Audi80

Hallo, 2 S-Line Felgen unserer Kugel sahen ähnlich aus, vllt. nicht ganz so tief die Kratzer. Habe sie am letzten Sa. kurzfristig am Nachmittag, nach vorhergehendem Telefongespräch, bei Honnis PolierStudio - HPS - Haiger abgegeben. Heute hab ich die Räder geholt. 85€ pro Rad plus auf und abziehen mit wuchten 13€ pro Rad. Vorhin in der Garage hab ich sie irgendwie vertauscht und habe 5 min gesucht bis ich die reparierten von den originalen Felgen unterscheiden konnte. Wirklich saubere Arbeit:) Empfehlenswert.

Hallo, neben A2 und RO 80 war auch der Typ 89 seiner Zeit weit voraus, sparsam, schnell, komfortabel und 220kg leichter als sein Nachfolger B4, der auch noch 2 Ltr/100km mehr verbrauchte. Aber der 80iger zwischen Herbst 1986 und Herbst 91 war ein Verkaufsschlager. Selten war in der Zeit der baugleiche 90iger mit 5-Zyl. Bollerer, leider nicht ganz so sparsam aber toll ausgestattet.

Hallo, vorzeitiger Wicklungsschluß beim 1. Einsatz?

Hallo, Kamei könnte etwas besser gemacht werden, richtig. Von "Müll" würde ich aber nur dann reden wenn man zur Befestigung ein Loch in den Ledersitz machen muß, nicht mal geschenkt würd ich das Dingen einbauen.

Hallo, Finger weg von allzu günstigen Angeboten bei Poliermaschinen! Gerade beim Glätten vom Lack braucht man die geringe Drehzahl, sonst fliegt die Pampe durch die Gegend. Die geringe Drehzahl bedeutet aber auch weniger Luftdurchsatz, also weniger Kühlung für die Motorwicklung. Ernsthafte Anbieter versehen die Maschinen mit einem besonders leistungsfähigen Lüfter der auf geringe Drehzahl optimiert ist, zudem werden robust ausgelegte Wicklungen verbaut. Diese Maschinen stellen dann auch noch nach 10 Min. Einsatz mit dem 200x50mm Schwamm genug Drehmoment zur Verfügung. Billige Maschinen verlieren durch übermäßige Aufheizung und schlechte Verarbeitung jegliches Drehmoment und sind somit unbrauchbar. Beim Hochglanzpolieren fährt man eigentlich über 1000 U/min, bei großen Flächen auch mal über 1500 U/min, hierbei kommt es selten zu Problemen. Ernsthafte Anbieter sind m.M. nach Fein, Flex u. Metabo.

Hallo Karat, den Käse den so mancher in dieser Diskussion verzapft hat, glaubt doch keiner mehr...bspw. "...im Hochsommer einen "Kälteverlust von 350Watt über die Außenhaut"...ich lach mich tot. Nicht nur das diese Denkweise falsch ist, auch die Zahlen sind Quatsch. Würden im Hochsommer 350 Watt durch die Scheiben drücken, bräuchten wir im Winter nur einen 100 Watt Zuheizer. 0,2-0,5 Ltr/100km Mehrverbrauch werden gerne genannt, auch das ist, den Wirkungsgrad des Motors eingerechnet viel zu wenig, im allerbesten Betriebszustand, gleichmäßiges BAB-Tempo 120km/h stellte der ADAC 0,5 Ltr Mehrverbrauch fest, jeder andere Betriebszustand treibt den Mehrverbrauch drastisch nach oben, bis auf 7Ltr im Renault Espace im Stastverkehr, Mehrverbrauch wohlgemerkt. Fragt mal was so ein def. Kompressorersatz neu kostet?

Hallo, im Prinzip Kompressor und 2 Wärmetauscher samt dem R134 raus, dürften die größten Brocken sein, gewichtsmäßig. Wie und ob das geht, kann ich nicht sagen, finde es aber sehr vernünftig, da die Dinger sowieso nur Probleme machen und Geld kosten. Lt. ADAC verursacht eine Klimaanlage im PKW in 10 Jahren 17000DM so eine Studie aus den 90igern.

