A2-Schmiede

Wie gern wär ich dabei gewesen, aber nächstes Mal.

Du wohnst wohl um die Ecke Wir wollen Bilder sehen!

Die Federunterlage ist bestimmt durch, eventuell auch beide.

Na also, geht doch. Da du mobil bleiben musst, steht dir auch ein PKW zur. Frag mal nach.

Lass dich auf keine Kompromisse ein, die sollen den Schaden wieder beheben,sprich entweder ein neues Armaturenbrett oder ein neuwertiges gebrauchtes einbauen. Es ist eine Frechheit von denen dir 150 € anzubieten. Schon alleine deswegen würde ich hart bleiben. Guck dir Aufjedenfall die Verkleidung der A Säulen an, eventuell ist da auch noch was dran. Warum sollst du stundenlang dran schrauben, womöglich machst dir hier und da noch ein paar Kratzer rein. Die sind dagegen versichert, haben aber keine Lust sich die Arbeit zu machen und den Schaden zu melden, womöglich wären sie dann noch hochgestuft. Lass den Händler die Arbeit erledigen dir steht aber auch ein Leihwagen zu.

Na, der ist ja wirklich schick und dann noch die Extras. Meinen Glückwunsch noch mal und viel Spaß damit.

Glückwunsch, ja Du kannst den uns auch mal zeigen. Wir wollen Bilder sehen!!!

Das stimmt nicht so ganz, ich habe schon paar neue Kompressoren eingebaut und jedes stand die Füllmenge in ml mit dabei.(Das Öl war mit bei.) Die meisten Hersteller bestehen darauf, dass der trockner mit erneuert wird, sonst droht ein Garantie Verlust. Also ach meiner Erfahrung, waren die neuen Kompressoren nicht mit Öl befüllt.

Ein 3l in dunkelblau. http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/audi-a2-3l-dunkelblau,-topp-gepflegt-fast-jahreswagenzustand/188006690-216-3193?ref=search

Ups, ach ja, deiner ist ein Benziner

Hast du geprüft, ob linke Radlager Spiel hat? Und bist du sicher dass das Geräusch auch von vorne kommt? Hast du die hinteren Radlager schon geprüft?

Wenn es, wie du schreibst nach ein paar Kilometern auftritt, könnte es auch der Freilauf der Lichtmaschine sein.

Die sollen mit dem Verkauf noch etwas warten, habe noch nicht genug Flaschen gesammelt.

Hallo, ich hänge mich hier an das Thema Thermostat ran. Wie ist die Kühlwasser Laufrichtung bei den 1,4 TDI´s? Oben warm in den Kühler rein, durch den Kühler, unten raus und durch das Thermostat in den Motor rein, oder andersrum?

Hast Du den Beitrag schon gesehen? https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=41078 Ich meine am Ventilator der Klimaanlage und am Anlasser sollte auch noch Dauerplus sein.

Ist der Unterschied nur bei der Handbremse, oder bei der Fußbremse auch? Den Unterschied kannst mit dem Keil ausgleichen. Auf der Seite wo die bremswirkung schlechter ist, den Keil weiter runter.

Ich würde sagen Turbolader, mit gleichen Symptomen, hat sich der bei meinem A6 verabschiedet.

Danke

Suche die Teilenummer für: Potentiometer-Stellmotor für Temperaturklappe (G92) und Stellmotor für Zentralklappe (V70) Danke Gruß A2 Schmiede

Also die Kosten werden bei jedem anders ausfallen, Es fängt schon bei der Versicherung an. Existiert eine Garage oder nicht, wohne ich in einer Großstadt oder am Land. Mit wie viel Prozent man eingestuft ist und die jährliche Kilometerleistung.

Ich kann dir nur sagen, der ist 1A.

Bei mir auch, aber nur einer von zwei. Vielen Dank

Fahr die Scheibe ein kleines Stück runter und versuch es an der gleichen Stelle noch einmal.

Ob der Verkäufer die Summe bekommt? :crazy: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a2-1-4-tdi-klimatronik-euro-4-gr%C3%BCn-plakete-topp-d%C3%B6rnigheim-bei-fra/186287491.html?lang=de&pageNumber=28&__lp=28&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=7&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT

Ja