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Ich kann dir nur soviel sagen, dass ich das Problem auch habe, außer das mit der Kühlwassertemp. Mich schckt jedoch bei desem Auto gar nichst mehr und mir ist es egal. Wenn ich gescheit Auto fahren will, nehme ich die Karre schon gar nicht mehr.

Ein Fronttriebler kann in Kurven Baurtbedingt gar nicht soviel Spaß machen wie ein gleich ausgestatteter Hecktriebler.

Da muss ich Nachtaktiver recht geben. Vllt. nochmal Fahrstunden nehmen. Hab jetzt übrigens mal nen Porsche mit APS, PDC oder wie auch immer das da heißt, gesehen

Na das hat ja jetzt weniger mit Auto/Flugzeug zu tun. Und überlass das doch jedem selbst. Ich liebe diese Art von Urlaub. Einfach relaxen.Könnten ja mal in einem anderen Thread vorstellen, wo wir was für Urlaub diesen Sommer machen.

Ne Sportfahrwerk.

Generell fahre ich gar nicht gerne mit dem Auto in den Urlaub. Stau, Panne, Diebstahl im Ausland und und und. Setze mich lieber ins Flugzeug. (Meist) billiger, schneller, angenehmen....

Auf der Kartbahn mit unseren Wagen, 1er und A2? Gerne Enge Kurven mag er, im Gegenatz zu deinem Hochsitz

Sorry. Im 1er gegen deinen 1,4er gerne. Setzen wir nen Fuffi?

Darum geht es ja primär nicht. Aber ich denke, das passt schon. Oder hast du irgendwelche Lizenzen?

Können wir gerne machen, jedoch erst 24. Juni. Vorher hab ich Klausuren und bin in meiner Zweiwohnung in Bergisch-Gladbach. Ich hab auch noch en Strecke, wo man Starßenlage und Fahrwerk testen kann Aber wir machen das al auf jeden Fall. Hab dann die Woche, ab Montag, 26. Juni, auch Urlaub. edit: Zuordnungaufgabe: Vmax: 188km/h, 201km/h, 0-100km/h: 10,0s, 10,9s... Angaben zur Elastizität habe ich bei Audi leider nicht gefunden.

Ich war auch ehrlich und bei mir ist er mittelprächtig weggekommen. Einzig beim Verbrauch konnte ich Bestnote geben. Aber Fahrspaß, Straßenlage, Motorleistung..... naja....*räusper*

Hä? Ist bei mir der Link falsch? Ich sehe ganz normale Dunlop Reifen.

Ok, jetzt weiß ich endlich, wie ich Beiträge von dir einzuordnen hab. Wir scheinen in völlig verschiedenen Welten zu leben.

Viiiiiiiieeeeeeel zu teuer. Der hat ja nix bis auf das Radio, die Sitzheizung und den Motor. Haben für einen mit ähnlich geringen km und etwas höheren Alter, jedoch 75PS und Radio Chorus 13.5xx€ (um den Dreh) gezahlt. edit: Und glaub nicht diesen Verkäufersprüchen, dass er sonst weg wäre. Bei sowas musst du knallhart sagen: "Gut, dann verkaufen Sie ihn an wen anders."

Meine Klimaanlag ist, wie schon erwähnt, über ein halbes Jahr pro Jahr im Einsatz. Es gibt nichts angenehmeres wie eine konstante angenehme Temperatur im Auto. Da du dich aber wie bei jeder Diskussion an deiner Meinung festhälst, wirst du wohl nie in den Genuss kommen, überhaupt in ein klimatisiertes Fahrzeug zu steigen.

Audi80, soll ich mal was sagen, dass du Bin heute einen sportlichen BMW mit Klimaanlage gefahren

Also beim normalen Anfahren sollte es nicht vorkommen. Ist bei mir auch noch nie passiert. Das ist wenn dann pure Absicht. Und bei dem 1.4er Benziner erst recht nicht. Da du ja lt. Nickname ein younger Driver bist, haste vllt. den Dreh mit Kupplung und Gas noch nicht raus. Versuchs einfach mal mit etwas weniegr Gas. MfG Fabian

Meine hat auch viel zu tun. Kommt aber auch immer drauf an, wie man fährt.

Hab nur die ersten zwei Seiten gelesen und ich kann dazu nur sagen, dass die Klimaanlage das sinnvollste Extra (ist es überhaupt noch ein Extra oder eigentlich schon Serie), was es gibt. Exotische Meinungen hört man immer. Audi 80 hört bestimmt auch kein Radio und hat keine el. Fensteheber, weil ja alels mehr verbraucht. Ich bin jedenfalls selbst im Höchstsommer nie ber 6,5 l gekommen, wobei ich imemr sehr schnell fahre, meistens 160 aufwärts. Die Kliamanlage läuft bei mir von April bis Oktober, meistens bei 19° - 20°C auf Automatik. Bei Temperaturen wie zur Zeit ist kein Mehrverbrauch festzustellen Es ist ja nicht der erste Thread, wo Herr 80 seine unglaubiche Toleranz unter Beweis stellt.

Bis wann hat man denn nen alten Arm?

Eben! Der Preis ist, obwohl gerechtfertigt, zu hoch. D.h. das Angebot ist für die Nachfrage zu hoch!

Habs heute auch nochmal mit Heckantrieb getestet: ein paar Runden mit gut Geschwidigkeit und ca. 2.200 Umdrehungen (Diesel) durch nen Kreisverkehr, so eng wie möglich. Dann rivhtig Gas geben. Dürfte aber mit Front nicht klappen, oder?

Ich denke, es ist die Nachfrage. Geringe Nachfrage bei rel. großem Angebot bedeutet nichts gutes....

Ist jetzt nicht auf meine Lieblinsmarke bezogen, aber generell bekommt man bei einem Fronttriebler schlecht hin, dass das Heck ausbricht. Versuch mal nen Burnout mit nem Front- und Hecktriebler.

Grrrr, ne, mein Fall auch nicht. Aber die Felgen passen z nem Wagen mit Unterbodenbeleuchtung.