Hallo, genau so hat er der Schwede damals gemacht, allerdings hat er vor dem Einbringen der Klebewurst mit einer Rundfeile das Loch begradigt.

Hallo, auf jeden Fall reparieren! Du mußt nur einen Händler finden der das in D auch macht. Schon zweimal habe ich mir in Schweden Metallteile in den Reifen gefahren und repariert bekommen, einmal sogar Sonntags mittags an einer Tankstelle ohne die Felge runter zu schrauben, das war ein Könner. Das andere mal ist erst gut 2 Jahre her, nagelneue hochtragfähige Reifen auf dem Doka, 235x65/17 Li 117 (1250kg Traglast, auch bei der LM-Felge) in Göteborg in einer Baustelle fahr ich mir ne Schraube hinten rein. Ein sog. Däck-Service hat erstmal 2 Wagenheber gebraucht um das mit gut 1100kg belastete Hinterrad vom Boden zu bekommen, dann gings ganz schnell, die Klebewurst ins Loch und 3 min warten. Dann wird der Überstand abgeschnitten und man fährt, kostet 15€ umgerechnet. Der Reifen wird mit 4,5bar gefahren, max 5,0 sind zulässig. Nachdem er mehrere tausend km in Schweden und Norwegen gehalten hat wurde er dann auch mal flott bewegt auf deutscher Autobahn, passiert nichts.

Hallo, jetzt verschickt Audi eine sog. Aplus Karte, eine Karte die ich weder bestellt habe noch brauchen werde. Nebenbei will man wissen welcher aktuelle Audi in Frage kommt usw. Was hat es mit der "my Audi" Seite auf sich? Gibt es einen Nutzen oder dient es nur der Datenspionage...?

Hallo, optisch ist der neue A2 rundum gelungen, leider gabs keinerlei Infos zu Materialwahl, Verbrauch, Leergewicht usw. Kaum jemand schaute nach dem A2, dort war richtig Platz, ansonsten war die Audi Halle am besten besucht von allen. Gähnende Leere bei Opel, Ford, Peugot, Chevrolet, Fiat. VW hat viele pfiffige UP-Lösungen vorgestellt, sehr gelungen den UP und auch den Nils so in den Vordergrund zu schieben. Nils ist genial, genau den würde ich kaufen als Pendlermobil.

Hallo, die A2 Studie gefällt durchaus, dennoch gibt es einige Kritikpunkte: 1. Wie sollen 24KWh in 4 Stunden durch eine Schukosteckdose? 2. Warum verpasst man einem Stromer einen Q7-Grill? 3. Die Sitze sind eine Katastrophe. 4. Die schwarzen Radläufe ala´Cross-Polo gehen garnicht. 5. Warum bauen die keine Lekker/Hannemann Batterie ein? Vielversprechend ist die Motorisierung und das Drehmoment, 270Nm über die ganze Spannbreite. Noch interessanter als reines Pendlerfahrzeug wäre der Urban-Concept oder der VW-Nils, der gefällt ebenfalls sehr gut. Der 45 T€ "i3" kann zuhause bleiben:-)

Hallo, immer wieder beeindruckend wieviel Geld in dem doch recht dünnen Lack des A2 versenkt wird:-) Beispiel, wer kennt nicht die schwarzen Laufstreifen unter den Fenstern an Wohnwagen, die hatte ich auf der Wohnkabine, nach dem Schwedenurlaub. Trotz Waschen (mit Regenwasser mit neutraler Pastenseife) gingen die nicht weg. Nach Spezialmitteln gesucht werden einem Präparate bis weit über 20 Euro angeboten, auf der Caravanmesse in Düsseldorf gabs hierzu Mittel die nahe 50€ lagen, war mir zu teuer. Zuhause angekommen durchsuchte ich meine alte Pflegebox in der Garage, Sonax Insektenentferner Sprühflasche zu 4.95 DM...:-))) Auf die schwarzen Streifen gesprüht lief der schwarze Dreck augenblicklich runter. Wasser drauf und weg waren die Streifen. Ich hätte auch locker das 10-20fache ausgeben können, funktionierte aber auch so. Ein wenig Hoffnung für diejenigen die für kleines Geld gute Ergebnisse erreichen wollen.

