Audi80

Hallo an die Finnland-Fahrer und die Daheimgebliebenen, heute waren wir in Helsinki, Jugendstil-Hauptbahnhof, Dom, Stockmann und div. Einkaufspassagen, tolle Stadt. Leider viel hektischer als der Rest des Landes, so mein Eindruck. Helsinki versinkt z.Z. in Schneemassen, Räumpflicht oder sowas kennen die nicht. Morgen Abend 17 Uhr gehts dann endgültig auf die Fähre nach Travemünde:-( Die in Augenschein genommene Fortsetzung des Eistracks in Nordschweden im kommenden Winter findet natürlich wieder mit uns statt:-) Dann aber mit Spikesreifen:-))

Hallo Bret, hallo Fam. A2-s-line, hallo an die Anderen, sind jetzt auch in Helsinki auf dem Campingplatz Rastila angekommen, die Fahrt dorthin im apokalyptischen Schneegestöber war weniger angenehm. Aber wir haben die "Landefähre" unfallfrei transportiert:) Hier gibt es Sauna, Restaurant und 25cm Neuschnee:racer: Achso ja, und Netzugang;) Der Abstecher nach "finnisch Lappland" heute, war traumhaft!!! Nach Rentier-füttern und allerlei Erklärungen zum nordischen Tier, gabs Rentierschlitten Fahren, selbst fahren...mit anschliessender Überreichung des Rentier-Schlitten-Führerscheins, mit 5 Jahren Gültigkeit:D Danach wurde ins Sami-Zelt gebeten, bei Kochkaffee von der Feuerstelle, Gebäck, und interessanten Erzählungen zur Kultur der Sami, lauschten wir Joik, den die Dame des Hauses joikte:) Natürlich durften wir auch mit dem "Sami-Lasso" werfen, was unseren Begleiterinnen auf Anhieb gelang, schafften wir (A2-s-line und Audi80) erst im 3. Anlauf:(

Hallo an die daheim-Gebliebenen, komme gerade von der allabendlichen "Gesprächsrunde" im Blockhaus, sitze jetzt in der weißen Finnland-Landefähre, ruhige Lage, rundum 950mm Schneehöhe. Dachte mir schaust mal obs Du nicht auch Netzugang bekommst, ein Traum, es geht. Heute morgen ein Riesen-Schrecksekunde, bei 60km/h mit 2to Doka von der Straße abgekommen, nach etwa 15m Tiefschnee-Passage kommen wir in 45° Schräglage zum Stehen. T5 einseitig bis zur Fensterlinie im Tiefschnee. Freundliche Finnen riefen einen prof. Abschleppdienst, der 3min danach kam und die Fuhre rauszog. Nichts aber auch garnichts war eingedrückt am T5. Leider hatte ich meiner besseren Hälfte mit der Aktion, Schnee und Eis-Fahren für den Tag versaut, sie saß auf der eingesackten Seite bei der Aktion. Der Eistrack ist ein Flugfeld mit sehr gut Platz, für alle Manöver, selbst Fahrsituationen, Ausbrechen bei 100Km/h können unternommen werden. Zwischendurch Grillen, Fahrzeug-Tausch oder ESP abschalten...versteht sich von selbst. Einen sehr großen Dank an Bret und die Helfer bzw. Mitorganisatoren von hier aus, der Eis-Track in Finnland ist vielfach besser als gedacht! Leider kann ich keine Bilder einstellen, aber Ihr werdet schon noch was zu sehen bekommen:)

NEIN, NEIN, NNNEEEIIINNN:eek::eek: ich will das garnicht hören:FLOP: Was anderes, wie sieht es aus, Freitag morgen kommen wir Ortszeit 7 Uhr an, ohne Frühstück, geht da was in der Nähe von dem Columbus-Dingens Einkaufszentrum?

Hallo Finnlandfahrer, schaut Euch mal die aktuelle Ostsee-Karte an: Eis-Situation nördl. Ostsee... - WetterOnline-Forum (Das graue ich Eis:-)))

Hallo, bei uns ist alles i.O. nur Doka scharrt mit den "Hufen", entweder isser böse weil wir ihm soviel aufladen, oder er kanns kaum abwarten los zu rennen:-) Seit Freitag Abend läuft die Kabinenheizung, ausnahmsweise mal auf Strom, Gasvorräte müssen geschont werden. Die Winterkleidung ist in dieser Menge unglaublich voluminös, bin am Überlegen Ratschenspanngurte drum zu ziehen:-))

Hallo Bret, Rastila ist in Ordnung! Seineelektriker, pennst Du im Bus?

