A2 speedster

hab auch für den 1.4 tdi 55kw gestimmt - denn ich bin der meinung, dass man in diesem auto wirklich nicht unbedingt mehr leistung bräuchte als vorhanden um wirschaftlich und vernünftig zu fahren. eine einschränkung: würde ich nur 8000km im jahr fahren, würd ich den 1.4 benziner nehmen...

wenn ich dich richtig vertehe, meinst du, ob man die kopfstützen auf nicht besetzten plätzen entfernen darf - da dürfte nix dagegen sprechen, dann zum transport / umklappen darfst die dinger ja auch rausnehmen - und manche fahrzeuge habe hier eine automatische einklappfunktion bei nichtbelegten sitzen (MB - BMW...) - aber wer weiß schon was es da wieder für vorschriften gibt...

... schade eigentlich - vielleicht kannst du bei gelegenheit ja mal über deinen neuen schreiben - so als vergleich zum A2 - wär schon interessant.

muss man auf jeden fall sehr vorsichtig sein - ich hab nach meinem hagelschaden eigentlich alle verkleidungsteile - auch den himmel - neu bekommen, da die clipse ausgebrichen waren ...

@efpe - ich denke das geht bei allen A2's unabhängig vom Baujahr - ich hab nen 06/01 und das lämpchen blinkt auch schön...

Frontscheibe kostet rund 150,-€ netto - reinmachen auch so 150,-€ zusammen also inkl. märchensteuer gut 350,-€ das mit dem ministeinschlag am rand hatte ich bei meinem bmw 3 mal - und endete nach nem tag in der sonne immer mit einem riesen riss drum empfehle ich immer TK ohne SB. p.s. bei allen frontscheiben, die ich bislang hatte, musste das auto nach dem einkleben eine nacht stehen - damit die aussteifende wirkung (=tragendes teil) voll da ist und verwindungen nicht zu undichtigkeiten führen. sehr zu empfehlen!

so hier mal die beiden felgen im vergleich

hab mir das heut mal angeschaut... das ist ja wirklich etwas eigenartig - wie soll man da notentriegeln, wenn man im geschlossenen zustand gar nicht hinkommt. dachte, man sieht den "notschlüsselschalter" bei geschlossener türe... aber ich sitz auch so selten hinten. an deiner stelle würd ich mal probieren, ob du teile der türverkleidung abbekommst - hier v.a. den türgriff, evtl kommst du da ja an gestänge, die die tür trotz kindersicherung entriegeln könnten.

geht ganz einfach: - waschen mit K10, - bevor ich irgendeine lackpflege aufbring, mach ich den kunststoff - so ist er quasi resistent gegen schlieren - zum schluss wisch ich dann nur noch mit einem mit etwas kunststoffpflegemittel "angefeuchteten" lappen den "staub" ab... fertig als kuststoffpflege für aussennehm ich armor all oder derzeit das aus dem liquid glass pflegekoffer @vfralex - ist schon klar - ein dunkler lack spiegelt mehr, aber auch sieht man beim silbernen eine deutlichen unterschied, vor allem merkt man den unterschied bei den folgenden putzsessions - drum hab ich das zeug auch drauf. besonders auf den alufelgen sehr zu empfehlen...

natürlich beeinflusst die ausstattung die werte - allerdings gilt das ja wiederum für alle modelle und hersteller - somit ist das ganze sicher wieder "vergleichbar" ...

seh ich nicht so - ich find auch bei silber kommt das gut - oder ? p.s. hatte da 50000 km runter

hab einen sparsamen - erst heut wieder nen verbrauch von 3,5 litern hingelegt (Fahrstrecke 145 km)... wozu da nen 1.2er... ohne GRA

vielleicht hät ich ja interesse an den 175ern - bräucht im sommer 2 (hab auch nix gegen noch zwei als ersatz) welches fabrikat?

es hieß doch immer, der A2 wird im Rahmen einer Modellerneuerung eingestellt... vielleicht meint man damit auch, den kleinen dan als minivan zu verkaufen und nicht mehr als kleinwagen und lifestylefzg. unter dem A3...

ich hab die als winterreifen - find ich persönlich sehr gut da: 1. große auswahl und dadurch preiswerter reifen (da standard auf der A klasse) 2. immer lieferbar 3. bessere kurvenstabilität 4. kein mehrverbrauch (trotz winterprofil und mehrbreite) feststellbar 5. gibt es viele felgen, die ne ABE für die 185/55er haben - somit musst net extra zum tüv - das schont den geldbeutel. in kauf nehmen musst du einen minimaler V-maxverlust (so minus 3 km/h - kann aber auch am WR-Profil bzw. leicht anderem abrollumfang liegen) p.s. bei mir waren damals die 185er trotz eintragung (gab noch keine ABE-Felge) billiger als 175/60er... winterreifen - wenn die überhaupt irgendwann lieferbar waren (im mai bestellt - liefertermin immer weider verschoben zum schluß hieß es januar... da hab ich umbestellt)

bei petzoldts gibts einen onlineshop für liquidglass - wir hatten da schon mal 10% nachlass für A2Clubmitglieder ...

wir hatten das thema schon mal ganz am anfang - hier nochmal der link - blättert ein wenig weiter nach unten und ihr werdet fündig - inkl. zeichnung und ausbauanleitung Zusammenfassung: keine der schubladen aus dem Audiregal passt - ist also ne bastelarbeit!

also 185/60/15 hmmmm - ich hab 185/55/15 drauf - die bekommst eingetragen - die mit dem 60er querschnitt werden dem tüv nicht schmecken, da die abweichung des abrollumfangs zu groß ist

hallo und willkommen - hast also quasi einen bruder von meinem - hab allerdings nun grad 54000km - sonst bis auf OSS gleich mich würd mal interessieren wie der so gehandelt wurde - kannst mir auch gerne ne pn schicken....

die meisten wissens ja ... ich mach mit k10 schön sauber und dann gibts ne liquid glass versiegelung.... das schafft tiefenglanz und schützt. lange.

kann ich nur bestätigen - defekte oder nicht angeschlossene nebellampen sind abzudecken... z.b. mit klebeband. ob sowas sinnvoll ist.. ich würd die dinger einbauen - und wenns zum tüv geht einfach mit bischen folie abkleben... sonst wird das wohl kaum jemand stören - warum auch, leuchten ja nicht, können so auch nicht blenden oder so.

tja - sei froh, dass es gleich passiert ist, da war wohl irgendein teilchen im motor, dass da nicht hineingehörte... z.B. eine abgebrochene laderschaufel oder ein ventilchen - klingt nach materialfehler!

klingt das nicht wieder nach NOx Sensor (Benziner) hast du einen Diesel oder Benziner? wär gut, wenn Du das in der Signatur ergänzen könntest auch ist es ja kein geheimnis, dass bei unserem kleinen ab und zu mal ein (unterdruck)schläuchlein abgeht...

es gab da doch zwei dinge: 1. ist ein bestimmter lichtmaschienentyp aus dem programm genomen worden, da es damit probs gab - 2. hatte nicht jemand hier mal ein steuergeräteproblem, bei dem die batterie leer gesaugt wurde - war es nicht auch mal wieder ein komfortsteuergerät?

hmmm - mit dem mitnehmen - ich hab eben so ne twincard - also extra ein handy fürs auto... damit ich keine FSE adapter und so brauch. wie ists denn wenn man es dann verdeckt also im handschuhfach aufbewahrt? gibt es eine möglichkeit das handschuhfach abschließbar zu machen?