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Ob an der Kurbelgehäuseabdichtung etwas nicht in Ordnung ist, kann man ganz einfach testen. Wenn Du im Leerlauf des Motors den Ölnachfülldeckel öffnest, müsste sich an der Leerlaufdrehzal des Motors etwas ändern, oder er müsste sich sogar mit eiem leichten Schütteln bemerkbar machen. Der Ölabscheider, wenn er Neu ist, muss nicht unbedingt defekt sein. Möglich wäre auch eine defekte Zuleitung.
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Das sieht nach Kurbelgehäuseentlüftung aus.
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@mamawutz ist ein vorbildliches Clubmitglied. Er bereitet sich gewissenhaft auf das bevorstehende Jahrestreffen vor. Ich vermute, er kann uns Clubbern dann eine (kulinarische) Führung anbieten.
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Ich habe da schon mal ein positives Ergebnis gehabt. Für den Kollegen BAG hatte ich zwei Türen aus den Niederlanden mitgebracht und beim Schraubertreffen gewechselt. Der Umbau war innerhalb einer Stunde erledigt und zu unsrere Überraschung stimmte der Farbton 100%ig. Wenn dann das Bj. noch stimmt, muss man nicht einmal an der elektrik etwas machen.
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Glückwunsch zum Familien-Zuwachs. Das freut mich, dass junge Leute für einen A2 zu begeistern sind. Meiner musste einen neuen A4 Avant haben. Der A2 fährt ja keine DTM!
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Thomas hatte gestern scheinbar einen schwarzen Samstag. Ich drücke Dir die Daumen, dass Du das wieder richten kannst. Denke bitte daran, dass Du dir einen Beuelnspezialisten speziell für Alu-Dellen suchst. Das kann nicht jeder.
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Dieser Einspieler sieht zwar gut aus, aber wo war unser Michael, der ja ausgewiesener Club-Flexspezialist ist. Aber ich danke noch einmal allen Anwesenden für dieses Treffen, welches immer wieder ein Erlebnis ist. Dies zeichnet sich immer wieder durch die hohe Teilnehmerzahl aus. Wenn das Ockstadt-Team doch etwas mehr von Alexanders Mitgefühl für uns A2-Freunde Club Schrauber hätte. Wer einmal nicht zu einem Hebebühnenplatz gekommen ist, überlegt dann doch, ob es nich bessere Möglichkeiten gibt. Einen Hebebühnenplatz mit einem Oldtimer, woran momentan nicht geschraubt wird, zu blockieren, ist nicht kundenfreundlich. Außerdem hätte er auch ca. 100,- € an Platzmiete mehr in der Tasche gehabt, wenn er dieses Objekt für diesen Tag nach hinten verbannt hätte. Aber diese Bemerkung von mir ist nur nebenbei bemerkt und wer anderer Meinung ist, kann sie gerne für sich behalten.
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Bei der Besamungsstation?
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Klar, mache ich doch.
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Hallo Uli, klar schaun wir da mal nach. Aber ich möchte keine große Hoffnung auf eine schnelle Reparatur machen. Nupi ist auch da. Er hatte das gleiche Problem. Bis morgen dann. Ich wünsche eine gute Anreise. Papahans
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Hallo David, wenn der erste "Deckel" sich geräuschlos öffnet und schließt, hat sich wahrscheinlich die Grundeinstellung Deines OSS verstellt. Wenn dies so ist, drücke den OSS Schalter in Richtung schließen und halte den Knopf noch mindesten 10 sec. in dieser Stellung. Damit wird Dein Antriebsmotor "initialisiert" und er quittiert Dir das mit einem kurzen Brummton nach den 10 sec. Danach sollte, wenn sonst kein Fehler vorliegt, Dein Sonnendach wieder wie gewohnt arbeiten. Ich drücke Dir die Daumen. Papahans
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Mir ist da nur das "BUDELS Pils" in Erinnerung geblieben. Gab in Verbindung mit Jenever starke Nachwehen am nächsten Tag in Form von Kopfschmerzen
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Diese Anzeichen könnte auch auf eine aussetzende Zündanlage schließen lassen. Das kann man aber über den Fehlerspeicher auslesen und bestimmen lassen.
