A2-s-line

Naja, hochheben tust Du ihn ja hinten, da hilft die Handbremse eh nicht. Keile vorne drunter und hoch die Kiste...

Dreck im System?? *duck-und-weg* Hinweis vom Moderator Meine Herr... ich bitte dieses hier weiter auszutragen. a2-701

Stell's in den Basar mit Preisvorstellung und ggf. Zusatz "VB" ein. Wirst schon, anhand der Nachfrage, merken, ob der Prreis realistisch oder utopisch ist. Und wenn Du beim genannten Preis kein Bauchweh hast, wenn die Räder vom Hof gehen, dann hat Kollegin Marktwirtschaft und die Preisfindung via Angebot und Nachfrage mal wieder ihre Berechtigung gezeigt...

Christoph, sieh' es als Zeichen an: Die Kugel will ein OSS! Im Ernst: Klar ist es eine größere Operation als das Ausbeulen des Daches. Aber: Ist das überhaupt möglich? Wenn ja, was wäre an weiteren Arbeiten (spachteln, lackieren,...) noch nötig, um es wieder in den Ursprungszustand zu versetzen? Im Vergleich dazu erscheint dann ein Einbau des OSS wohl gar nicht mehr soooo viel aufwändiger... Das es funktioniert, das wurde ja schon bewiesen. Stellt sich eben nur die Frage, ob und zu welchem Preis die Teile zu finden sind...

So, ich hab' mal den Anmeldethread eröffnet. Hier entlang bitte...

A2-s-line: macht: Service am Fremdfabrikat (aka Elch) - bringt mit: gesammelten Werkzeugsatz, Bremsflüssigkeitswechselautomat - kann helfen bei: wenn Zeit ist bei ziemlich allem (Bremsen, Fahrwerk,...)

Nachdem hier ausführlich diskutiert und ein Konsenz erreicht wurde, hier der offizielle Anmeldethread für das nächste Rhein-Main-Schraubertreffen. Am 14.01.2012, ab 9 Uhr ALKAN Auto-Hobby-Mietwerkstatt Lagerhausstr.19 63571 Gelnhausen (Gewerbepark Joh) Bitte in die nachfolgende Liste nach bekanntem Muster eintragen.

Naja, Stellmotor ZV sitzt in der Tür. Kommt da Wasser ran, isses niggese gut für die Elektrik. Also nicht so weit her der Gedanke...

Klingt nach 'nem Kurzschluss durch Nässe. Also erstmal Tür trocken legen und dann weitersehen...

a2-s-line - will machen: Bremsen vorne (sandtler gt + ebc red stuff), ölwechsel, bremsflüsigkeitswechsel (habe gelesen, da muss man den leuten von der werstatt auf die flossen gucken? Oder gibt es dort was maschinelles zu?), dieselfilterwechsel, lufi-wechsel, Fahrertür einstellen (Beda, du hast doch so nen kurzen Bit für sowas, oder?) ... - kann helfen bei: Bei dem programm wohl eher weniger, wenn doch, dann spontan und gerne bei einigen vielen sachen - bringt mit: Hunger, durscht und lust auf donuts bei bedarf bier oder apfelwein aus der region bedalein - will machen: Evtl coming home; kann helfen bei: Bei allem irgendwie. Gerne bremsen, elektronik, service nagah - will machen: Helfen und gucken. kann helfen bei: Allen Handlangertätigkeiten. Bringe donuts mit. taucher - will machen: Dieselfilterwechsel, Knarzen vorne rechts beheben, Ursache finden, warum der Hydraulikölbehälter leer war?!? evtl. Tempomat einbauen (Steuergerät schon freigeschaltet) kann helfen bei: allen Handlangertätigkeiten, lerne erst noch bringt mit: Vag-com, Lkw mit süßem senf aluboy - will machen: Nebelscheinwerfer Höhe richtig einstellen. Istvan - will machen: Getriebeölwechsel, Zündspulen und Zündkerzen wechseln. morgoth - will machen: Türschloss tauschen(schonmal danke an Beda ), evtl. Temperatursensor tauschen flip - will machen: Öl-, Luft- und Dieselfilter wechseln, Ölwechsel, Glühkerzen erneuern, Bremsflüssigkeitswechsel (Wie sieht es dort mit der entsprechenden Apparatur aus?), Stahlflex hinten endlich doch noch montieren, Handbremsseile erneuern kann helfen bei: div. Kleinkram, sofern es die Zeit zulässt bringt mit: Innenvielzahnsatz, ... flyingfuse - will machen:Scheibenwischer wieder schön schnell machen kann helfen bei: VAG-Com, Radio&Navi, blöd rumgucken, essen bringt mit: Drehmo, VAG-Com, diverses Werkzeug, großen Hunger

Oder ein Gesuch an der passenden Stelle im Basar eröffnen... Automobile An- und Verkauf - A2 Forum

*gnarf* Vor einiger Zeit hab ich beim MX5 die Scheiben gewechselt - und schon entsorgt. Was soll ich bei den VAG-Scheiben messen? Am kommenden Samstag fliegen mir mir am A2 die vorderen Bremsscheiben raus, dann kann ich messen und ggf. die Scheiben aufheben...

Quelle: hier, ganz unten

Am 07. Jänner bin ich mit dem A2 in München. Am 14. Jänner wäre ich beim Schraubertreff in Gelnhausen dabei, allerdings dann mit dem Elch zum Jahresservice...

Siehst ja auf Bild 2, wie das mit dem geöffnet gemeint ist. Das Dach ist entspannt, aber nicht gefaltet...

Technisch ist es machbar, legal ist es nicht. Also besser den Tip von morgoth beherzigen und, so der Bedarf da ist, einen 5-Sitzer suchen...

Hinweis vom Moderator und daher hier zu

Guckst Du Wiki...

Dito Auto steht übrigens eingegittert und diebstahlsicher:

@Ulrich: Ja, wird sich zeigen. Aber mit einem Saisonkennzeichen ist halt ab einem gewissen Zeitpunkt Ende der Nutzung. Wenn es aber, wie in diesem Jahr, auch im Dezember nochmal schöne Tage gibt, dann sporicht ja auch nix gegen eine oben-ohne-Ausfahrt Und dann ist das Wkz schon günstiger. Aber abwarten, schaun mer mal. @Sepp: Danke für die Erklärung. Hatte in Klasse M die Motorroller/Moppeds einsortiert...

Bestellt habe ich das Zeugs für den eingewinterten MX5 bei at-rs.de Kostet um nen 30er die Dose... Ansonsten: Umbau auf geschlitzte Scheiben:

Und was sagt der Verkäufer dazu? Gibbet die Kohlen zurück, oder nen funktionierenden Airbag? Und war der selbst überrascht, oder wusste der von dem Muster? Lese das oben nicht so wirklich raus...

Viel mehr stört mich die Klassifizierung "M1, L, O". Schliesst m.E. Autos aus, oder? Wechselkennzeichen find ich gut, werde ab Erscheinen dann den MX5 und den Volvo auf Wkz anmelden. Der A2 behält natürlich sein Bond-Kennzeichen

Naja, lieber jetzt, durch Fehlerspreichereintrag bemerkt, als im Fall der Fälle...

Ich würde sagen: Flugrost auf der Scheibe... Ggf., wenn längere Standzeiten zu erwarten sind, hiermit rangehen: klick