Hallo Bret, nein, nicht alle, wir fahren erst am Mittwoch den 3.3. um 17 Uhr in Helsinki weg:-) Mir sowieso unverständlich wie man da gleich wieder abhauen kann:-(

Richtig Martin, Parkhaus geht garnicht, 3,20m hoch...also entweder im Freien oder einen Hangar:-)

Hallo Kane, wo sind denn die Fahrzeuge die sparsamer, schneller, leiser, komfortabler und leichter sind als unsere Kugel? Nenn mir bitte nur einen? Die Hersteller wollen uns das so verkaufen "neue Autos immer besser", Käse ist das.

So ein Käse, starke Schneefälle, kalt und ich wollt Trapo waschen:-( Naja spätestens morgen soll es +9°C werden, aber dann. Hoffentlich ist Mittwoch nicht so eine Pampe...im oberhessischen Bergland.

Hallo, nein Ankunft der "3Ltr" Fähre erst Fr. 9.00 Uhr in Helsinki.

Hallo A2-s-line, auf der Buchungsbestätigung steht "MS-Finnstar" auf den Tickets steht "MS-Finnlady" das soll einer verstehen!? Vegetarier, vergiß es:-) Wie hieß der alte Song: "...ich brauch noch Steaks, Bier und Zigaretten....":-)

Hallo A2-s-line, wir haben schon Tickets bekommen für die MS-Finnlady.

Haben die überhaupt genug Werkstätten für 4,5 mio Rückrufe?

Hallo Bret, d.h. wir werden mit und ohne EPS fahren? Und wenn EPS nicht abschalten geht sondern nur ASR? Bringt eigentlich eine 100% Sperre was im Schnee, hatte die noch nie eingeschaltet?

Hallo A2-s-line und die anderen Finnland-Fahrer, ich habe auf der Fähre mit Stromanschluss gebucht, den man mir zusagte, ihn aber zu einem rel. späten Rollon-Zeitpunkt nicht mehr garantiert. Da wir aber Wasser, Getränke und auch kälteempfindliche Medikamente dabei haben, und ich meine Alde-WW-Heizung nicht auf Gasbetrieb laufen lassen darf, bin ich auf 220Volt angewiesen. Die Alde WW-Heizung kann mit 6, 10 und 16 Ampere betrieben werden. Selbst die 1000 Watt der kleinsten Stufe reichen für absolute Frostsicherheit. Wir werden dann wohl auf der Fähre warten, oder bei schlechtem Wetter und langer Fahrzeit in Stillhorn BAB-Raststätte (Ostseite).

Hallo die Fährfahrer Travemünde-Helsinki Do. 3.00 Uhr, nach einigen Überlegungen zusammen mit meiner besseren Hälfte, den Berichten von heute über die BAB Strecke Hannover-Hamburg, sind wir absolut sicher am Vormittag los zu fahren. Wem das zu früh ist, oder nicht vor 14Uhr kann (A2-s-line) i.O. akzeptiert, wir verpassen die Fähre nicht. Lieber 3 Std zu früh als 1 min zu spät heißt die Devise, sehr viel wurde investiert in Ausrüstung und Fährkarten...! Wer von den in Kassel, Hannover oder Hamburg auf unsere Route treffenden auch zu den Frühen auf der Fähre zählen mag, melde sich. Die geplanten Treffpunkte sind uns sehr bekannt.

Hallo A2-s-line, m.W. kann man ab 20 Uhr auf die Fähre. Dein Zeitplan beinhaltet leider keine Pause (Tanken, Essen), keinen Schneefall (wir haben Februar), keinen Stau (den gibt es um HH eigentlich immer) und keine Sicherheitsreserve! Wenn wir die Fähre nicht schaffen sollten sind 1100€ im Eimer:-((( Meiner Meinung nach sollte der Abfahrtstermin bei Ffm auf ca. 11Uhr gelegt werden. Die weiter nördlich gelegenen Treffpunkte entsprechend später.

Schöner A2, der ein Problem mit der Fahrertür zu haben scheint? Die "gespaxte Spanplattenkiste" passt definitiv nicht zum A2, eher was fürn Opel.

