A2-Schmiede

ja,ja,ja, so wie auch nach Sz zu kommen?

Ein 1,4 TDI, Bj. 12/02, 133 000 km für 2000€ http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a2-a-2-1-4-tdi-sinzig-industrieg/185795671.html?lang=de&pageNumber=1&action=topOfPage&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=7&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&maxPrice=3001&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=150000

Hallo, also ich fahre seit letzten Winter die Pirelli W 190 Snowcontrol 3 M+S Ecoimpact in 175/60 15 Ich bin mit dem sehr zufrieden, waren auch in der Größe Testsieger. Bei den Tests sollte man auf die Reifengröße achten, denn ein Testsieger in der Größe zb. 205, kann als 175er eine Katastrophe sein, andersrum auch. Gruß A2 Schmiede

da stand ja ne Säule? Hast Du die beim rückwärtsfahren nicht im Spiegel gesehen? Sorry, das musste raus.

[quote name= Nur ein FIS Tacho will zum Kauf nicht auftauchen =/ ...[/quote] Kopf hoch, ich suche die vorderen Sitze mit Heizung auch schon ein Jahr, irgendwann finde ich welche.

Hi, ist das der in schwarz, mit der hellen Haube und OSS?

@BernieCAD, da Du den kleinen 1,4 TDi hast, klebe die Antriebswelle ein. Hättest Du den großen 1,4 Benziner, kannst dann auch Haarspray verwenden.

Hi, die Antriebswelle wird in die Radnabe/ Radlager eingeklebt, z. B. mit Loctite 601/603/638. Das dient nicht nur der Festigkeit, sondern verhindert das Motor/Getriebe Geräusche auf das Lager / Sensor übetragen werden.

Jo, das machen wir. Danke

Hi, ich habe heute mein Lenkrad getauscht, dabei ist mir aufgefallen, dass die Markierung um zwei Zähne versetzt waren. Ich habe das andere Lenkrad auch wieder versetzt verbaut, da ich mir mit dem Schleifring nicht sicher war. Sollte ich jetzt Markierung auf Markierung versetzen, muss der Schleifring neu angelernt werden? Hat es Auswirkung auf den Querbeschleunigungssensor? Das Lenkrad wird beim Fahren nicht ganz gerade, da aber die Kugel zu Spureinstellen muss, kann ich ein paar Tage mit leben. Gruß A2 Schmiede

Ein 1,2 er mit 155 TK und für 3300€ http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/audi-a2-1-2-tdi-(3l)/138902956-216-3338?ref=search

Es ist ja nicht so, dass Du mit dem Schaden nicht fahren kannst, die Teile kannst Du dir besorgen und bei einem Clubtreffen / Schraubertreffen, wird Dir der eine oder andere beim umbau helfen.

Hallo, ja sowas ist immer doof. Nach dem Bild wäre nur die Stoßstange hinüber, eventuell der Aufprallträger krumm, die Stoßstange gibt es in Wagenfarbe gebraucht um die +/- 100 € bei E… den Aufprallträger für 30 € auch. Der Umbau ist kein großer Aufwand. Gruß A2 Schmiede

Hallo, das ist so, dass bei einem A3 Concert die FIS Anzeige und Abschaltung nicht funktionieren, das Radio muss auf A2 umcodiert werden.

Hey, es war damals und es war auch schon spät. Gruß A2 Schmiede

Hi, mit Spiritus und Wattepads geht das super ab, probiere erst eine kleine Ecke. Und achte auf den Silbernen Ring, nicht das die Farbe abgeht.

Hallo, in 4 min Abdeckung und Stoßfänger abgebaut und in 2 min der Motor? Na dann ist der Umbau in 2 Tagen fertig. Oder ist er schon? Weiter viel Erfolg

Hallo, du brauchst einen neuen Radbremszylinder, nimm die Trommel ab, eventuell sind die Bremsbacken und die Bremstrommel auch runter. Gruß A2 Schmiede

Hi, da habe ich auch was. http://www.ebay.de/itm/Original-Audi-VW-Latzhose-Arbeitshose-Werkstattkleidung-/260790713845?pt=Berufs_Arbeitskleidung&var=&hash=item3cb8567df5

Ja, da ist wohl das Gummi am Mikroschalter auch weg, lass mich raten, es funktioniert meist, wenn die Tür in die erste Stufe einrastet, dann bekommst du die Meldung im FIS, dass die Tür offen ist. Wenn das Komfortsteuergerät kein Signal bekommt, das eine Tür offen ist, schließt die ZV wieder, das ist eine Sicherung, falls der Schlüsselbesitzer aus Versehen den Wagen geöffnet hat, ohne es bemerkt zu haben.

Ja, in jeden Schloss ist ein Mikroschalter, wenn der nicht auslöst, gibt es beim öffnen der Tür keine Innenraumbeleuchtung. Gruß A2 Schmiede

Hallo, auch ich hatte Probleme mit dem Lagern auch mit dem von Febi, nach dem Umbau auf B6, waren nach 100 Km die Fordern Domlager hin(kein Febi), rausgerissen, musste also noch einmal ran. Verbaut wurden die von , seit dem Ruhe. Und seit einiger Zeit, ca. 300 nach dem Umbau, fing es hinten an zu poltern, ich bin beinahe wahnsinnig geworden. Nun habe ich die Febi rausgeschmissen und die von geholt und 46 € später, Ruhe. Zwar war nur das Linke defekt, ich habe sie aber gleich beide getauscht. Und hier die Ursache, auch rausgerissen. Gruß A2 Schmiede 2013-07-17-841.mp4

Hallo, auch ich musste an 2 Türschlössern ran, Problem war nicht die Mechanik, sondern der Mikroschalter. Bei der Fahrertür hat man das Problem, dass der Tankdeckel nicht mehr entriegelt, (Tankdeckel Eindringling Schalter außer Funktion) bei öffnen der Tür kein Innenlicht. Vergisst man das Licht auszuschalten, gibt es auch kein signalischen Warnton. Der Mikroschalter Ansicht ist nicht defekt, ein kleines Dichtungsgummi zufällt und führt dazu, das der Stift des Mikroschalter auf der Verrieglung hin und her eiert und den Schalter nicht auslöst. Beim einem neuen Schloss, habe ich die Lauffläche der Verrieglung mit Kunstkopffett gefettet, so hoffe ich , dass es dann weniger Reibung entsteht und das Dichtungsgummi weniger beansprucht wird. Gruß A2 Schmiede