Papahans

Mir erscheint der Preis für einen Privatkauf etwas zu hoch. Da gibt es keine Garantie und die Ausstattung ist sehr spärlich. Das Erscheinungsbild jedoch ist gut bis sehr gut und das Baujahr ist nach dem Facelift, gleich bessere Elektronik und besserer Motor. Der Verkäufer hat leider keine VB angegeben.

Näheres gibt es hier zu lesen.

Gute Entscheidung. Denn ohne Fachwissen kann es auch manchmal teurer werden.

Der Verkaufspreis eines A2 liegt im Durchschnitt zwischen 1000,-€ und ca. 7000,-€. Den wahren Wert wirst Du nur erfahren, was der Käufer Dir letztendlich bietet.

um eine bessere Sicht und auch zugriff zum Ölfilter zu bekommen, sehe ich es als Hilfreich an, wenn man (vorrausgesetzt, keine Nebellampen hat) die Nebellampenblende entfernt. Geht einfach und man hat eine bessere Sicht.

Da habt ihr aber einen schönen Tag gehabt. Sehr schöne Dokumentation. Ich habe auch festgestellt, dass ihr sehr viel Wert auf Essen und Trinken legt?? Habe ich André in Euren Reihen gesehen? Das war das einzige weiße Nummernschild?

Diese abnehmende Tendenz wird mit zunehmenden Alter stärker!

Für die anerkennenden Worte mein Dankeschön. Aufgrund der neuen Software habe ich etwas Probleme in meinen Pn's die Links anzuheften. Hier ist nochmal das PDF von @Klassikfan, welcher die Reparatur sehr schön beschrieben hat. Rollenwechsel Tuerfeststeller Kopie.pdf Dieses PDF wäre sehr gut im WIKI aufgehoben, weil dort sehr gut findbar. Vielleicht wäre das ja möglich. Ansonsten gibt es bei den Reparatursätzen keine schwierigkeiten. Nur die "Austausch-TFS" werden in meinem Bestand immer weniger. denn es kommen auch unbrauchbare zurück, welche ich aussondern muss. Von 14 Stück kann ich nur noch 10 Stück im Austausch versenden. In der Regel sind diese bis zu vier Wochen unterwegs. Dies bedeutet, dass ich nicht jeden Bedarf decken kann. Seid mir deshalb nicht böse, wenn ich mal "nur" Rep-Sätze anbieten kann. Allen Alu-Verrückten weiterhin viel Spaß mit Ihren A2's Papahans

Nupi möchte: Innenraumfilter & Ölwechsel beim Silbernen machen, Klimaanlage desinfizieren& etwas feiern! benötigt: eine freie Bühne bringt mit: diverses Werkzeug, Dremel mit biegsamer Welle, wenn gewünscht, eine Zapfanlage und ein Fäßchen Pils A2-Smart-er-3z möchte : Helfen wo gewünscht und vor allem sich mit EUCH gesellig treffen benötigt: Die Antwort auf die ein oder andere Frage bringt mit: diverses spezielles A2 Werkzeug und Grundausstattung,bei Sonderwünschen bitte per Pin melden und was zum Essen. Eric1964 möchte: helfen momental nichts zu schrauben an meinem kugel benötigt: ??? etwas zu essen und trinken bringt mit: hollandische frikandelle mit Brötchen wie letztes mal Ashkelonie möchte: rausfinden, warum mein Rückwärtsgang nicht sauber einzulegen ist. benötigt: ggf. Hilfe bei (hoffentlich nur) nötiger Einstellarbeit bringt mit: was zu essen Msstona möchte: Nur helfen wo gewünscht. Bringt mit: Hollandische Bolus kuchen. Gillian möchte: Radlager vorne erneuern, Ölwechsel mit Filter benötigt: Bühne u. entspr. Werkzeug bringt mit: Hausgemachte Gemüsesuppe. Janihani möchte: vorbei kommen, euch kennen lernen, quatschen, ... benötigt: Unterkunft für 2 Personen, Bringt mit: Bruder, Hunger, Durst vox1100 möchte: Ölverlust beheben: benötigt: Bühne. bringt mit: Cola und was zum Essen Cabriofahrer möchte: helfen wo gewünscht bringt mit: zum Essen und Trinken. Schraubnixx & Schreibnixx möchten: vorbeischauen u. quatschen / grillen (?), feiern etc; benötigen: nixx; bringen mit: gute Laune u. Verpflegung (Brötchen, Senf, Ketchup...) Schraubfixx möchte: Gewindefahrwerk einbauen; benötigt: Bühne u. Hilfe; bringt mit: viel Arbeit ... remote möchte: dazulernen. benötigt: freundliche Menschen mit A2 Expertise. bringt mit: Pizza für die Spätschicht oder fleischfreies Grillgut? Phoenix A2 möchte: helfen wo gewünscht, den Tag genießen benötigt: --- bringt mit: allgem. Werkzeug( elektr. & mechan.), Mittelchen(Rostlöser, Reiniger, Konservierung, Eisspray etc.), VCDS, weiteres Diagnosewerkzeug mamawutz möchte: auch mal in Legden vorbeischauen und Motorraum untenrum checken benötigt: - etwa 1-1,5 Stunden 'ne Bühne, evtl. Werkzeug, da das Auto mit Urlaubgerümpel vollgepackt ist - bringt mit: Urlaubsgepäck durnesss möchte: G263 wechseln, Spikes aufziehen lassen, das 50. feiern; benötigt: Gummiarme bringt mit: VCDS, Cola, DIESUNDDAS Norge-Venn möchte: Ölwechsel und Anlasser reparieren bzw. schmieren .. benötigt: .Bühne. bringt mit: leckeren Salat wenn wir grillen wollen sonst etwas anderses und Alkoholfreies Bier Papahans möchte: wie immer, dabei sein. benötigt: Ratschläge und News bringt mit Kofferraum voll mit Teilen und Verköstigung. möchte: .. benötigt: .. bringt mit: ..

