bret

ok, aber dann isses MJ2003. Also gilt die Frage zur Threadersteller: Wann genau? Bret

richtig. Und dann schaukelt auch die karosserie; Bei unebenheiten die erst nach unten gehen bleibt halbwegs der Bodenkontakt aber nicht wirklich. 2002 hat übrigens kein Sportfahrwerk, das ist das Standard. Da bin ich mir ziemlich sicher.... Bret

sorry, Wolfgang, I only read this today. I will work on the translations... Steuerzeiten = probably ventiltid. (that got translated to English to Finnish to Swedish )

Wie viele Kabel gehen zur Tür? EFH, Spiegelverstellung, Schliessmechanismus. Illu, auf und zuschliessen kommt auch noch vom Schalter.. ich kann mir schlecht vorstellen dass die signale wieder zurückgehen. Spiegelverstellung - 3 kabel, 2. Seite 3 Kabel EFH strom - 2 Kabel CAN - 2 Kabel ZV - 3 Kabel Türauf - 2 Kabel Lautsprecher - 2 Kabel Türen sind verriegelt - 2 Kabel .... da komme ich auf 17 Kabel. Meines wissens nach gibt's aber nur ca. 7-9 Kabel, davon sind 2 für EFH Strom und 2 für LS. Stromlaufplan. Mehr gibt's nicht her und es kann durchaus sein dass es in die Türpappe sein muss. EDIT: bildchen: A2 Forum die oberen Kabel sind EFH strom, die blau / weiss / braun weiss LS und darunter ... naja, so viele sind's auch nicht. Bret

@santaclaw: Bringste es mit zum Jahrestreffen?

Ich denke nicht dass es ein sonstigen Signal gibt. Warum? Die Blinker werden über den normalen Kanal gesteuert (der Warnblinkschalter blinkt ja mit) und der TSG hat auch über CAN kommunikation mit den KSG, denke ich. Ich erinnere mich nicht daran, ein Schalter gesehen zu haben. Bret

nö. Soll ich die kleine Biester haben wollen? Es ist durchaus denkbar, dass ein kleiner Riss o.ä stattgefunden hat. Bret

Frag' mal Anika ob sie ihr Kotflügel mitbringt... Hupe muss nicht verkabelt werden, aber lauten doppelfanfaren brauchen schon eine Halterung. ^^ no further comments Bret

dürfte meist Tx20 schrauben sein... weiss nur nicht wie viele. Dresden? Mein Stossstange ist im Moment wieder dran, wenn's nicht regnet heute Abend und ich den Wischwasserbehälter wechsle, kann ich nachschauen. Hol' dir die Sachen von diesen Thread Teilenummern... Frontspoiler, Radhausverkleidungen - A2 Forum vorher, da wirst du schon ein paar Clips verlieren. Bret

prüfen.... vielleicht war's nur ein kleiner Biss? Bret - der in ein Marderfreien Land wohnt

Ich zitiere den Beitrag von oben nochmals: Anm. d. R: diesen Stecker is der, der nach Hinten an den Schloss selbst geht. Wenn er ab ist, wird der Tür nicht verriegelt. Groschen jetzt gefallen? Bret

Politik unerwünscht. Back to topic, bitte. Bret

Jetzt verstehe ich erst Recht nicht. Der Link zeigt installation eines Coming-Home und Leaving-Home-fähigen Modul, der auch noch ein ZV-schliessignal braucht. Die Türsteuergeräten haben diesen Signal definitiv - wenn auch vielleicht nur an den Türen selbst - wie schwierig wäre es das nachzuvollziehen? Ich klinke mich aus. Bret

Wir reden aneinander nicht vorbei. Es handelt sich in den o.verlinkten Thread um eine Erklärung die sagt "nehm' den Signal vom Türsteuergerät". Es ist nicht wirklich notwendig diesen am TSG selbst abzugreifen, sondern im Fahrerfussraum müsste es existeren. Ich könnte es vielleicht heute nachvollziehen, denn mein Auto ist wieder auseinander. Ich habe aber andere Prioritäten (mein Auto soll ja wieder Fahrbereit sein bis Dresden) und von daher will ich nicht unbedingt eine Stunde an solches verbringen die mir überhaupt nichts nutzt und eher meine Frau ärgert, weil das Auto nachher wieder noch weniger brauchbar ist. Bret

34l @ 4l/100km --> gut 800km. Realität? keine Ahnung, abhängig vom Wunsch - längere Gänge, extremes Tuning, fette Reifen... Schon Spritmonitor nach zuverlässigen Zahlen abgekämmt? Bret

diesen lesen: A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Lichtautomatik nachrüsten Dann noch den Kabel im Auto selbst finden (müsste an die A-Säule unten sein) und für die anderen bitte dokumentieren..... Bret

gerne Meins werd' ich Dienstag vorm losdüsen putzen, aber 600km wird schon seine Spuren hinterlassen

... na dann. Unterscheidung ist aber wichtig hier - ich suche Leute, die bereit sind, mitzuspielen um ein paar Verrückte interessanten Ideen durchzuführen. Mein eigene Fotothread ist *etwas* anderes, wo ich den Fotodienst anbieten möchte. Ich sehe aber schon jetzt dass das Wochenend für mich sehr voll wird Paar gedanken: - erstmals ein Auto der sich direkt vor der Kamera sich bewegt - bei Beschleunigung - und dann ein Blitz, der @ 2Hz ca. 8 blitze auslöst. Dies dürfte ein A A A A A A A A effekt geben. Muss aber ein bissl mathe benutze zum kalkulieren wie und wo und ob's wirklich so gehen kann. - ein kompletter Kreuzung (am liebsten mit Ampel) rappelvoll mit A2s. Linksabbieger, vorbeifahrer, wartend, von alle Richtungen kommend. Das wird alles einiges an Planung verlangen und einige die mitspielen wollen. Darum geht's hier. Wofür die Fotos sind erfährt ihr gleich.... Bret

... und bei den A2 meines Wissens nach nicht vorgesehen. Keine Ahnung wie so eine Schaltung zu erstellen wäre. Ich verstehe auch nicht genau warum? es verleitet gerade dazu überhaupt nie den Schalter zu berühren. Bin mit meinen inzwischen seit 5 Jahren installierten Hella DRLs zufrieden. Bret

Ich hatte persönlich ideen, aber es wundert mich echt dass niemand (und ich meine da wirklich niemand) gedacht hat zum Hersteller zu gehen und zu fragen. Die Frage ist mindestens fünf mal gestellt worden und keine hat ein Antwort? Ich mach's selbst nicht (wir haben die Funktion im 307 und nutzen es nie) also habe ich wenig Ahnung welchen (links? rechts? beide?) genommen werden sollte. Sorry, hat mich gewundert, aber niemand hat es gelöst und die Antwort gepostet bisher. Ja, ich habe gesucht. Bret

welchen signal willst du denn? kein Signal oder ein Signal? Oder ein Puls?

^^ Jahrestreffen, Dresden.

I stand corrected

...1,2 und GRA? geht nicht ohne Steuergerät umbau..

Der ist M5, also dürfte es ein 6mm Loch sein. Bret