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A2-s-line

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Alle erstellten Inhalte von A2-s-line

  1. BMW: VOR der Halle -> Bild 7 A-Klasse: IN der Halle -> Bild 5 Also alles ganz einfach...
  2. Jop. Und es steht sogar ein A2 vor'm Haus...
  3. Danke Werner! Dann steht m.E. einem Treffen in Gelnhausen nix im Wege @Caine: Klar kannste Dich anschliessen. Sind ja nicht bei einem Geheimbund à la Steinmetze Bzgl. 1,2er-Fahrwerk kann (Werner (=Quasi) Dir sicher weiterhelfen, m.W. hat er den Umbau auch vorgenommen...
  4. Dann musste aber wahrscheinlich 'nen arg dicken Scheck in's Handschuhfach packen...
  5. Prima, hab hier noch ein Präsent zu liegen...
  6. *gnarf* Wäre von meinem Urlaubsort unter einer Stunde Fahrt gewesen. Allerdings gab's auf der Alm net nur koa Sünd', sondern auch kein Internet Und beim Alternativtermin hat die Beifahrerin gestreikt. Schade drum...
  7. Ich bin auf jeden Fall da und bringe mit...
  8. Hinweis vom Moderator Frage beantwortet, daher hier zu
  9. @Beda: Bitte einmal das hier. Dankööö!
  10. Hinweis vom Moderator ...und weil damit beantwortet, wird hier zugemacht
  11. Bei 'ner Sammelbestellung Öl wär ich dabei. Bremsflüssigkeit bräucht ich auch. Also wenn einer ordert, denkt mal an mich....
  12. Nicht zwingend. Ich habe auch einen geMOPFten A2 und da hielten die Gummis auch nicht am SW...
  13. Einfach die Scheinwerfer ausbauen und die Dichtung mit Heißkleber festmachen. Da verrutscht dann nix mehr...
  14. A2-s-line

    Isofix

    Naja, wichtig ist, neben Schutz und Sicherheit, vor Allem, das die Lütte sich wohlfühlt. Ansonsten werden die Fahrten zu einer nervlichen Quälerei für Fahrer und Beifahrer...
  15. A2-s-line

    Isofix

    Ich habe hinten auch nen Kindersitz stehen. Wie gaudi schon schreibt, geht das auch mit Gurt ganz gut. Ich habe einfach den Gurt in's Schloß gesteckt und den Gurt dann schön straff gezogen. Der Kindersitz selbst spannt den Gurt beim zuklappen auch nochmal und zum guten Schluß dann einfach die Lehne in die aufrechte Position gestellt. Der Sitz wackelt keinen Millimeter mehr...
  16. Zu 1): Such mal hier im Forum nach "Rosenkranz", da gibbet dann die Info Zu 2): Frag mal beim nach, der findet die TN in seinem Computer ganz sicher...
  17. Schade, mein Bild kam auch nicht in die Auswahl Ich nehme aber trotzdem einen..!
  18. Immer der, der so 'nen Thread eröffnet
  19. Tja, ich bin an dem Termin schon beim Schraubertreffen in MUC...
  20. ...denn das gute liegt so nah! Können wir beim Treffen ja gleich mal ausprobieren, ob der Kompressor für sowas taugt...
  21. Teil war heute da! Jetzt brauch ich nur noch 'nen Kompressor für den Hausgebrauch...
  22. Der Bundesrat beschäftigt sich wohl demnächst mit dem Thema und stimmt drüber ab. Regierung scheint wohl schon dafür gestimmt zu haben. Einführung dann im Frühjahr 2012. Ein WKZ soll für zwei Autos einer Klasse gelten (Also 2x PKW oder 2x Wohnmobil) Problem: Steuer muss doch für alle Autos gezahlt werden Der ADAC kümmert sich um "günstige Versicherungstarife" für Autos mit WKZ. Quelle: ADAC motorwelt, Heft 12, S. 16
  23. Um die Frage (zumindest für mich) beantworten zu können, nenne doch mal bitte Deine Kriterien für Tuning. Wenn dazu (wie für mich) die Veränderung (was Tuning ja im wörtlichen Sinne ist) von Fahrwerk oder Felgen zählt, dann ist die Zahl derer, die "tunen" nicht mehr ganz so klein. Ich denke da nur an den Austausch der Standard-Dämpfer gg. Bilsteine... Kommt dann noch das Äußere dazu, empfehle ich mal, in den Thread "Ich suche ein Votex-Kit" zu schauen. Aber, wenn Du solche Extrem-Sachen wie bei den Gölfen, Corsas und 3er-BMW's meinst, bei denen man die Basis des Fahrzeugs nur noch schwerlich erkennt, dann bin ich bei Dir. Das blieb (und bleibt) dem A2 zum Glück erspart...
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