"A2 Recycler" würde auch passen.

Dieses Thema habe ich gerade abgearbeitet. Hier ein 3 Jahre altes "Sachs" Domlager: Und hier das neue Audi Domlager, welches auch meine Empfehlung ist. Kostet 17,45 € + Märchensteuer das Stück.

Siehste mal, ist ungewöhnlich für mich

Da gab es schon mal einen Thread dazu. Finde ihn aber nicht. Die Ablauflöcher sollten links und rechts an der tiefsten Stelle das Spoilers bei geschlossener Klappe angebracht werden. Ich hab einen 6mm Bohrer verwendet. Achtung, vorsichtig bohren und Maschine sofort nach dem durchbohren von der Bohrstelle entfernen. Es läuft Wasser.

Ich habe bei der Aktion "Hecklift-erneuerung" den bekannten Ratschlag, Wasserablauflöcher in den Heckspoiler bohren, befolgt. Ich war erstaunt, wieviel Wasser da herausgelaufen kam. (Ich vermute mal, dass es ca. 1 Liter war) Diese Menge kann den Spoiler im Winter zum Platzen bringen.

Es könnten auch verschmutzte, schwergängige Führungsbolzen sein. Abhilfe: Nue ev. sogar spielfreie Version einbauen.

700.001 - 800.000 km 713.540 Schimkus Hans, 1.4tdi, 16.07.2017, ez 16.07.2001 600.001 - 700.000 km 666.666 mjohkoester 1.4 tdi (55kw) 15.02.2016 ez 6/2002, 2xstabi, 1xvorderfeder, 1 p/d-element, 1xtandempumpe, 1xagr-ventil, sonst nur verschleißreparaturen, dpf nachgerüstet, und er läuft und läuft... 600.766 arosar 1.4 tdi 15.07.2013 ez 03.2003 2xbv/1xbh /3xgetr/1xkp/1xos/1xbr/1xsd/1xql/1xdrs/1xrlv/6xzr rip 27.07.2013 durch Hagel in Hannover 500.001 - 600.000 km 568.222 Mütze 1.2tdi 05.02.2017 ez 01.2003 - 3. Kupplung und 1.Getriebe, 1. Motor , 1x Hydrostößel und Nockenwelle Feb.2018 neu 566.666 durnesss 1.4 tdi amf 18.12.2017 ez 10/2000 atg/275000 atm/374000 566.000 olisch 1.2 tdi 06.09.2014 ez 10.2002 getriebe, turbolader, Anlasser 560.027 katsegler 1.2, 18.08.2015 ez 10.2002 rip 28.06.2015 durch WoMo auf der A14, neuer s.u 550.376 dussel 1.2 tdi, 03.07.2017, ez 9/2002 Ø 3.3l/100 km 549.016 duesenjaeger 1.2 tdi ez 17.02.2005 3xkupplung, 3xgs, 1x hp, 2x getriebe, 3,5 l/100km 505.500 audi-a2-3l 1.2 tdi 2.11.2012 ez 11.2001 1 x getr, 2 x kp, 1 x hp, 2 x anlasser, kaum ölverbrauch, das hässlichste und beste auto, was ich je gefahren bin :-) 400.001 - 500.000 km 465.000 chrizzy 1.4 tdi (55kw) 25.05.2012 ez 2002 456.128 nichtensegen, 1.4 tdi, 22.08.2014 ez 09/2001 451.437 nikopp, 1.2 tdi, 23.11.2017, ez 02/2002, Details 446.207 mifo 1.4tdi 15.08.2017 EZ 16.02.2006 440.000 HRD 1.4 tdi, 22.05.2016, EZ 06/2001, 1. Motor, 1. Getriebe, 1. Kupplung, div. Lenkkomponenten verschlissen. 