1. Bret + Wife - both of us will take part in the course - We will be there, either on the motorway or at the latest at Vaajakoski - She must leave Sunday, I will go Monday / Tuesday - Own room would be nice - other activities: interested in everything, I will bring skis. 2. A2-s-line und Mitbewohnerin - kommen mit dem A2 (mit mir als Fahrer) - Donnerstags, 03:00 mit der Fähre ab Travemünde, Ankunft Helsinki Freitags, 06:45 (bis jetzt aktueller Stand) - Abfahrt ab Helsinki, Dienstag 17:30 Richtung Stockholm - eigenes Zimmer wäre toll - andere Aktivitäten: Ski-Doo, Hundeschlitten, Ski, Sauna, Eistauchen 3. Durnesss - kommt mit dem A2 - Donnerstag 03:00 mit der Fähre ab Travemünde, Ankunft Helsinki Freitag 06:45 - Abfahrt ab Helsinki, Dienstag 18:00 Richtung Travemünde - eigenes Zimmer wäre toll, muss aber nicht, zur Not auch Isomatte+Schlafsack (upstairs please (warmduscher)) - andere Aktivitäten: absolut low-budget bis auf Track 4. Phoenix A2 - kommt mit dem A2 - Hinfahrt: Donnerstags, 03:00 mit der Fähre ab Travemünde, Ankunft Helsinki Freitags, 06:45 - Rückfahrt: Dienstags 17:30 zurück über Stockholm(die weitere Route ist noch in Planung) - eigenes Zimmer wäre schön, ist aber nicht zwingend notwendig - andere Aktivitäten: Ski-Doo, Quad, Hundeschlitten, (Ski) 5. A2magica - kommt mit dem A2 - Hinfahrt: Donnerstags, 03:00 mit der Fähre ab Travemünde, Ankunft Helsinki Freitags, 06:45 - Abfahrt ab Helsinki, Dienstag 18:00 Richtung Travemünde, Reisedauer je nach Programm - Zimmer mit meinem Bruder "seinelektriker" - andere Aktivitäten: ?? 6. seinelektriker - kommt mit dem T4 (Multivan) - Hinfahrt: Donnerstags, 03:00 mit der Fähre ab Travemünde, Ankunft Helsinki Freitags, 06:45 - Abfahrt ab Helsinki, Dienstag 18:00 Richtung Travemünde, Reisedauer je nach Programm - Zimmer mit A2magica - andere Aktivitäten: ?? 7. Audi80 - kommt mit T5 Doka - Hinfahrt: Donnerstags, 03:00 mit der Fähre ab Travemünde, Ankunft Helsinki Freitags, 06:45 -Übrigens wir fahren erst Mittwochs zurück, wieder Helsinki-Travemünde Aktivitäten: Hundeschlitten, Skidoo, Grillen im Freien, Schlitten fahren (bringen wir mit), Brennholztransport... 8. Karat21 - kommt mit A2 1,2er - Hinfahrt: Donnerstag, 21:45 mit Fähre ab Kapellskär, Ankunft Naantali Freitag, 06:45 - Abfahrt am Dienstag ab Naantali Dienstag, 22:30 nach Kapellskär - Zimmer mir Durnesssssss

Hallo, also kommen alle mit der Donnerstag 3.00 Finlines-Fähre außer Bret:) @A2-s-line, zu Punkt 7 richtig wäre T5-Doka, 2007 gabs keinen T4 mehr:erstlesen: Übrigens wir fahren erst Mittwochs zurück, wieder Helsinki-Travemünde:)

Hallo, bei den Langzeitqualitäten kommt der Typ 89 vor dem B4, ich hatte beide recht lange und der Typ 89 hatte weniger als die Hälfte an Wartungs und Rep.-Kosten. Vor dem Golf 2 kommt der T3 Bulli. Die gut erheltenen Exemplare des T3 werden heute schon ganz gut gehandelt, ganz zu schweigen von der schwed. Version des 16" Syncro-Doka.

Hallo, vorab schon mal großen Dank an Bret für die Organisation des Finnland-Treffens! A2-s-line, wir sind nicht zusammen. Noch eine Frage an die Teilnehmer, wer ist alles auf der Donnerstags-Fähre von Finnlines?

Hallo, interessantes Thema. Also wenn der Nachbar im März nach Australien geht, dann ist der beste Zeitpunkt ihm ein Angebot zu machen eine Std vor Abflug, wenn er ihn bis dahin nicht verkauft hat:-) 1000€ für die Entsorgung wäre ein Wort, immerhin braucht er sich dann um nichts mehr kümmern und erreicht den Flieger. Ernsthaft, so einen Wagen kauft man neu, wenn einem was dran liegt. Das ist wie schon weiter oben geschrieben ein Firmenwagen, oder eben einer der nicht täglich zur Arbeit gefahren wird. Aber es ist kein Auto für knappe Kasse. Immerhin ist das die Motorisierung des alten Allroads und der war trotz Dieselantrieb bekannt teuer im Unterhalt. Wobei die klassischen 2,5 Ltr TDI 5-Zyl. von Audi wohl sparsamer und laufleistungsfreudiger waren. Kenne einen T4 Fahrer der auf einem 5-Zyl. TDI über 500000km drauf hat, diese Motoren stammten ja mal von Audi.