Hallo Joachim A2, größtenteils stimme ich da zu. Habe aber noch Fragen: Was soll der wiegen? Aus welchem Material wird er gefertigt? Und was verbraucht er?

Hallo, dann sollte man das Video korrekt beschriften. Wo ist eigentlich das Video vom 150PS TDI im A2?

Hallo A2TDI, es gibt nur einen 1,6er A2 und das war der FSI.

Hallo, im alten Thread des Porsche-Forums "A2 vs. Boxter" taucht die Frage auf wie lange ein A2 FSI von 0 auf 160 Km/h braucht? Steht das irgendwo hier bei uns?

Hallo, diese Putzsteine basieren fast alle auf der Sägeschlämme der Marmorverarbeitung. Das ist sehr gut für alle Dinge aus Edelstahl, Silber usw. für Lack ist das aber garantiert nichts!!! Bei jeder Anwendung wird die obere Lackschicht etwas abgetragen, eine Frage der Zeit und Wiederholungen bis der Lack durch ist. Ein sehr feines Produkt dieser Art ist Wiener Kalk, aber nur für den Edelstahl-Bullfänger:-)

Hallo, der 1. rote A2 der beknackt aussieht:-((( Der seitliche BMW/Benz Schwung ist das Letzte. Überhaupt stimmen die Proportionen nicht. Und richtig, viel zu zerklüftet.

Hallo Nachtaktiver, nachdem das Wachs per Hand bestmöglich auspoliert ist, bringt die Maschine nochmal den aha Effekt, das ist die Paradedisziplin des Winkelpolierers, neben dem Auftrag des Lackreinigers, was ich bisher nur an Altfahrzeugen gemacht habe. Keine Spur von sog. Hologrammen.

Hallo Nachtaktiver, hast Du denn schon mal handelsübliche Mittel mit der Maschine und gutem Klettschwamm bzw. Lammfell beim Aufpolieren des Wachses probiert? Richtig Makita ist überteuert (zu viel wird mittlerweilen in China produziert)!

Hallo Nachtaktiver, sieht gut aus, bis auf die Felge im Bild 6... Aber 700€ ohne Maschine halte ich für 10fach überteuert. Nicht die Mittelchen machen die Arbeit sondern sauberes Handwerk, und dazu braucht es wenige aber gute Mittel/Werkzeuge.

Hallo, 2006 hieß es 2011 kommt der neue A2, 2008 hieß es 2013 kommt der neue A2, und 2011 heißt es der neue A2 wird vorverlegt auf 2014, denken die wir sind doof oder sitzen die auf ihrem rechten Ei... Die wollen das möglichst viele "echte A2´s" weg sind wenn der neue kommt, taugt der Neue nämlich nichts, treibt das die Preise des Echten weiter nach oben und der neue flobbt.

Hallo, endlich wieder mal ein brillantroter A2, Glückwunsch. Die sind richtig selten.

Hallo A2 Freunde, heute Mittag um 13 Uhr jährte sich die Übergabe des roten A2´s von der Audi AG an uns zum 6. Mal. Seither wurden 134000km gefahren, 3mal OSS instandgesetzt, 2mal ein Marderschaden repariert, dazu 2 bzw. 3 Inspektionen (die 3. findet am kommenden Montag statt) und 1mal der Zahnriemen getauscht. Verbräuche zwischen 4,1 und 4,8 Ltr/100km traten auf, 2-3 schnell gefahrene Autobahnetappen verursachten Verbräuche zwischen 5,3 und 6,3 Ltr/100km, gerechnet auf die jeweilige Tankfüllung. Verarbeitungsqualität und Haptik liegen mind. auf dem Niveau des 80igers Typ89. Einfach ein tolles Auto das bisher von keinem Hersteller getoppt wurde, schon garnicht vom A1, der genau das Prinzip "leicht, sparsam und flott" wieder umkehrte. Die Möglichkeit der Umrüstung auf E-Antrieb macht ihn auch zukunftssicher, bisher jedenfalls.