Zum Inhalt springen

janihani

A2-Club Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    3.994
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Mein A2

  • A2 Modell
    1.6 FSI (BAD)
  • Baujahr
    2003
  • Farbe
    Sprintblau Perleffekt (5N)
  • Sommerfelgen
    17" Alu Guss 9-Speichen
  • Winterfelgen
  • Zusätzliche Felgen
  • Ausstattungspakete
    Style
  • Soundausstattung
    Navisystem Plus
  • Panoramaglasdach
    nein
  • Klimaanlage
    ja
  • Anhängerkupplung
    nein

Wohnort

  • Wohnort
    Rathenow

Letzte Besucher des Profils

Der "Letzte Profil-Besucher"-Block ist deaktiviert und wird anderen Benutzern nicht angezeit.

Leistung von janihani

  1. Das hat für Formhimmel mit OSS funktioniert. Wie kann man sich auf die Warteliste für Formhimmel ohne OSS setzen, denn die werden nicht angezeigt?
  2. Ich habe gerade mehrere abgezogene Himmel da, die für den Bezug vorbereitet werden. Du vergisst dabei eines. Nach dem Abziehen und entfernen des Schaumstoffs stellt man dann erst fest, dass es Gebrauchsspuren gibt. Zum Beispiel Ablösungen der oberen Schicht (hinter dem Aceton), Dellen/"Kratzer", Brüche und die vorderen Enden an der A-Säule sind auch oft aufgeblüht. Man kann darauf hoffen, dass der schaumstoffkaschierte Stoff das überdeckt, oder eben nicht. Sicherlich kommt auch noch mein Unvermögen dazu, dass es nicht perfekt geworden ist.
  3. Es kommt doch darauf an, was der Sattler machen muss. @Opöl hat 250€ gezahlt, weil wir den Himmel ausgebaut, den Stoff und den Schaumstoff entfernt haben. Ferner haben wir den Himmel auch wieder eingebaut. Der Sattler musste "nur" den Stoff aufkleben. Wenn man aber den A2 abgibt und der Sattler muss alles machen, wird es teurer.
  4. Wie kann man sich denn auf eine Warteliste setzen lassen? Ich habe heute meiner Werkstatt mitgeteilt, dass ich Interesse an 4 Himmeln hätte. Meine Intension hier ist, dass sich vielleicht auch weitere finden lassen, so dass eine größere Menge Himmel zusammen kommt, und Audi Tradition eine Neuanfertigung in Auftrag gibt. Wenn es sich dann obendrein organisieren lässt, dass die Himmel in einer Bestellung, zu einem Ort geliefert werden, z.B. zu einem Schraubertreffen, würden auch nur einmal Versandkosten anfallen und nicht jeder müsste 150€ zahlen. Aber das zu organisieren, dass die Leute vorab 5-600€ zahlen, dürfte wohl schwierig werden. Bezüglich Aus- und Einbau könnte ich mit Rat (und Tat) zur Verfügung stehen. Es ist gar nicht so schwer, einen Himmel aus- und einzubauen. ja, ich weiß. Aber 2x rund 500km mit Anhänger fahren find ich jetzt nicht so prickelnd, auch wenn es sich mittlerweile lohnen würde, weil ich 4 bräuchte und 10 machen lassen könnte. Trotzdem wäre es mir lieber, wenn ich einen Sattler in der Nähe finden würde oder lieber knapp 400€ für einen neuen von Audi Tradition ausgeben würde.
  5. Wie könnte man Audi Tradition dazu veranlassen, dass Himmel neu aufgelegt werden? Es gab die mal, aber mittlerweile sind die vergriffen, und leider sind auch nur welche für OSS gelistet. Ich könnte 2 (ohne OSS) + 2 (mit OSS) dringend gebrauchen. Mit Sicherheit gibt es hier im Forum bestimmt einige, die auch einen neuen Himmel gebrauchen könnten. Ach, mir fällt noch ein, dass Audi Tradition noch ca. 150€ für Versand aufschlägt. Es wird also nicht ganz billig.
  6. Siehe Poti G239 und G240 für Gangerkennung prüfen oder etwas schöner als PDF Datei.
  7. Dafür hast du dir das falsche Bild ausgesucht. Das Bild zeigt (nur) die elektrischen Zusammenhänge von N286 und N287. Die besseren Bilder, die zeigen, wie wann welcher Gang (von Hand) eingelegt werden kann, sind im Wiki unter 085 (Getriebe) zu finden. Gänge am Schaltfinger
  8. Der Pfeil zeigt auf den Unterdruckanschluss zum Bremskraftverstärker (BKV). Die Dichtung sitzt im BKV. Teilenummer: 861 612 175 Dichtung
  9. Die QL aus Alu (1.2 TDI) oder die Blechquerlenker haben die "Wulst", an der man ansetzen kann. Die aus Guss haben das leider nicht. Die Konsole mit einem Bunsenbrenner warm machen, und dann erst an der Schraube "arbeiten".
  10. Meine Tochter sagte mir gerade, dass die ersten beiden Wochenenden im Oktober ich nicht frei bekomme. Da stehen (für sie wichtige) Motocross-Termine an.
  11. Flashen heißt, das Steuergerät bekommt ein Softwareupdate, so dass der Tempomat freigeschaltet werden kann.
  12. Ja, ist recht einfach in der Anwendung. Wenn dir das zu heikel ist, weil es die Bremse ist, dann neuen Achsschenkel verbauen.
  13. Wenn nur das Steckergehäuse beschädigt ist, kann man nur dieses ersetzten. 1J0973802 Dazu den Rest des alten Gehäuses entfernen und die Pins "freilegen". Die alten Pins in das neue Gehäuse einpinnen, sekundäre Verriegelung (pinkes/rosa Teil) einsetzen und gut ist.
  14. Die beiden Gewinde sind im Achsschenkel, sprich, es gibt keinen Halter, den man einzeln auswechseln könnte. Entweder einen neuen Achsschenkel mit Radlager verbauen oder einen Bremsgewindereparatursatz nehmen.
  15. Wird im KI eine offene Tür angezeigt? Wenn nicht, wird eher ein Türkontaktproblem (im Türschloss) vorliegen.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir verwenden Cookies. Mit weiteres surfen erklären Sie sich mit diesen einverstanden.