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Phoenix A2 möchte: Inspektion, helfen wo es geht benötigt: Bühne bringt mit: allgem. Werkzeug( elektr. & mechan.), Mittelchen(Rostlöser, Reiniger, Konservierung, Eisspray etc.), Gelenkwellenausdrücker, VCDS, Milch durnesss möchte: ZR wechseln benötigt: Bühne.. bringt mit: Cola Muss um 17:00 weg TorstenA2 möchte: Auspuff, Anlasser oder was sonst dringender ist, helfen wenn ich kann benötigt: Bühne und Hilfe bringt mit: Teile & Werkzeug und Essen & Trinken 75-PS-pro-Tonne möchte: Fahrwerk verbauen, evtl. Getriebeöl wechseln, wenn die Zeit da ist benötigt: Bühne und Hilfe beim Selbermachen bringt mit: Werkzeug, OBDEleven Pro, Essen & Trinken heavy-metal möchte: Auspuffschelle zw. MSD und ESD montieren (und noch ein paar andere Kleinigkeiten...) benötigt: Bühne für ca. 1 Std. bringt mit: Getränke, Werkzeug (u.a. Zündspulenabzieher für BBYs, Inbus für G-Öl-Ablass, Klauenabzieher...) Fred_Wonz möchte: Lichtmaschine Testen (und noch ein paar andere Kleinigkeiten...) benötigt: Bühne für ca. 1 Std. bringt mit: Getränke, Werkzeug Vox1100 und Sohn Sebastiaan möchte: Simmering Getrieb-antriebswelle tauschen, Bremsbeläge und scheiben wechseln benötigt: Bühne bringt mit: Getränke und lekkers aus Holland Cabriofahrer möchte: Flexrohr am Auspuff tauschen und Ölabscheider tauschen benötigt: Bühne bringt mit: Essen & Trinken Karat21 möchte: ggf. TÜV-Mängel angehen, linken Spiegel wieder einheizen, mithelfen wo Hilfe benötigt wird benötigt: Spiegelheizung Rep.-Satz, kurz die Bühne bringt mit: Roten Koffer Kaffee Hardy möchte: Stellmotoren Klimaanlage tauschen, Drosselklappe reinigen, und diverse andere Arbeiten, die so zusammen gekommen sind benötigt: bringt mit: Getränke und was zu Futtern. #+ tichy möchte: Alles. Alles kaputt und kacke. benötigt: Material zum Abdrücken der Ladeluftstrecke bringt mit: A2 Gillian möchte Federbeine vorne wechseln mit Bilstein B4 Stossämpfer, benötigt: Bühne, bringt mit "Hausgemachte Gemüsesuppe". OPÖL möchte Radlager vorne wechseln, Rückfahrkamera mal testen und Kleinigkeiten benötigt: Bühne, Radlagerpresse und ein bisschen Hilfe bringt mit Mini Schnitzelchen. ekkels34 möchte Ölwechsel, PDC sensor tauschen und OSS Pflege benötigt: kurz die Bühne bringt mit Gideon, Werkzeuge (AutoDia), Abzieher für die Wischerarme, Vielzahn M12, VCDS-Lite, etwas zu Trinken. A2_smart_er_3z möchte Euch gern mal wieder sehen, helfen wo gewünscht ( hoffe es klappt )benötigt: nix bringt mit Diverses Werkzeug und Helferlein Papahans möchte auch dabei sein.
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Bremsenupgrade VA für alle A2 außer 1.2TDI
Papahans antwortete auf A2-D2's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Wo sich da bei mir die Frage stellt, ist dass die optisch unterschiedlich aussehen. -
Bremsenupgrade VA für alle A2 außer 1.2TDI
Papahans antwortete auf A2-D2's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Zu diesem Thema hätte ich auch einmal eine Frage, auch wenn es einen Golf3 betrifft. Ich habe bemerkt, dass die Führungsbolzen für die Scheibenbreme hinten unterschiedlich sind. Nun möchte ich fragen, welche noch oben und welche unten hin gehören? Kann mir jemand diese Frage beantworten? -
Das ist ja alter Kaffee. Ich meinte, per Knopfdruck ganz nach oben öffenen und auch wieder schließen.
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Ich habe da eine Idee. Ob sich die nun verwirklichen lässt? Meine Frage an die eifrigen A2 Bastler: Könnte man am A2 eine elektrische Heckklappe nachrüsten?
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Habe ich nachgesehen. Leider nicht mehr.
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@AL2013 ,also Uwe, hatte doch einmal eine Anleitung zur Reparatur des Lüfters gepostet. Leider finde ich diese Anleitung nicht mehr.
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Danke Ingo, für diesen schönen Abend. Es war wieder einmal ein gemütliches Treffen unter "Freunden". Habe leider keine Visitenkarten bekommen können. Ich freue mich schon auf den 33. Stammtisch.
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Besteht die Möglichkeit, dass jemand Club Visitenkarten mitbringen kann?
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Eric, zunächst einmal vielen Dank für Deine Bereitschaft. Für den Hausgebrauch genügt DE. Ich habe ja auch noch die Handynavigation von TomTom-(fast) weltweit.
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Eric, bitte kaufen und für mich mitbringen. Geld gibt es beim nächsten Treffen in Essen oder Legden.
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Danke Eric, meins ist gestern gekommen und ich habe noch keine Zeit dazu bekommen. Hast Du einfach nur die Steckverbindungen umgesteckt, ohne VCDS-Codierung? Ich ahbe noch eine DX Mayor Roads von 2008. Ob die was taugt? Ansonsten habe ich natürlich auch Interesse an einer von 1014 (gabs die Letzten).