426.000 Nachtaktiver 1.4tdi ; 23.1.2016 ; ez 10/2003 ; Ölpumpenkette bei 370, Kupplung und Lagerung Getriebe bei 373 neu. 425.000 Lupo_3l A2 1.2TDI 3L X-Tend.4/2017. Mein 425tkm neuwagen! Die eierlegende Wollmilchsau 1. Turbo/Getriebe/Motor dafür Chip auf 90PS 200km/h+ 419.640 ger.win, 1.2 tdi 25.06.15, ez 10/2002, kupplung, gangsteller, hydrauliksteuereinheit, 3,8l/100km 410.410 karedig 1.4i 26.10.2017 EZ 11/2001 Checkheftgepflegt <-- Benziner! Ø5,8l Verbrauch Ziel 555.555 (HAI2 ich schone meine Knutschkugel ;-) 407.610 HAI2 1.4i 14.08.2017 EZ 09/2000 <-- Benziner! (karedig, wo bleibst du?) 400.000 querido, 1.4 tdi, 1xKupplung, 1x Batterie, 1xZylinderkopf schleifen;Ventile;Pumpedüse, 5,2l/100km, Bj. 11/2001 300.001 - 400.000 km 390.001 Karat21 1.2 tdi 12.07.2017 ez 03/2002 390.000 katbruger 1.2 tdi 28.04.2013 ez ??/2002 384.200 boris 1.2 tdi 30.01.11 ez 09/2001 4xbv/4xbh/1xgs/0xsd/1xkp/1xlm/4xrl /1x getriebe rip 381.235 Fred_Wonz 1.4i ez 23.04.2003 Nach Koppelriemenriss läuft er wieder <- -Benziner! 376.729 bravy 1.4 tdi BHC 05.02.16, EZ 20.04.2005 373.767 Laberle 1,2tdi 14.05.2017 EZ 24.06.2003 364.600 weißfahrer 1.4tdi 31.01.14; ez 09/2003... Bis jetzt null mal kupplung getriebe Turbo 350.050 andi28ffm 1.4 03.03.2014 ez 04/2001 (270.000km mit lpg-anlage seit 2008) <-- benziner!; 1. Motor, 2x Radlager hinten, 1x Endtopf, sonst nur Verschleiß und Kleinigkeiten 349.000 andreas1968 1.4.tdi (55 kw) 09.12.2015, ez 03.02.2003 340.000 A2driver22, 1.4 TDI (ATL), 09.02.2017 EZ 20.12.2004, (Turbo 66tkm, ab 250kkm: ZMS, Steuerk., PDI-Dichtringe, ca. 15tkm WW-Betrieb sowie Verschleißteile) 338.000 gronwald 1.4.tdi 04.1.2012, ez 05/200 335.000 häfferlump, 1.2 tdi, 06.03.2016, EZ ? 333.560 unser_pabst, 1.4 tdi, 10.08.2011 ez 08/2000 333.333 carlaron 1.2tdi 05.08.2013 ez 09.2001 -> RIP 4.12.2016 ~392Tkm 333.333 j.p. 1.4 tdi (66kw) 15.02.2018 ez 06/2004 - Anlasser, Klimakompressor, 2x ZR, 3x bv, 2x bh, 1x rlh, Glasdach-Rahmen neu, Generator 322.000 nme 1.4 TDI (AMF) 09.03.2016 ez 10.2002 Motor, Turbo, Getriebe und Kupplung immer noch original 320.000 AL2013 1.4 TDI (BHC), EZ 2004, 1. Motor, 1. Getriebe, 1. Kupplung (?) 318.000 ra9na, 1.2 tdi ez 07/2002 2. Gangsteller, 2. Anlasser, 2.lichtmaschine, 2.batterie, neue kupplung +Fh, KNZ, Druckspeicher 311.000 katsegler 1.2 tdi 18.8.2015 ez 05/2002, der zweite A2 3L, der "Alte" s.o. 310.013 A2-s-line II; 1.4 TDI (AMF); 28.08.2016; EZ 11/2001 310.000 danield24 1.2 tdi 30.03.2012 ez 11/2001 307.000 myself 1.2 tdi 31.10.2010 ez 01/2000 306.000 a2 3liter 1.2 tdi 18.09.2011 ez 10/2002, 2xgangsteller, führungshülse kupplung, abs 303.500 Tho, 1.4i AUA 06.02.17, ez 02/2002, Motor,Kupplung,diverse Federn uvm. <- -Benziner! 300.900 hari 1.4 tdi 75ps 29.11.2014 ez 02/2005, 3x Bremsscheiben 1x Bremstrommeln 1x Stoßdämpfer hi. 1x G28 300.500 elch 1.4 19.05.2016 <- -Benziner! 