Netz her...) --> ergo ich finde dass Lempivaara eigentlich der bessere Wahl ist. 3. Track & Unterkunft: Lehmonkärki Notizen: hat was. Track würde von uns kommen, heisst einiges an arbeit von uns. Interessanten Übernachtungsmöglichkeiten. Hat aber mich nicht zurückgemailt, ich rufe morgen bei gelegenheit nochmals an. Ich bin hier ziemlich sicher dass diesen unser Budget absolut sprengt. Update 2: Mein Aussage stimmt nicht.Die haben ein Angebot vorgelegt die, bei 24 Menschen, sehr gut ist. Saunaabend samt Hottub draussen und Eisloch 3 x 8 personen Hütten. Lunch für €10 / Kopf (z.B wenn wir beim Träck sind wäre es sehr praktisch...) - Kaffee mit süsses für €5 auch machbar Eigens angelegter Track Ein sehr gutes Angebot für Snowscooter safari von 35km (ich gehe von ca. 2 Stunden aus) für €115 / Person. Rechnerisch bin ich hier mit fast das gleiche wie bei Lempivaara, der gross angelegte Saunaabend macht es ein Tick teurer. Möglich ist sicherlich auch die übungen hier zu halten am Samstag und am Sonntag runter nach Hyvinkää. Einiges ist nur hier möglich wegen der Lage. Nachtfahrten kann ich (noch) nicht beantworten, werde ich aber tun. Anmeldungen: A2-S-line / A2 TDI90 / 1 Durnesssss / A2 TDI75 / 1 Tinchen / 1 Audi-man18 / A2 1.4 / 2? Nachtaktiver (terminabhängig) / A2 tdi / 2 bag / ? / ? Istvan + Monika/ VW Beetle Cabrio + 225/40 R18 / 2 cer / ? Phoenix A2 / A2 1,2TDI / 1 Karat21 / A2 1,2TDI / 1 Schniggl / tomte (tomtelinen?) / A2 ??? /2 A2magica / T4 (ACV) /1 seinelektriker / T4 (ACU) /1 bret's Frau / A2 1.4 / 1 + 0,5 a2-701/ noch zu kaufen; 2x2 oder 4x4/ 2 Also im Moment sind wir bei 20 Menschen. Kommentare erwünscht In allen Fällen gehe ich davon aus das erst am Montag mit den Schneemobilen gefahren wird und nicht am Sonntag! Bret
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Please also read the thread through, there is a lot of good information in it. Do not forget that your English skillz will be tested as the guys do not speak German and I cannot be everywhere at once. Those of you who haven't decided, please begin to work out if you want / can join or not. Even if you're only thinking about it, please comment in the thread as it's a lot easier that way for booking accommodation. I can always cancel, but adding more space might get difficult. Bret
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okies. Wer möchte länger bleiben? (ich kann nicht, ich muss schaffen gehen...) Bret
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Wichtige Gedanke: über 10 personen ist bei Finnlines eine Gruppe. Muss auf ein Rechnung laufen, aber es wäre nochmals 10% wert. Ich rufe vielleicht nachher an und bitte um ein Angebot, denn mindestens die sind an zahlenden Kunden interessiert.... Bret
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Kostenaufstellung Finnlines Fähre - Auto €180 - Pro Person €264 --> ergo €444 / einzelperson + Auto Durch Schweden wird etwas billiger sein wenn 2 Personen im Auto sind Track €200 / Person. Inkl. hier sind Tracktime Samstag und Sonntag und die Übernachtungen Freitag, Samstag und Sonntag in eine relativ einfach gehalten aber möbliert und bequeme Hütte. Sonstiges Mindestens 1 Tank Kraftstoff wirst du hier gebrauchen. Ansonsten werden wir wohl wieder etwas kochen versuchen. Bier wird mitgebracht. Saufen lohnt sich nicht, denn wir müssen relativ früh raus an beide Tagen. Ein Hostel für Helsinki / Montag Nacht versuche ich wieder zu buchen wenn interesse besteht. Damit wäre mann wieder in Deutschland spät am Mittwoch. Die kosten hierfür waren letztes Jahr um die €20-30 / person und sind so immer noch. Ziel war immer und bleibt "Low Budget" aber einiges muss sein.... Bret
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die Idee mit ein GoPro ist ein brauchbaren Film von ein kleiner Camera die eigentlich überall befestigt werden kann. dSLR müsste ich eh nutzen für einige Ideen die ich hatte, aber die GoPros sind das "nonplusultra" zur Zeit im Raum der dichten, kleinen HD Cameras. Bret