300.300 VikArt 1.2 tdi (D4) 12.03.2017, EZ 09/2004. Gekauft mit 273.000 km (88.324 Gangsteller und KNZ, 120.152 Bremstrommel, 120.400 Radlager VA, 122.000 AGR, 158.938 Ölsensor, 170.809 Radlager HA, 182.233 Druckwandler, 254.280 Windschutzscheibe, 294.442 B4-Fahrwerk & Druckspeicher, insgesamt: 3x ZR) 300.001 wat4640 1.2 tdi 17.22.2012 ez 03/2003 200.001 - 300.000 km 281.000 norman, 1.4 AUA (55 kw), 14.09.2016, ez 2000, war für mehr Geld in der Werkstatt, als es gekostet hat. <-- benziner!!! 272.200 kleinweich 1.2 tdi 2.03.2017 ez 08/2001, gs, kupplung, nehmerzyl, fahrwerk nach und nach erneuert, 2x ZR, sonstiger Verschlei 263.000 Y1ng, 1.4 TDI, 05.06.2017, EZ 2001 256.500 fleischmo 1.4 TDI(AMF), 05.02.2018, EZ 09/2002: gekauft 01/2018 mit 254.000km 256.100 Eric1964, 1.4 (AUA) 1.03.2017 EZ 01/01 <-- Benziner 247460 Papahans, 1.4 (AUA), 13.04.2018, ez 06/2001 <-- Benziner 234.000 Audi22 1.4 (BBY) 30.12.2017, EZ 2002, 1x Kupplung, sonstiger Verschleiß <-- Benziner 224.703 Audifanatiker, 1.4 AUA, 31.10.16, EZ 02/02 221.500 Energetiker 1.4 BBY, 07.02.18, EZ 11/02, Kauf 03/14, von mir 1x Getr.lager inkl. Kuppl., Radlag.vo., Bremsen, Dämpfer <-Benziner 220.000 Vercingetorix 1.4 AMF 01.02.2017 201.540 TTPlayer, 1.4 TDI, 03.03.2017, EZ 2005 (1xTurbo u. OSS sowie die übl. Reparaturen/Verschleißteile) 100.001 - 200.000 km 149.999 Cooky_Dent 1.4 AUA 06.03.2017 EZ 11/2000 KSG, 2x Federn vorne, ZR, NW-Sensor 142.000 G1N70N1C, 1.4TDI (AMF) ,05.02.2017, EZ 07/2002 1 - 100.000 km 34.400 A216 1.6 FSI 06.10.2017 EZ 2004 36.000 Artur 28/55kW (nom./max.) 08/2017 E-EZ 11/2014 <-- Elektroumbau! Tageskilometer (ohne Fahrerwechsel) 2001 Oswald Salzburg-Paris-Salzburg 14. Juli 2012 (Wollte sehen obs geht.) 1817 mifo Lübeck - L'Escala (Costa Brava) 17.08.2011 17 Stunden 1600 lupo_3l klagenfurt-dortmund-frankfurt a.m. August 2012 1575 Karat21 ganz nah am Harz nach Trogir (HR) 19.08.2016 1500 lupo_3l wien-stuttgart-wien 27.07.2013 1412 Karat21 Kapellskär (SE) - ganz nah am Harz in 16,5 Std. 03.03.2010 1360 durnesss plus 5stunden Getriebewechsel am 01.11.2010 1355 Karat21 ganz nah am Harz nach Zadar (HR) 06.05.2017 1350 lupo_3l wien-münchen-bregenz-münchen-klagenfurt 27.4.2013 1306 durnesss stockholm-bentheim in 14 stunden am 06.03.2013 1250 DerWeißeA2 Cserczegtomaj-Niedergörsleben-Braunschweig in 17h am 17.08.2014 1233 Karat21 vom Harz nach Eggenfelden nach ganz nah am Harz 12h45min 24.11.2014 1200 fuchs in 13h30min 1,6 fsi bj2005 am 18.8.2012 1180 durnesss Bentheim-Chemnitz-Bentheim am 29.03.17 1148 Peter S. Beckum nach Caorle (Italien) 1141 KlausVF45 Berlin-Arad Rumänien 12.7.2014 Tageskilometer (ohne Tankstopp) 1233 Karat21 vom Harz nach Eggenfelden nach ganz nah am Harz 12h45min 24.11.2014 1087 DerWeißeA2, BS – M – L, ca. 12h, 22.06.2013, ohne Nippeltrick mit 34-Liter-Tank

Heute habe ich dann das VAG Domlager 6N0 412 249 B, Hersteller ROLLAX/Germany abgeholt. Die Audi Teile Nummer lt. Rechnung 1K0 412 249 B Laut Service Meister ist das Domlager einbaufertig mit komplettet Fettfüllung so verwendbar. Hier dann das 3 Jahre, ca. 60.000 Km alte Sachs Ersatzteil gegenüber dem VAG/Audi Teil. Der Preisunterschied liegt bei ca 7,-€ / Stück. Da rentiert sich das O-Teil bestimmt mit der Ersparnis einer Folgereparatur.

Es gibt neues zu meinen 3 Jahren alten Domlager. Gestern habe ich nun das Federbein ausgebaut und das Domlager inspiziert. Wie Ihr erkennen könnt ist es total verrostet. Soweit ich mich erinnern kann, konnte man am geschlossenen Lager Fetspuren erkennen. Ich hatte es auch damals nicht auseinander genommen, weil ich fliegende Kugeln erwartete hatte. Das ist nun wirklich sehr ärgerlich, denn ich hatte mich auf die Markenqualität der Marke Sachs verlassen. Die neuen Domlager werde ich nun beim FREUNDLICHEN bestellen und mit einer Fettladung fluten.

Eine noch viel bessere Möglichkeit um auf den Club zu verweisen wären die Clubaufkleber an den geeigneten Stellen. Papahans

Ja genau deshalb gibt es jauch die BMW-Bank; VAG-Bank usw.

...und Schuld an Allem haben die Bänker, den die geben das (billige) Geld dazu. Die meisten Neuwagen laufen ja als Leasing-Wagen oder Firmen-Wagen, welche ja auch geleast sind.

...und der Eintrag im Kalender.

Wer möchte die Liste noch ergänzen oder ändern? Bitteschön Gitzenweiler Hof Nupi & Tatzino & Ingo? - Mietwohnwagen LarsFuchs - Zeltplatz Hobbes - Stellplatz Durnesss - Zeltplatz Vembicon - Zeltplatz? Istvan - je nach Wetter - Zeltplatz Eric1964 - ein Hotel (2,2 km) Papahans & Monika - Gasthof Ziegler (2,6 km) 28.06. - 02.07 Karlsruhe - Hotel Montfort-Schlössle (3,8 km) cer - Hotel Montfort-Schlössle (3,8km) daniel_calibri - Garni Hotel Reulein (4,8 km) maxlman - Zuhause (8 km) Hellsoldier - Hotel (x km) Vicos_Frauchen - Hotel (x km) Schraubnixx - Hotel (x km) Openskywalker & Bibi ? everconnect ?

Ich möchte diesees Thema aus gegebenem Anlass noch einmal aufgreifen. In 3/2015 habe ich meine VA revidiert und auch neue Domlager des herstellers "Sachs" verbaut. Nun hat der harte Winter zugeschlagen und es "klongt" aus dieser Richtung beim Lenkeinschlag. Hat jemand eine bessere Empfehlung als die von mir verbauten Sachs Domlager.

Per VCDS auslesen, denn diese Daten werden im Fehlerspeicher aufgelistet.